航空会社と乗客との間の紛争が増加するにつれて、旅行者としてのあなたの権利を理解することは常に良いことです。 航空会社は、顧客に有利な政策を共有する傾向はありませんが、米国運輸省から無条件で適用される規則と規制があります。 以下は、事態が悪化したときに乗客が知っているかも知れないかもしれない8つの権利です。
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自発的なバンピング/オーバーブッキング
2017年のユナイテッド航空の攻撃事件では、この問題が最前線に持ち込まれ、運送業者はこの日常的な状況の処理方法を改訂しました。 米国の航空会社は1日に約24,000便を飛行します。 過回転飛行中の乗客の確率はかなりスリムです。 しかし、それが起こると、航空会社はボランティアを探して、将来の旅行に使うことができるバウチャーの後のフライトを取ることを好む。 報酬を得るだけでなく(ユナイテッド航空とデルタ航空の場合は最大10,000ドル)、次に利用可能なフライトで優先的に座席を獲得します。 航空会社によっては(その座席がどれくらい必要なのか)、 ファーストクラス/ビジネスクラスの座席 、 プレミアムラウンジへのアクセス 、食品バウチャーのような特典を求めることができます。
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不随意のバンピング/オーバーブッキング
突発した場合は、チケットの価格と遅れの長さに応じて、小切手または現金による搭乗補償を受ける権利があります。 ここで重要なことは、航空会社はあなたに1年後に失効するバウチャーを与えることができないということです。 彼らはあなたに現金や小切手を渡さなければなりません。
航空会社が到着予定時刻の1時間以内に最終目的地に到着した場合、旅行者は補償されません。 代替便が最初の到着時間(国際線で1時間から4時間の間)の1時間から2時間の間に到着した場合、航空会社は元の片道運賃の200%に相当する金額を上限675ドルで支払う必要があります。 2時間以上(国際的に4時間以内)に到着した場合、または航空会社が代替旅行手配を行っていない場合は、片道運賃の400%が最大1350ドルになります。
フライヤー特典航空券またはコンソリデーターにより発行された航空券を使用する航空会社は、同クラスの航空券で課された最低の現金、小切手またはクレジットカードの支払いに基づいて補償されます。 また、旅行者は元の航空券を保持し、別の航空便で使用することもできますし、飛行機に乗った飛行機の航空券の不本意な払い戻しを求めることもできます。 最後に、航空会社は、座席の選択や荷物の受け渡しなど、元のフライトのサービスの支払いも払い戻す必要があります。
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フライトの遅延またはキャンセル
遅れやキャンセルの補償は、理由と問題の航空会社によって異なります。 気象の遅れがある場合、航空会社ができることはあまりありません。 しかし、遅延が機械的なものを含む人為的な理由である場合、補償はあなたが飛行している航空会社に依存します。 すべての航空会社は、彼らが何をするかを概説する運送契約を結んでいます。 旅行者は、食事、電話、ホテル滞在などのことを尋ねることができます。 また、航空会社に座席の空きがある新しい航空会社に航空券を保証するよう依頼することもできます。また、レガシー運送業者は、ご要望があれば空きスペースのある目的地への最初のフライトを予約し直すことができます。
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航空運賃
あなたは素晴らしい運賃に見えるものを見つけました。 DOT規則は、最低7日前にフライトを予約した旅行者には 、高いキャンセル料を払わずに24時間以内に予約を変更またはキャンセルすることができます。 また、何らかの理由で航空会社が搭乗することを拒否した場合、払い戻し不可の航空券を購入した場合でも払い戻しを申請することができます。
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チケットの変更/キャンセル
航空会社は時々異なる飛行機で旅行者を再収容するようにスケジュールや航空機の変更を行うことがあります。 変更がうまくいかない場合、旅行者は彼らにとってより良いスケジュールを提案する権利があります。 変更を行うには、 直接航空会社に電話する方が良いです。 あなたが代理店と話すように請求されないように、飛行機の変更について電話していることを知らせます。 変更が重大な場合(主要な時間変更、長期間の乗り継ぎ、または一晩の滞在など)、払い戻しをリクエストすることができます。
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失われた手荷物
基本的なルールは、航空会社が荷物を失った場合、飛行のタイプに応じて払い戻されることです。 国内線の最大払い戻し額は2500ドルです。 国際線旅行ではワルシャワ条約が適用されます。 ワルシャワ条約では、1ポンドあたり約9.07ドル、荷物の場合は1袋につき640.00ドル、未梱包の荷物については400.00ドルとなります。 大部分の航空会社は、歯磨き粉やその他の個人的なアイテムのような基本的な必需品を提供し、あなたを抱きしめます。 あなたは、あなたがイベントのために旅行していた場合に、交換服を購入するための払い戻しを求める権利もあります。
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破損手荷物
荷物が破損している場合は、手荷物受領エリアの航空会社のオフィスに直ちにアクセスし、レポートを提出し、問題を記録してください。 飛行前に荷物の写真を提出できる場合に役立ちます。 航空会社に問題がある場合は、和解を交渉して損害を修理するか、修理できない場合は交換してください。
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滑走路にはまった
1999年1月16日、 デトロイトのメトロ空港で大雨が降った後、ノースウェスト航空のジェット機で数千人の乗客が最大10時間拘束されました。 その結果、旅客には710万ドルの決済が行われ、遅れた飛行機に乗らなければならない期間についてのDOT規則が制定されました。 同様の事件が2007年バレンタインデーのJFK空港のハブでJetBlueに起こった。最高経営責任者(CEO)は、飛行中断を処理する手続きを書き直し、顧客の請求書を作成する 3000万ドルのイニシアチブを発表した。
DOT規則は、米国航空会社の国内線が3時間以上滑走路に留まることを許可していませんが、例外があります。 1つ:パイロットは、航空機が門と機内乗客に戻ることができない安全性または安全性の理由があると感じています。 2つ:航空交通管制では、航空機をゲートに動かすと、空港の操業が著しく妨害されると感じています。 米国の航空会社が運航している国際線は、DOTが武道遅延の長さを設定し、遵守することを要求されています。 しかし、遅れが始まる2時間以内に、両方のタイプのフライトの乗客には食べ物と水を与えなければなりません。 トイレは手術可能な状態を維持しなければならず、必要に応じて医師の診察を受ける必要があります。