ロード・ウォリアーズが好きな空港ラウンジを共有

ラグジュアリーでのラウンジ

空港ラウンジは、世界で最も忙しい空港の門とフードコートからの休憩を頻繁に提供します。 しかし、1つのラウンジはどのように次のものと積み上げていくのだろうか？ 私たちは頻繁に訪れる旅行者9人にインタビューを行い、ラウンジをすばらしいものにするものと、航空会社のラウンジが彼らのお気に入りのタイトルを取るものを尋ねました。 どの空港ラウンジがバケツリストに登録されているかを確認するためにお読みください。

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  キャセイパシフィック

  Travel Skills Group、Inc.の創始者であるChris McGinnisは、お金を節約し快適な旅行のアドバイスを提供し、月に1〜2回旅行します。 彼の好きなものは、 香港国際空港のキャセイパシフィックピアラウンジです。 「これは世界で最もすばらしいラウンジであり、キャセイパシフィック航空とワンワールド・パートナーのファーストクラスの旅客には予約されています。 「ラウンジは、美しい仕上げ、デザイナー家具、照明付きの非常に幻想的な友人の住居のように感じています。フライトと8時間スイートの間には、長い寝床のための特別な寝椅子があります。 5つ星のレストランと、飲み物が好きな飲み物を提供するバーもあります。

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  英国航空

  Petri Tuohimaaはグラフィック/ウェブデザイナー、写真家で、年間約3回の長距離旅行と4〜5回のヨーロッパツアーを行っています。お気に入りのラウンジは、London Heathrow Terminal 5のBA's Galleries Firstです。

  「コンコルドルームはヒースローで最も高級なブリティッシュ・エアウェイズ・ラウンジですが、ファーストクラスの旅客専用になっているため、ファーストクラスのガレリア・ファーストはオンエア・エメラルドにとってオープンクラスであるため、プレミアム・ラウンジとしてさらに役立ちます。

  セルフサービスのホットな食べ物に加えて、食べ物を注文するためのメニューがある、とTuohimaaは言います。 「ラウンジは忙しいときでも静かでリラックスしているように感じます。 シャンパングラスは大きく、シャンパンは無限です。 シャワーを必要とする人にはシャワーやスパトリートメントが利用できます。

  米国に本拠を置く旅行専門家、ジョニージェット（Johnny Jet）は、通常約75カ国、約20カ国に渡り、ロンドンのブリティッシュエアウェイズファーストクラスラウンジの大ファンです。 "私はアメリカン航空のエグゼクティブプラチナの地位で無料で入ることができるので、ファーストクラスの飛行をする必要はありません。 "彼らはシャワー、プライベートバスルームとしっかりしたビュッフェを持っていますが、もしあなたがそれをしなければ、注文できるメニューがあります。"

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  エミレーツ

  人事およびITコンサルティング会社であるAirline Doctors、Inc.の社長兼CEOであるNate Vallierは、主に国内線で週に2〜8セグメントの旅行を行っています。 "しかし、私は国際的に行くとき、私はすぐにいくつかの国にヒットしようとし、私のお気に入りのラウンジはドバイ国際空港のエミレーツファーストクラスラウンジ第3ターミナルです。 "エミレーツがラウンジに割り当てるスペースの量は、単に吹くだけです。ビジネスクラスのラウンジと同じサイズです。 エミレーツ航空は参入を非常に制限している」と述べた。 「米国の国内クラブとは異なり、パワーポート、ソファー、作業エリア、または快適な椅子の狩りは決してない。 エミレーツは非常に多くの座席エリアを持ち、それぞれのエリアが自分のポッドのように感じられるように設計されているため、他の人間の近くに座っていなくても大丈夫です。

  レストランはビュッフェもあり、メニューから注文することもできます。 「世界中のワインを味わうことができるソムリエショップなど、ラウンジには多くのスナックステーションがあります。 「デイスパはビジネスクラスのラウンジとは異なり、素晴らしいスパトリートメントです。さまざまなスパトリートメントをお選びいただけます。 私はリフレクソロジーとヘアカットをしてきました。 すべてハイアットリゾートのスパで期待されるレベルに達しました。

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  ユナイテッド航空

  Kevin SchorrはワシントンDC以外の航空サービスコンサルタントで、月に約3回旅行しています。 彼の好きな空港は、ロンドンヒースロー空港のユナイテッド航空のグローバルファーストラウンジです。 「一部のラウンジでは、成田空港の全日本空輸のラウンジのような素晴らしい施設がありますが、混雑して騒々しくなり、全体的な経験が損なわれることがあります。

  「ユナイテッド航空のグローバルファーストラウンジは、アメニティ、サービス、雰囲気の完璧な組み合わせであり、素晴らしい飛行機の見通しです。 「食べ物と飲み物の広がりは広がり、いつでも朝食や昼食/夕食のメニューから新鮮なメニューを作ることができます。 サーバーは頻繁に飲み物を補充し、非常に友好的ではなく、介入しません。 ラウンジが忙しかったにもかかわらず、それはまだ静かでリラックスしていました。

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  SEAクラブ

  Harriet BaskasはStuck at the Airportのブログに投稿し、 USA Todayの旅行について書いています。 「私はラウンジではレギュラーではない。 私は通常、近代的な空港のほうが楽しいと感じる機会と人を見ています。 しかし、長い飛行で出発して作業を完了するためには、私の故郷のシアトル・タコマ国際空港でThe Club at The Clubに$ 35を支払うことに満足しています。 「私は飛行のために非常に早く到着し、空港でそれを1日作ります。 パスはわずか35ドルで、他の空港でもネットワークが拡大しています。

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  ヴァージンアトランティック

  ラグジュアリー旅行記者のAlyssa Haakは、 ロンドン・ヒースロー空港の 航空会社のクラブハウスを試乗する機会を得ました。 「バージン・アトランティック・ラウンジは美容院、スチームルーム、食べ物や飲み物、テーブルゲーム、素晴らしい新聞や雑誌など、素晴らしかったです。 "それは私に長いレイオオーバーを望んだ。 ヴァージンラウンジはとても快適で歓迎していました。 それは広々としていたので、あなたは別のゲストの上に座っていなかったし、彼らのサービスはすべてオープンでアクセス可能だった」

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  アメリカンエクスプレスセンチュリオンラウンジ

  Larry Leungは、コンサルティング会社のディレクターであり、航空会社の旅客の経験を研究しており、少なくとも月に1回は旅をしています。 彼の好きなものは、 ダラス/フォートワース国際空港のAmerican Express Centurion Loungeです。 "それは、スパ、素晴らしい南部の食べ物、飲み物のオプションの良い選択、たくさんの座席と広いシャワールームの2つのオープンスペースなどの設備があります。 あまり混雑していないときは、同席の座席の中に私自身のオアシスにいるような気がします。 「このサービスは素晴らしいですし、WiFiはラウンジ全体に強いシグナルを持っています。 最後に、コンコースDでの国際線との接続に理想的です。当面はDFWで最高のラウンジです。

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  カンタス

  Gary Lowは、空港と航空会社のラウンジをレビューするオーストラリアのブログDossierLuxusの創設者兼編集長です。 彼の好きなものは、Qantas First Class Loungeです。シェフのNeil Perryが率いるグルメレストラン、充実したストックバー、豊富なトリートメントメニューを備えた巨大なスパがあります。 彼はまた、Qantas元クリエイティブディレクターMarc Newsonによるラウンジのオーストラリア風インテリアが好きです。

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  ルフトハンザ

  Brad Mixnerは、北米、ヨーロッパ、アジアのビジネスと快楽のフライトが混在したピーク時に年間100,000マイルを旅行したテクノロジースタートアップの創設者です。 「私が好きな航空会社のラウンジを1つ選ぶだけで、いくつかの候補がある場合は、フランクフルト空港でルフトハンザファーストクラスのターミナルを選ぶだろう」と彼は語った。 「私は故意に入国審査をクリアし、メインターミナルから歩いて行きました。なぜなら、その経験は、通常、乗客をつなぐために提供されるファーストクラスのラウンジよりもはるかに優れていると思うからです。

  メインターミナルから離れていることは混乱のレベルを提供する、とミックスナーは語る。 「この隔離は他のラウンジではめったに見られない排他性の素晴らしい感覚を提供し、安心感や移民であれ、ストレスの少ない体験です」と彼は言いました。 「食事の経験は、よりフルサービスで、忙しいほどではないようで、バーはより強固な選択肢を提供しています。それは決して混雑していないと思われます。これは、多くのラウンジに関する私の最大の苦情の1つです。