あなたはこの空港から離陸する前に10,000フィートに達する
特に飛行機を恐れている場合は、空港に入ると、高度はおそらくあなたの頭の中で最後のことです。飛行中の自分と海面との距離を考える時間は十分です。 世界で最も忙しい空港の多くが - そして、確かに米国で - 海岸にいる、または海岸近くにいるという事実を心配しないでください。
これは間違いなく、あなたが中国の四川省のガルチチベット自治州にあるDaocheng Yading Airportに出入りする場合には当てはまりません。
ヒマラヤ高原の海抜約3マイルに位置するDaocheng Yading Airportは、世界で最も高い空港の称号を獲得しています。
Daocheng Yading空港はどのくらい高いですか？
公式に言えば、Daocheng Yideng Airportは海抜4,411メートル、または14,471フィートの高さにあります。 面白いことに、チベット自治区に位置するQamdo Bamda Airportは世界で一流の商業空港より77メートル高く、実際には中国の4つの空港がすべて中国の管轄下にあります。 まあ、あなたの意見に応じてRE：自然にチベットの状況。
Daocheng Yading Airportをあなたが知っているかもしれない空港と比較するには、それは実際はむしろ難しいことです。 主要な首都圏にサービスを提供する最も高い商業空港は、コロンビアのボゴタ近くに位置するEl Dorado国際空港で、海上2,548メートル（または8,359フィート）に位置しています。 、およびすべての米国の空港より高い。
確かに、よりよく知られている比較は、海抜5,403フィートのデンバー国際空港で、伝説の「マイルハイシティ」の空港に適した高度です。 もちろん、デンバーの高度は、遠く離れた目的地までも直進便を扱う能力に影響を与えるほど高くはありません（ユナイテッド航空は、デンバーから東京への直行便を約半年間運航しています）。コロラド州は暑いです。
興味深いことに、Daocheng Yading Airportが高く評価されているにもかかわらず、それは高原に建てられているため、「世界で最も危険な空港」であることは決してありません。 現在のネパールのルクラ空港の所有者は、Daocheng Yadingよりも約5,000フィート低いところにありますが、急な山腹の上に建てられています。 加えて、中国の航空会社は遅れがちであると言われていますが、一般的に世界で最も危険な都市ではありません。
なぜDaocheng Yading空港は決して非常に忙しいことはありません
もしあなたがすべての航空母親に遭遇しているなら、恐らく空港の標高や気候の影響を受けやすい地域の「高温高」という言葉を聞いたことでしょう。それから出発する飛行。 例えば、メキシコシティと東京の間の直行便は、2つの巨大都市間の大量の交通と、それらの間の比較的管理しやすい距離にもかかわらず、最近になって始まったにすぎません。 （同様の距離で区切られた他の長距離都市の対は、ニューヨーク - 北京、イスタンブール - サンパウロ、シカゴ - ニューデリーを含む）。
Daocheng Yading Airportは確かに暑くはありませんが、その隆起はそれが主要な航空拠点であること、またはそのすぐ直ぐの地理的地域の外でどこにでも役立つことを妨げてしまいます。
（これはおそらく、地元の人口中心が空港にどのくらい離れているかを考慮して、地方当局にはあまり関心がないでしょう。）
Daocheng Yading Airportの出入り方法
2015年1月現在、Daocheng Yading空港から直行便で運行されているのは2つの都市のみです：成都、中国の四川省の活気に満ちた首都。 成都の南東に位置する小さな都市である瀘州（中国の基準によるととにかく）。 エアチャイナ、中国東方航空、四川航空の3つの航空会社がDaocheng Yading Airportを運航しています。空港を訪れたい場合、その選択肢は限られています。
外国人がチベットに入るのがいかに難しいかについては何も言いませんが、これは別の記事のための別の話題です。 確かに、少なくとも中国の国内市場から派生し続けている見通しのある将来のためには、世界最高水準の空港に対する需要があると言っても間違いではありません。