ワシントンDCへの通勤は難しく、地域の交通問題は伝説的です。 DC、メリーランド、バージニア州の住民は、運転、大量輸送、カープール、自転車、歩行などの幅広い交通手段を使用して仕事をしています。 次のガイドは、ワシントンDC地域の通勤の選択肢について学ぶのに役立ちます。
運転
運転は最も柔軟性があり、自分のスケジュールで自由に旅行することができます。 しかし、それはまた、ワシントンDC地域を回るのに最も時間がかかり、費用がかかり、不満足な方法かもしれません。 バックアップには十分な時間があり、目的地に到着したら駐車場を見つけることが大切です。 道路に乗る前に交通警報を確認してください。 あなたがカープールを形成することができれば、あなたはガスでお金を節約し、あなたの通勤中にいくつかの会社を楽しむでしょう。 首都圏周辺の主要道路案内- 交通警報 - 事前に計画し、最新の交通情報を提供する交通レポートを入手します。 最も重いルートを回避するための迂回路と方法を探しましょう。
- Carpools - 乗り物を共有することにより、カープールは燃料や車のメンテナンス費用を節約します。 カープールはHOV車線を使用することができ、通常は他の車線よりも早く移動するため、カープールは道路に費やす時間を短縮することができます。
- スラグライン - スラッギングは、都市に通勤する人が他の乗客を迎えるために停止する組織化されたシステムです。 両方の参加者が恩恵を受けると、乗客はガスマネーを節約し、ドライバーはHOVレーンを使用して時間を節約する（3人以上の乗員の場合のみ許可）。
メトロレールとメトロバス
ワシントン首都圏交通局は、ワシントンDC首都圏の公共交通機関を提供する政府機関です。 Metrorailの地下鉄システムには、5つの回線、86局、106.3マイルの軌道が含まれています。 Metrobusは1,500バスを運行しています。 両方の輸送システムは、メリーランド州とバージニア州北部の郊外のバスラインに接続しています。 通勤のために公共交通機関を使用することによって、読書、睡眠、または職場で働くことによってマルチタスクを行うことができます。 ワシントン・メトロとメトロバスの使用に関するガイドを参照してください。通勤鉄道
ワシントンDCエリア、メリーランドエリアリージョナルコミューター（MARC）、バージニア鉄道エクスプレス（VRE）の2つの主要通勤鉄道システムがあります。 どちらのシステムも月曜日から金曜日まで運行していますが、アムトラックとの間では通勤者の運賃を引き下げることを表明しています。- MARCトレイン - 187マイルの通勤鉄道システムは、ワシントンDCとボルチモア、メリーランドの3つのラインでサービスを提供しています。 ワシントンDCおよびペリービル、MD; ワシントンDC、マーティンズバーグ、WV。
- バージニア鉄道エクスプレス - VREはヴァージニア北部とワシントンDCを通勤電車で2つのラインに接続しています.1つはフレデリックスバーグから、もう1つはマナッサスからです。 ワシントン首都圏のVRE駅は、 Crystal City （アーリントン、バージニア州）、L'Enfant Plaza（ワシントンDC）、 Union Station （ワシントンDC）です。
自転車で通勤する
近年、ワシントンDCは40マイル以上の自転車レーンを追加し、米国で最大の自転車共有プログラムであるCapital Bikeshareで国をリードしています。 新しい地域プログラムは、ワシントンDCとアーリントン（バージニア州）に分散された1100台の自転車を提供しています。 地元住民は会員登録をし、自転車を環境に配慮した通勤に利用することができます。ワシントンDC通勤者のための追加資料
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