ワシントンDC周辺を移動することは難しい作業です。 首都圏の多くの道路は、訪問者や新しい住民にとって特に混乱しています。 次のガイドは、ワシントンDC周辺の道路を知るのに役立ちます。 特定の道順については、旅行を始める前に地図を参照してください。 ワシントンDCの地図を参照してください。 GPSを持っていても、あなたの目的地に行くためにはいくつかのルートがあります。 時刻と交通パターンに基づいて最も便利な道路を事前に計画し、選択することをお勧めします。
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I-495 - Capital Beltway
写真©ゲッティイメージズ キャピタルベルトウェイは、メリーランド州のプリンスジョージズ郡とモンゴメリー郡、バージニア州のフェアファックス郡とアレクサンドリア市を通過するワシントンDCを囲んでいます。 高速道路は全国で最も混雑しており、交通量は予測できません。 Capital Beltwayでの運転の詳細を読む
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ジョージワシントンメモリアルパークウェイ
GWパークウェイは、 ポトマック川のバージニア側を走り、国の首都への美しいルートを提供します。 道路はジョージワシントンの記念碑であり、ワシントンDCのアトラクションとグレートフォールズパークからジョージワシントンのマウントヴァーノンエステートまで続く史跡を結ぶナショナルパークシステムの一部です。 パークウェイには、幅広いレクリエーション活動を提供する様々な公園のサイトがあります。 ジョージワシントンメモリアルパークウェイにあるサイトの詳細を読む。
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I-295 - ボルチモアワシントンパークウェイ
29マイルの高速道路は、ボルチモアからワシントンDCまで南西に走っており、2つの都市の間の美しいルートと、I-95での走行の代替手段を提供しています。 道路の北側はメリーランド州高速道路局が管理し、南側は国立公園局が管理しています。 ボルチモア・ワシントン・パークウェイにあるサイトの詳細を読む。
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I-95
州間高速道路95号線は、メイン州からフロリダ州まで1,925マイルの東海岸の主要な高速道路です。 道路は、国内で最も人口の多い地域の一部を提供し、いくつかの有料道路が含まれています。 他の州間高速道路よりも多くの州を通過します。 メリーランド州では、I-95はワシントンDCの首都圏を辿っています。 バージニア州では、I-95がWoodrow Wilson Bridgeを経由してメリーランド州と交差します。 05/12
I-395
I-395は、バージニア州スプリングフィールドのI-95とのジャンクションから始まり、ワシントンDC北西部で終わるより13マイルのルートです。 それは米国議会議事堂の近くのナショナルモールの下を通り、ニューヨーク・アベニュー・ノースウエイのUSルート50との交差点で終わります。 バージニア州では、I-395もヘンリー・G・シャーリー記念公道と呼ばれ、ワシントンDCではサウスウエスト・フリーウェイとして知られています。 I-395はジョージワシントンパークウェイからのダウンタウンDCへもアクセスできます。
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US-50
USルート50は、カリフォルニア州ウエストサクラメントにあるメリーランド州オーシャンシティから3,000マイル以上伸びる米国高速道路システムの主要な東西ルートです。 US-50がメリーランドからワシントンDCへ渡ると、ニューヨークアベニューとコンスティテューションアベニューになり、 セオドアルーズベルト記念橋を越えてヴァージニアに入ります。
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I-66
州間高速道路66号線は、ワシントンDCとフロントロイヤルおよびインターステート81号線を結ぶ65マイルの道路です。東向きのI-66はUS 50およびEストリートのコネクターに近づいています。 道路は約半マイルのところを北へ向かい、US29とWhitehurst Freewayで終わります。 I-66は、ワシントンDCから北バージニア州に西を走る唯一の高速道路であり、交通はしばしば非常に混雑しています。 08/12
I-270
州間高速道路270号線は、メリーランド州フレデリックのBethesda北部のCapital BeltwayからI-70までの34.70マイルの道路です。 南へのアクセスを提供する2.10マイルの拍車I-495は、この地域で最も混雑している道路の1つです。 モンゴメリー郡のルートの南端は、ロックヴィルとゲーサーズバーグ周辺の郊外を通り、最大12車線で、地元、高速、高占有の車線で構成されています。 道路の設定により、このエリアは訪問者と新しい住民がナビゲートするのを混乱させる可能性があります。 ゲイサーズバーグ地方の北部、道路は4車線の高速道路として続いています。 09/12
VAルート267 - Dulles Toll / Access Roads
バージニア州のハイウェイは、ダレス・トール・ロードとダレス・グリーンウェイの2つの有料道路と、ダレス・トール・ロードの中央値にあるダレス・アクセス・ロードで構成されています。 結合された道路には通勤のための有料道路とダレス国際空港への無料道路があります。 ダレス・トール・ロードは、通行料が$ 0.50から$ 1.50までの8レーンの16.15マイルの道路です。 ダレス・アクセス・ロードは、西側の車線からの一般的な出口がなく、東に向かうレーンへの一般的な入り口がない4車線の13.65マイルのハイウェイです。 VAルート267はCapital BeltwayとI-66に接続し、多くのNorthern Virginiaコミュニティにアクセスできます。
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I-370
州間高速道路370号線は、Shady Grove Metrorail駅の駐車場に接続するI-270からの拍車です。 この道路はMD Route 355とShady Grove Roadへの出口を提供し、メリーランド州LaurelのI-95に東に走る新しいIntercounty Connector（ICC） - MD 200に接続します。 11の12
MD-200 - ICC
Intercounty Connectorはメリーランド州の州間高速道路270号線と95号線を結ぶ18マイルの有料道路で、モンゴメリーからプリンスジョージ郡に簡単にアクセスできます。 ICCの建設は2007年に始まり、2012年に完了すると見込まれています。道路の最初の3つのフェーズが開かれています。 ICCの詳細を読む。
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I-70
州間高速道路70号線は、メリーランド州ボルチモアからユタ州コーブフォート近くの州間高速道路15に東西を走る州間高速道路です。 それは米国で最も古い州であり、現在はUSルート40と呼ばれる国道のルートをたどっています。メリーランド州のI-70はハンコックの東にあるペンシルバニア州の州境からボルチモアに向かって州の中央部を横切っています。 ハイウェイは、ヘイガーズタウンとフレデリックへのアクセスを提供し、I-270経由でワシントンDCへとつながっています。