注文アプリ
無料のグラブアプリは、旅行者に空港でのモバイル発注を可能にしたいと考えています。 それはサービスを開始した アトランタのハーツフィールド・ジャクソン国際空港で空港のコンコースDとTでモバイル発注しています。
旅行者は、当初はHartsfield-Jacksonに18軒のレストラン、Austin-Bergstrom空港には 14軒のレストランを立ち上げパートナーDelaware Northが運営する施設にアクセスできます。
参加レストランには、Garbanzo Mediterranean Grill、JayZの40/40クラブ、Food Network Kitchen、アトランタのGrindhouse Killer Burgersなどがあります。 オースティンのレストランには、レイベンソンのロードハウス、アール・キャンベルのスポーツバー、サクソン・パブ、アニー・カフェなどがあります。
顧客は、モバイルデバイスから注文することができます。行をスキップし、指定された空港のピックアップ場所に移動して、商品が待っている場所に移動します。 グラブはまた、検索可能なディレクトリと、レストラン、小売店、空港サービスの地図を提供します。
グラブは、15空港の110以上のレストランでモバイル注文を提供し、Delaware NorthやParadiesLagardèreなどの企業と提携しました。 2016年7月、Grabは、空港の食品コンセッショネアHMSHostとの主要な提携を発表し、2,000のレストランの場所で300のブランドをカバーする80以上の空港でアプリを使用できるようにしました。 9月には、エリア、コンセッション・インターナショナル、クリエイティブ・フード・グループ、ミッドフィールド・コンセッション・エンタープライズ、スター・コンセッションなどがグラブ・プラットフォームに参加したと発表しました。
コンチネンタル航空とユナイテッド航空の元マーケティング担当者、グラブのCEOであるMark Bergsrud氏は、Grubの考え方は簡単な会話から来ていると語った。 「ユナイテッドを離れると、私はGrubの共同設立者、Jeff Livneyから電話があったときにやりたかったことを考えていました。 彼はもともと、空港で食糧を使って何かをしたいと言いました。
話をした後、そのコンセプトは配達から離れた、とBergsrudは述べた。 「これは、モバイルビジネス、日帰り旅行の製品であることをすぐに理解しました。 「空港のサービスのプラットフォームとして機能するモバイルアプリを構築したので、そのコンテンツを集約してできるだけ多くの乗客に配信することができます。 できるだけ多くの旅行者と空港ビジネスを結びたいと考えています。 小売業者は何百万人もの顧客にアクセスでき、乗客は必要なサービスを受けることができます。
Bergsrud氏は、同社のアプリケーションを航空アプリに組み込むという交渉中だと語った。 "スタンドアロンのアプリはいいですが、航空会社のアプリ内でできることは本当にあります。 さらに、顧客があまりにも多くの異なるアプリを扱う必要がないことも良いことだ」と彼は語った。
Grabアプリは、空港で利用可能なレストラン、小売店、サービスのディレクトリを提供している、とBergsrud氏は述べている。 「これらはすべて40の空港に掲載されており、カテゴリ別または端末別に検索可能です。 "そして、あなたのゲートの近くに何があるか教えてくれるでしょう。"
打ち上げの顧客Delaware Northは16空港に位置しているとBergsrud氏は述べている。 重要なのは、プロセスを変更する必要がないということです。 既存のPOSシステムを利用して顧客の注文を獲得することができます」と同氏は述べています。
"彼らは飛行機に乗っている間、旅行者は食べ物のオプションを探して購入するか、注文を保留にすることができます。
「レストランは食べ物作りに集中することができ、顧客はスマートフォンで支払いをし、グラブブランドの店で食べ物を受け取ることができます。 私たちはあなたの食べ物を手に入れるまであなたのカードを請求しません」とBergsrud氏は述べています。
Bergsrud氏によると、大きなレストランには小さなレストランがあり、そこには多くの顧客を築くことは難しいという。 例えば、[ハーツフィールドジャクソンズのワンフライサウスは素晴らしいレストランです。彼らがビジネスを構築するために必要とする膨大なアクセス権が与えられています。