どのジェット、航空会社が世界で最も安全なリストにありますか?

安全第一

マサチューセッツ工科大学の調査によると、旅行者が米国の大手航空会社の飛行機に搭乗すると、致命的な事故に至る可能性は700万分の1になるという。 旅行者は毎日彼らの人生を飛んでいった。統計によると、致命的な事故に遭うと19,000年もかかるだろうということが分かった。

どのように 安全な 旅行ですか?

航空機安全ネットワーク(ASN)によると、世界中で予想される3680万台の航空機輸送量を考慮すると、事故率は2017年の73万6000便当たりの致命的な乗客事故の1つです。

2017年にASNは合計10件の致命的な航空機事故を記録し、44人の乗客死亡者と35人の死亡者が発生しました。 これにより、2017年は致命的な事故の数だけでなく、死者の数でも最も安全な年となりました。 2016年にASNは16件の事故と303件の命を失った。

2017年12月31日に航空機は398日の記録期間を持ち、旅客機の飛行機事故は発生しなかった。 最後の致命的な乗客ジェット旅客機の事故は、2016年11月28日、コロンビアのメデリン近郊でAvro RJ85が墜落したことによるものです。 民間航空機の事故が100人以上の命を奪ってから792日目になって、エジプト北部シナイに墜落したメトロジェット・エアバスA321。

国際航空運送協会(IATA)が集計した統計によれば、2016年の世界のジェット事故率(100万便当たりの船体損失を測定)は1.61で、2015年の1.79から改善しました。

世界で最も安全な航空機

ボーイング社によれば、乗客死亡を記録したことのない世界で最も安全な航空機を主張できる10大手ジェット機があります。

ボーイングの商業用飛行機事故世界保守事業1959年〜2016年の年間ボーイング統計概要には、以下の航空機に致死率のない記録が掲載されています。

BombardierのCSeries、Airbus A320NEO、およびボーイング737MAXは、最近では納入が開始されているため、インサービスの数は少なくなっています。 ボーイングの報告書には、ロシアや旧ソ連のブロック国やターボプロップやピストン駆動の航空機に組み込まれたジェットは含まれていない。 ボーイング社は、2016年には、西洋製のジェット機による飛行時間は6,440万時間、飛行距離は2,900万時間であると指摘した。

世界で最も安全な航空会社

エア・ニュージーランド、アラスカ航空、全日本空輸、 ブリティッシュ・エアウェイズ 、キャセイパシフィック航空、エミレーツ航空、エティハド航空、エバー航空、フィンランド航空、ハワイアン航空、日本航空、 KLM、ルフトハンザ、カンタス航空、ロイヤルヨルダン航空、スカンジナビア航空システム、シンガポール航空、スイス、ヴァージンアトランティック、ヴァージンオーストラリアなどがあります。

AirlineRatings.com編集長ジェフリートーマス氏は、業界のトップ20の卓越性を「新しい航空機の安全性、革新性、打ち上げの最前線」と呼びました。

たとえば、オーストラリアのカンタス航空は、世界で最も経験豊富な航空会社としてのテストケースで、British Advertising Standards Associationによって認められています。 カンタス航空は、過去60年間にわたり事実上すべての主要な安全上の進歩の先頭にいた航空会社であり、ジェット時代には致死的ではありませんでした。

しかし、カンタスは一人ではない。 ハワイアンやフィンランドのような老舗航空会社は、ジェット時代の完璧な記録を持っています。

AirlineRatings.comの編集者は、Aer Lingus、Flybe、Frontier、HK Express、Jetblue、Jetstar Australia、Thomas Cook、Virgin America、Vueling、Westjetのトップ10の安価な航空会社を賞賛しました。 「これらの航空会社は、数多くの低コスト航空会社とは異なり、厳しい国際航空運送協会の運航安全監査(IOSA)に合格し、優れた安全記録を持っています。 編集者は、航空運営団体や鉛協会からの監査をはじめとする安全性の要素について検討した。 政府の監査。 航空会社のクラッシュと重大な事故記録。 そして艦隊の年齢。

そしてそれはまた、最も低いランク付け(1スター)航空会社を発表した。 ネパール航空、タラ航空、トリガナ航空便、イエティ航空の各航空会社が運航しています。

主要航空会社の場合、AirlineRatings.comは、航空運営機関および主催団体の監査、政府監査、航空会社の死亡記録に関連するいくつかの要因を使用しています。 同サイトの編集チームはまた、各航空会社の運航履歴、事故記録、運用上の卓越性を調査し、そのリストを決定した。 質問される質問は次のとおりです。

このサイトでは、決定を下す上で深刻な事件のみを調べています。