ムンバイのローカルを旅するクイックガイド
悪名高いムンバイの地元の列車には、名前の言葉だけで人々を震わせさせる能力があります。 しかし、都市の一端から他端（北/南）に移動する場合は、より早く行く方法はありません。 観光の観点から、ムンバイの地元に乗ることも、ムンバイの 日常生活を 独特の垣間見ることができ ます 。 地元の鉄道網は、ムンバイの多くの通勤者にとって生命線です。それは1日あたり 800万人の通勤者を 輸送しています！
残念ながら、あなたはムンバイのローカルについて聞いたことはすべて本当です！ 列車は非常に混雑していることがあります。ドアは決して閉じず、乗客はいつも乗り降りし、屋根に座って旅行する人もいます。
しかし、もしあなたが冒険的な気がしているなら、ムンバイの地元で忘れられない旅行をお見逃しなく。 （安心が必要な場合は、私の60歳以上の母親がそれを行い、生きています！）。 このガイドでムンバイのローカル電車に乗る方法を調べてください。
列車のルート
ムンバイの地元には、西、中央、港の3つのラインがあります（Navi Mumbaiを含む、東部をカバーしています）。 それぞれが100キロ以上も延びています。
- ムンバイ南部のチャーチゲートで終わる西部線は、より良い地域を通過し、頻繁にサービスを受け、最も信頼性が高いため、優れた線とみなされています。 しかし、それは多くの駅で停止し、どこにでも入るのにかなり時間がかかります。
- Mumbai南部のChhatrapathi Shivaji Termius（以前はVictoria Terminusとして知られていました）から運行していたCentral Lineは 、停車が少なくなっていますが、混雑しています。
- Chhatrapathi Shivaji Termiusからも運行するHarbour Lineは 、アップグレードが急務であり、一般的に避けられます。
いつ旅行するのですか？旅行しないでください！
ムンバイの地元で知られている混乱に巻き込まれたくない場合は、午前11時から午後4時まで、朝と夕方のラッシュアワーを避けるために、その日に旅行してください。
午前11時30分から午後12時30分頃にチャーチゲート駅にお越しの場合は、ムンバイの有名なダババラを実際に見に行くことができます。 日曜はまた比較的静かで、西洋線で旅行するのに良い日です（中央線はまだ群衆を引きます）。 しかし、ムンバイの「最大都市」を最大限に活用したい場合は、ムンバイの地元で有名なすべての奇妙なことが起きることになります。
旅行場所
旅行者としてムンバイの地元を旅行している場合、西ラインのマハラクスミとバンドラは2つの目的地です。 Mahalaxmiは驚くほどのdhobi ghatがそこにあります（それはムンバイのもうひとつの人気スポットである Haji Ali の近くにあります）。バンドラはムンバイで一番ヒップで、起こっている郊外のお店です。 空港に向かう場合は、アンデリ（Andheri）が最も近い駅です（そこから新しいムンバイ（Mumbai）地下鉄の列車を利用できます）。
チケットを購入する
各駅の正面玄関にはチケットカウンターがあります。 しかし、線は通常蛇行し、ゆっくり動く。 また、スマートカードを購入すると、駅の自動改札機からチケットを購入することができます。
1つの目的地から別の目的地までのポイントツーポイントチケットで、発信元ステーションで購入できます。 特別なムンバイの地元の列車観光パスは1日、3日、5日間利用可能です。 彼らはムンバイのローカル列車ネットワークのすべてのラインで無制限の旅行を提供しています。
座席の手配
ムンバイの地元の列車には、女性（女性用コンパートメントと呼ばれる）とがんと身体障害者のための別々のキャリッジがあります。 ファーストクラスのキャリッジもありますが、他のキャリッジよりも豪華ではありません。 チケットの価格が高ければ高いほど、旅行者の大多数が出てくるだけで、より多くのスペースと秩序が得られます。 各列車にはいくつかのレディースコンパートメントがあります。 あなたが1つに旅行したい場合は、女性のグループがプラットフォーム上に立っている場所を探してください。 彼らはそこに引き上げます。
ムンバイのローカル列車の種類
ムンバイのローカル列車は高速（数駅）または遅い（すべての駅またはほとんどの駅に停車）です。 鉄道駅のモニターでは、それぞれ "F"または "S"で識別できます。 高速列車は、 ムンバイの地方電車地図上の赤色の駅で停止します 。
列車には12台または9台の台車があります。 ウェスタンラインとセントラルラインには12台のキャリッジが標準装備されていますが、ハーバーライン上の多くのプラットフォームでは9台のキャリッジ列車しか収容できません。
新しい空調の運送
2018年1月1日から、月曜日から金曜日まで、西洋線で12の新しい空調列車が運行されます。 最初の出発はボリバルディからの午前7時45分です。午後9時24分の最後の出発までに2時間ごとに出発しています。最初の6ヶ月間は、第1クラスの運賃の1.2倍です。 ChurchgateからVirarへの片道切符は205ルピーで、BorivaliからChurchgateへの片道切符は165ルピーです。
正しい列車を見つける
どの列車がどの列車から出発するかを見つけることは混乱を招く可能性があります。 列車は通常、目的地によって識別されます。 南行きの列車の場合は、CST（チャトラパティ・シヴァジー・ターミナル）またはチャーチゲートに向かう列車を尋ねます。 通常、目的地の最初の1文字または2文字は、オーバーヘッドモニタに表示され、その横には高速または低速列車の場合は「F」または「S」のいずれかが表示されます。 例えば、BO Fとして列挙された電車は、西ラインのBorivaliで終結する高速列車になります。 また、一般的に、北方列車はプラットフォーム1で停車し、南行き列車はプラットフォーム2で停車します。
列車の乗り降り
ムンバイの現地を乗り降りするときのマナーを忘れてください！ 搭乗前に乗客が降りるのを待っているような細かいことはないので、列車の乗り降りには奇妙なスクランブルが発生します。 それは、適者生存の本当のケースであり、すべての人（または女性）は自分自身のためです！ 女性はしばしば男性よりも行動が悪い。 乗るときには特に準備をしてください。 あなたのストップが近づくにつれて、ドアの近くに降りて行き、群衆があなたを推進させるようにします。
安全のためのヒント
- 人が誤って押し出されることがあるので、ドアから離れてください。
- ノックダウンするのを避けるために、急いで列車に乗る人の道を離れる。
- あなたの袋に貴重品を入れて、胸に近づけてください。なぜなら、ピックポケットが一般的だからです。
- ピーク時にVirarへ向かう列車の列車（Western Line線）に乗車しないでください。 それはあまりにも混雑し、積極的です！