ムンバイのローカル鉄道網は、都市の一端から他端まで、北から南まで運行しています。 西、中央、港の3つのラインに分かれています。
あなたがムンバイのローカル電車に乗ることを計画しているなら、この便利なムンバイのローカル電車の地図を印刷して、それを持っていってください(ここをクリックして拡大してください)。 それはあなたが周りに簡単になります!
知るべきこと
- ムンバイの地方鉄道ネットワークの3つのラインは、インド鉄道の2つのゾーンに分類されます。 Western RailwayはWestern Lineのサービスを担当し、Central RailwayはCentral LineとHarbourラインのサービスを運営しています。
- マップ上のステーションの隣の数字は、発信ステーションからのおよその距離(キロメートル)を表します。
- ウエスタンラインは、ムンバイのビジネス地区にあるチャーチゲートで始まり、ダハヌーロードから北へ約124キロの西海岸を(アーメダバード方面に)続いています。
- 中央線と港線はどちらもムンバイのフォートエリアのちょうど北にあるチャトラパティ・シヴァジ・ターミナル(ビクトリア・ターミナス)で始まります。
- セントラルラインは、都市の北東に向かってThaneを通り抜け、Kalyanに到着すると分岐します。 そこから、それはKasara(ナシク方面)とKhopoli(プネー方面)の2つの回廊に分かれています。
- 港線はワダラ道路で分岐し、そこからアンデリとパンベルに至る(ナビムンバイ経由)。
- 西および中央線はDadar駅に収束し、港と中央線はKurlaで交わる。 また、ハーバーラインはマヒンジャンクションの西側線に加わります。
- 列車は異なるゾーンに分かれていますが、列車を変更して、それぞれ別々のチケットを購入することなく、異なる行に移動することは可能です。 チケットは、ポイントツーポイント(目的地から目的地)の基準で発信ステーションで販売されます。 (AndheriからGhatkoparへの新しいMumbai Metro列車もありますが、別途チケットが必要です)。
- ウェスタンラインとセントラルラインは、高速列車と低速列車の両方のサービスを提供していますが、ハーバーラインには遅い列車しかありません。 ゆっくりした列車はすべての駅で止まります。 高速列車は主要駅(地図上で赤色で表示)で停止し、一部の高速列車は追加の駅で停止します。
- ほとんどの列車は午前4時から出発し、ChurchgateとCSTからの最後の出発は午前1時です。後で出発する列車がいくつかあります。 西部鉄道の列車は、より頻繁であり、時間厳守の傾向があります。
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