08の01
ダブリンの公共交通機関
最初のことはまず、ダブリンに旅行者として車を連れていくことは、軽度で、非常に愚かなことです。 あなたは交通渋滞に悩まされるので、迷子になり、地元の人々にも問題がある一方通行のシステムに巻き込まれ、駐車のためのオッズを上回ります。そして、あなたはもっと疲れますあなたが町に入った場合よりも最後に。
ダブリンに車が必要な理由が本当にない限り、そうしないでください。 ダブリンに車を持って行かなくてはならないかもしれませんが、ダブリンでそれを乗り越えるためには使用しないでください。 安全で便利で手頃な価格の場所に駐車し、自分の2フィートを使用してください。
そして公共交通機関...ダブリンを散策する方法はたくさんあるので、実際に選択するのは難しいでしょう。 実際の市街地は徒歩で移動できるほど小さいと常に心に留めておいてください。
しかし、ダブリンシティの適切な交渉の前に、多くの旅行者の最も緊急な問題から始めましょう。ダブリン空港に着陸したら、ダブリンシティに行く方法は?
08の02
ダブリンバス
ダブリン・バスは、アイルランドの首都で道路を利用した公共交通機関の主要プロバイダーであり、その名前が示すとおりです。 しかし、主要な観光コースをたどるだけであれば、脇道にぶつかる危険性や時間の無駄がなくなり、ダブリンの多くのホップ・オン・ホップオフツアーに参加することをお勧めします。 ここではチケットは1日中有効です。バスは円形路線の主要観光スポットへお連れします。
しかし、あなたがもっと大胆な気持ちを感じている場合や、酔っ払いの道を離れたくない場合は、Dublin Busが選択のプロバイダです。 しかし、まずバスマップを取得してください(メインオフィスはオコンネル・ストリートにあり、ツアーにも必要な情報がすべてあります)。
しかし、実際にはダブリンバスに乗ることは必ずしも容易ではありません。いつ、どこでバスを止めるかという芸術は学ばなければなりません 。 また、Dublin Busが運行するルートは、時折、長くて曲がりくねった道路になることがあり、他のルートとの接続は不便かもしれません。 しかし、あなたは手頃な価格で首都と郊外のほとんどどこにでも着くでしょう。
さらに、二階建ての上階のダブリンを巡るクルージングは、あなたが行く予定が本当にない場合でも、数時間の価値があるユニークな体験だと言えるかもしれません。
03/08
LUAS - トラム・イン・ザ・シティーセンター
LUAS(当初はダブリンライトレールシステムとして知られていた)は、「スピード」のアイルランド語にちなんで名付けられましたが、首都の文章は常に略語を示唆しています。 スピード感もありますが、やや窮屈です。
ダブリンのLUASは、トラムが20世紀半ばに重複して宣言された後、21世紀初めに大きな賛同を得て導入されたトラムシステムです。 2つの新しいラインが作成されました.1つは セント・スティーブンス・グリーン で始まり、もう1つはコネリーステーションで(ダブリン・ドックランドのポイントビレッジまで拡張されました)。
プランナーの天才ストロークは、2本の線の相互接続性でした。 「1つの電車を出て、半マイル歩く、もう1つの電車に入る」のように。 2015年にダブリンの一部は、この回避可能な問題を解決するためにまだ掘り下げられています。
LUASトラムはかなり速いですが、しばしば少し窮屈になることがあります。 彼らは道路や専用トラックのいくつかのストレッチに沿って実行されます。 残念なことに、時には他の道路ユーザーがLUASに気付かず、赤色のライト(主にマイナーな衝突)が発生することがあります。 遅延が発生する可能性があります...しかし、ありがたいことに、彼らはまれです。
04/08
DART - 沿岸ルートでの列車
ダブリンエリアダブリンでは、ダブリンに短くなっているラピッドトランジットは 、 ダブリンの公共交通機関の最も便利な方法の1つですが、北から南へ(またはその逆に)行く場合にのみ必要です。 また、ダブリン湾の海岸線の近くに旅行者を滞在させる場合は、
これらの2つの注意点を考えれば、中位の快適な列車は、北部のマラハイド州とハウツェンの間を、南部のグリーストーンズに至るまでの良い道のりです。 ダブリンの市内中心部を経由。
北部と南部の沿岸の郊外には、頻繁で合理的に高速な列車があります。これらの列車は、どのバスよりも速いです。 しかし、ラッシュアワーのように列車が詰まる傾向があるので、いつも旅の中で最も快適ではないかもしれません。 DART列車は、Connolly StationのLUAS(地理的な意味で)に接続し、いくつかの他の駅で郊外と都市間のサービスにも接続します。
すべての停留所でダブリンバスとのインターチェンジが可能です。 私はこれが地理的な接続でしかないと言いました。タイムテーブルは同期されていないので、あなたは到着して、しばらく待っています。
08の05
郊外鉄道網
これはダブリンの公共交通機関のやや厄介なことです - 郊外鉄道網は、ほとんどの場合、元のアイルランド鉄道網の残りの部分ですが、通勤者の利用には多少なりとも合理化されています。
そして、ここでは、郊外の列車がラッシュアワーの周りにかなり頻繁にある(彼らがかなり満ちていて、それほど楽しめないとき)ので、すでに最大の漁獲量があります。 しかし、これらの時間の外に、次の列車を待っている間に、しばらく時間をかけて準備することができます。 タイムテーブルを勉強することで自分自身を準備してください。良いタイミングでかなりの時間を費やす可能性があるからです。
この名前が示すように、郊外鉄道網は、主にダブリン郊外およびいわゆる「通勤ベルト」として機能します。 後者はあなたが想像するよりもさらに国に広がっています。これはケルト虎年の遺産です 。 労働者のための悪い知らせ(人工衛星の町からの長い通勤)は、かなり興味深い目的地がこのように到達できるように、大胆な旅行者の旅行者のニュースです。
一方、郊外鉄道網はダブリン中心部での移動にはまったく役に立たないと言わざるを得ないが、時にはDARTで軌道を共有しているにもかかわらず。
06の08
バスエイリアン
バス・アイリーンは、アイルランドの全国バス運送業者で、ダブリン・バスと直接競合することはありません。
これは、両方のプロバイダーによるバスが同じルートで運行され、ダブリン内でも同じ停留所を使用することができますが、大きな違いがあります。バスエイリアンバスは、ダブリンバスの手前これらの同じ場所から着陸する乗客を降下させるだけです。
目に見えない境界線は、おおよそM50に対応しています。 この周辺内では、バスEireannのバス停標識は、通常、「セットダウンのみ」(インバウンド)または「ピックアップのみ」(アウトバウンド)とマークされます。 したがって、都市内輸送にBus Eireannを使用することは不可能です。
しかし、あなたは郊外や、あなたの旅行ニーズに合った「通勤ベルト」(これまで以上に拡大しています)への接続を見つけることができます。 しかし、これらはダブリンバス路線に比べて速いかもしれませんが、ほとんど常に高価です。
バス・アイリーンはダブリン以外の目的地への日帰り旅行に最適な場所です。 ここでは郊外鉄道網への代替(または補完的なサービス提供者)もありますが...一般的に言えば、はるかに遅いです。
時刻表とサービス情報については、Bus Eireannのホームページをチェックしてください。インターネットを介して予約する際には、良いお得な情報を得ることもできます。
07/08
タクシー
タクシーはダブリンの公共交通機関の一部とみなされています...規制緩和以降、実際にタクシーを見つけることはずっと問題になっていません。 これまでのところ良いニュースです。 悪いニュース? 不本意な観光客を、本当に美しいとはいえないが確かにより収益性の高いルートに導いている間に、ナンセンス(出入国に関する彼らの意見など)を発芽させるイメージには、一部の「キャビネット」がまだ生きている。
ドライバーが快適ゾーンの外に出ると、深い地元の知識が問題になることがあります(ただし、GPSは確かにここで多くの助けになりました)。
ありがたいことに、不正な事業者は少数派です。 したがって、タクシーは、夜間に不快な副騒音を避けるために、または代替ダイレクトサービスがない場合には旅時間を節約するために推奨されています。 タクシーは、空港バス路線でサービスされている宿泊施設に入居していない場合には、特にタクシーをお勧めすることができます。タクシー代は他のすべての公共交通手段の料金よりも明らかに高いですが、タクシーでタクシーを、タクシーでタクシーを、タクシーでタクシーを、タクシーでタクシーを、タクシーでタクシーを、タクシーではタクシーでタクシーで、タクシーではタクシーでタクシーでタクシーで、 数学を行う、共有は非常に手頃な価格で動作することができます。
ダブリン(およびアイルランド)のタクシーの詳細については、Transport for Irelandのウェブサイトをご覧ください。
08の08
公共交通機関を利用したダブリン空港へのアクセス
正直言って、ダブリン空港については確かです。市内中心部(または近く)にはありません。また、レンタカー(または駐車場であなた自身の車)を拾わない限り、または誰か到着地であなたをピックアップして、あなたは乗車中です。 残念ながら、旅行者には2つの選択肢しかありません。
- バス - ここではダブリンへの旅と、他の目的地への旅の両方のために、いくつかのオプションがあります。 すべてのバスはターミナル1から徒歩圏内にあります(賑やかで現代的なターミナル2に到着する人にとっては悪いニュースです。歩行はかなり長くなります)。
- タクシー - 両方のターミナルの外にタクシーのための十分に標識され、制御されたステージングエリアがあります。 タクシーは4人以上の乗客からなるグループ(6人と7人の座席が利用可能ですが、ちょっと待たなければならないかもしれません)を持っていればタクシーが経済的になり始めるかもしれないことを覚えておいてください。 「最も近い」停留所ではなく、目的地の正面にある。
詳細については、ダブリン空港への公共交通機関のアクセスに関する記事を参照してください。
そして、はい、ダブリン空港への鉄道の接続についてはかなり話が進められています。理論的な計画は数十年前から始まっています。