ローラーコースター定義の用語集
あなたの好きなタイプのコースターは何ですか？ 逆さま？ 一時停止？ マルチエレメントリニア誘導シャトル 何だって？ 昔、木製のコースターはかなり標準的だったので、会話するために流行語をたくさん知っている必要はありませんでした。 今日の技術とデザインの専門知識により、新しい種類のコースターは問題をかなり複雑にします。 以下は、スリルを解読するのに役立つ便利な用語集です。
AからD
A
アンチロールバックデバイス
伝統的なローラーコースターが最初の丘を登ったときに聞こえる "クリッククラッククリック"の音が聞こえますか？ これは、乗り物の下にある "犬"によって引き起こされ、エレベーターチェーンが故障した場合に列車が丘の下に落ちるのを防ぎます。
B
銀行 （または銀行の曲線）
トラックによって車が一方向に傾くとき。 カーブでは、それは車の側に投げられているライダーの感覚を減らすために使用することができます。
バレルロール
飛行機のアクロバット操縦から（多くのコースター要素がそうであるように）取られる。 完全に横向きにねじれていることを示します。
ブロック
複数の列車を走らせるコースターの必要性。 ブレーキを使用して他の人からブロックできるトラックのセクションを指します。 内蔵の安全システムは、一度に1台の車だけがブロックに入ることを許可することによって衝突を防ぎます。
ボブスレー
名前が示すように、ボブスレーコースターカーはコース上に座るのではなく、ライダーがウォーターパークのスライド上にあるようにコースをナビゲートします。
ブーメラン
多くの公園で発見された一種のシャトルコースターで、車を先に送ってから、同じサーキットを後ろに向かって送ります。
ブレーキラン
ブレーキが組み込まれたトラックのセクションは、走行終了時に積載台に戻る前に列車を減速させるために使用されました。
バニーホップ （Camelbacksとも呼ばれる）
一連の短い丘は、通常走行の終わりに向かって、短時間の飛行時間を誘発するように設計されています。
C
キャメルバック （バニーホップを参照）
カタパルト （または起動）
リニアインダクションモーター、動力の空気タイヤ、圧縮空気、または何か他の乗り物のデザイナーが、立ち上がりからコースターの列車を打ち上げることができます。 従来のチェーンリフトシステムの代替品。
チェーンリフト
車の列車を最初の丘の上に上げる装置。 そこから、重力が引き継がれます。
コルクスクリュー
コースターの要素。コースはワインコルクを取り除くのに使うもののように見えるので、名前が付けられています。 列車がまっすぐ回り、しばしば2回連続してひねります。
サイクロン
旋回して旋回するコースター。 コニー島の有名なウッディーにちなんで名付けられました。 アウト・アンド・バック・コースターとは対照的に。 ねじれコースターとしても知られています。
D
ダークライド
ライダーを屋内環境で動かす公園の魅力を表す一般的な用語。 スペースマウンテンのような囲まれたコースターは暗い乗り物です。
デッドスポット
一般的に端に近い、コースターが乗る部分。力がピーターから出ているようです。
ダイビングコースター
その名前が示すように、ダイビングコースターはエレベーターの丘を登り、一瞬で不安定な状態で上にぶら下がってから、90度のダイビングをします。
ダブルアウトとバック
2度目に同様のルートをたどる「出走」コースター。
ダブルダウンドロップ
すぐに2番目のドロップが続くドロップです。 乗客は一般的に2回目の落としを予想できません。
デューラーコースター （またはレーシング）
一緒に発射され、フィニッシュに「決闘」または「競走」する2つのトラックと2組の列車を備えたコースター。
EからIまで
E
素子
ターンアラウンド、コルクスクリュー、およびその他のエフェクトをコースターに使用するための一般的な言葉。
エレベーターケーブルリフト
伝統的なチェーンリフトの代わりに、エレベータケーブルリフトを備えたコースター（建物のエレベータに見られるメカニズムに似た技術を使用する）は、リフトの丘をかなり早く動かします。チェーンリフトのクリック防止機能-rollbackデバイス。
ERT （独占乗車時間）
特別な「会員限定」のタイムパークは、コースタークラブまたは他のグループがコースターに乗ることを確立します。
ユーロファイター
ドイツの乗り物会社Gerstlauerによって製造されたコースターのモデル名。 彼らはシングルカーの列車、90度（直進）の揚力丘、「垂直を越えた」（90度以上）の最初の落下を特徴としています。 ユーロファイターコーターの例は、ジョージア州のシックスフラッグスでのデアデビルダイブです。
F
ファミリーコースター （またはジュニア）
スリルを求める人の巨獣よりも一般的には長持ちします。
最初のドロップ
コースターの初期および（一般的に）最大かつ最速の降下。
無床
列車に床がないコースター。 基本的に「飛行席」とは、電車が軌道上にあり、ライダーは座席そのもの以外には何もない。
フライングコースター
第1世代の飛行コースターでは、座席は倒れやすい位置に倒れ、逆戻りするため、列車が逆転するとライダーはスーパーヒーローのような飛行姿勢になります。
車にはハーネスタイプの安全拘束が含まれています。 後のモデルの座席は、ローディングステーションで45度回転するだけで、乗客を飛行モードにして前方に向けることができます。
四次元
座席が軌道の外側に配置され、列車とは無関係に回転することができるタイプのコースター。
シックスフラッグスマジックマウンテンには4次元コースターの2つの例があります：先駆的なX2と、そのメーカーが「ZacSpin」モデルと称するよりコンパクトなグリーンランタンです。
フリーフォール
電源が入れられた後、まっすぐ落ちる乗り物。 彼らはコースターですか？ シックスフラッグスマジックマウンテンの400フィートのスーパーマンの魅力は、世界で最も高いローラーコースターか非常に高いフリーフォールのアトラクションの1つであると言う人もいるので、それはいくつかの意見の相違があります。
G
G軍
正または負のいずれかの力が、ライダーを強制的に退場させたり、座席に降ろしたりします。 適度なG力の短いバーストはコースターのニルヴァーナです。 あまりにも少なすぎるのは、コースターの煉獄です。
ギガコースター
ハイパーコースターが200フィートを超えるコースターを指している場合、300フィートのスレッショルドを壊すコースターは何ですか？ Cedar Point and rideの製造元であるIntamin AGは、金型破砕機Millennium ForceのためにGiga-Coasterという用語を作りました。 ほとんどのハイパーコースターのように、これらのビーミスは、高さ、スピード、加速力、強烈なG力のために作られています。 彼らは非常に銀行ターンを持つかもしれませんが、一般的に逆転はありません。
グラブバー
ライダーの側または前部にあるハンドルで、彼らは彼らの愛する生活のためにつかむことができます。
ガイドホイール
コースターの列車がコースから飛び散らない理由は何ですか？
彼らはトラックに車をロックする列車の下に追加のセットのガイドホイールを持っています。
H
ヘッドチョッパー
ツイスター・コースターズがライダーを送る狭い開口部を表現するために使用された素敵な表現。 アヒル！
ハートラインロール （またはゼロGロール）
列車が捩れるがライダーの心はカーブの中心にほぼ沿った状態にとどまる要素。
ヘリックス
それ自体に変わり、典型的には非常に銀行化されている渦巻き状のトラック部分。 これは、高用量の側方（側方）G力を送達する。 二重らせん構造は360°回転を2回完了する。
油圧起動
ほとんどの発射コースターは、積載ステーションから列車を撃つために磁気推進を使用します。 しかし、Cedar PointのTop Thrill Dragsterなどのコースターは、同じ効果を達成するために油圧を使用します。
ハイブリッド木製とスチール
木製の構造とスチールコースターのコースが特徴です。
概要については、「 ハイブリッド木製とスチールローラーコースターとは何ですか？ 」を参照してください。
ハイパーコースター
高さが200フィートを超え、300フィート未満のコースターとみなされます。 一般的に反転は含まれません。 ハイパーコースターはすべて高さ、スピード、加速、G力、放映時間に関するものです。 特に放送時間。
私
イメルマンロール
コースターカーを半回転させて逆方向に送る半ループ。 飛行操作を普及させた第一次ドイツのエースにちなんで命名されました。
インパルスコースター
磁気誘導を使用して、列車をU字型のトラックを前後に発進させます。 典型的には、トラックの一方の側はらせん状であり、他方の側は直線状である。 乗り物は通常5回の発進を繰り返し、各発進は徐々に速くなります。
反転コースター
列車は列車の下にぶら下がっていますが、中断されたコースターとは異なり、自由に回転することはできません。 また、倒立コースターには床がなく、ライダーの足がぶら下がっています。 スキーリフトは馬鹿になったと思ってください。
反転
ライダーを上下逆さまにする要素
Invertigo
ブーメラン・コースターのように、逆転列車で。
J
ジュニアコースター （ファミリー参照）
L
LIM （リニアインダクションモーター）
ステーションからライダーを撃つために反発する磁力を使う打ち上げコースター（コースターのコースに沿っていくつかの点で可能性があります）。
コースター （Catapultとも呼ばれる）を発売
リニアインダクションモーター、リニア同期モーター、動力式空気タイヤ、圧縮空気、油圧機器、または何か他の乗り物デザイナーの使用は、立ち上がりからコースター列車を打ち上げるために打ち出すことができます。
従来のチェーンリフトシステムの代替品。
リフトヒル
一般的に、コースターを上がるまでの最初の上昇。
ループ
ライダーを垂直に上に送る要素は、ライダーを上下に振り向けて右に寄せます。
LSM （リニア同期モータ）
ステーションからライダーを撃つために反発する磁力を使う打ち上げコースター（コースターのコースに沿っていくつかの点で可能性があります）。
O
アウトとバック
名前が意味するように、ある地点に移動するコースターは、向きを変えて駅に戻ります。 ツイスター・コースターとは対照的に
R
レーシングまたはレーサーコースター （Duelingを参照）
暴走鉱山列車
コースター、一般的にファミリーレベル、私の車のように設計されています。 ディズニーの有名なBig Thunder Mountain Railroadを模した模様。
S
風光明媚な鉄道
ローラーコースターの初期の名前。 ルートに沿って含まれる "景色のよい"ジオラマ。
シャトルコースター
前進するコースターはすべて停止し、同じコースを逆行して後退します。
伝統的なフルコースコースターとは対照的に。
サイドフリクションコースター
ガイドホイールを持たず、列車の側面に車輪を使用する古いスタイルのコースター。 一例は、米国で最も古い運転コースターであり、ペンシルベニア州アルトーナのレイクモントパークでの跳躍を行う。
スピニングコースター
ワイルドマウスのバリエーションでは、回転するコースターは、トラックをナビゲートするときに軸上を回転することができる1台の車を搭載しています。
各車のライダーの重量と分布に応じて、ターンごとに紡績が異なります。 ディズニーアニマルキングダムの原始渦は回転するコースターの一例です。
スタンドアップコースター
ライダーは、座る代わりに、調節可能な自転車式シートに立っています。
ステープルまたはステープル留め
ライド・オペレーターがラップ・バーやその他の拘束装置を拘束したり、シート・ベルトをしっかりと締め付けたりしてライダーに不快感を与える動作を表すために使用されるマイナスの用語。 動きを制限することによって、ライダーを過度に「ステープル留め」することにより、放映時間の感覚も減少する。
ストラータコースター
シーダーポイント（Cedar Point）はこの言葉を使って、400フィート以上のトップスリルドラッグスケーターを描いた。
中断されたコースター
列車は軌道の下に吊り下げられ、自由に旋回する。 （剛性のフロアのない反転コースターとは対照的に）
T
地形コースター
平らな地面に木材やスチールの塊を作る代わりに、このコースターは丘陵地の自然な地形を使います。 トラックは、通常、地面を抱き、サイトの地形に従います。
トリムブレーキ
コースター愛好者の悩み。 途中で列車を減速させるブレーキ、またはルート沿いの他の地点で減速するブレーキ。
振り向く
列車の方向を逆転させる要素。 典型的にはアウト・アンド・バック・コースターの中間点にある。
ツイスター
旋回して旋回するコースター。 アウト・アンド・バック・コースターとは対照的に。 サイクロンコースターとしても知られています。
V
バレーティング
列車が勢いを失って要素の間に挟まれているため、列車が乗り心地の途中で停止したときに起こる不幸な出来事。
W
ワイルドマウス
電車ではなく個々の車でライダーを送るコースター。 しばしば鋭いターンをする。 かつてはかなり人気があり、今やカムバックをしていました。
翼（または翼）コースター
トラックの上に乗る代わりに、幅広いウイングコースターの列車の席は、トラックの左右にあります（鳥の羽のようなものです）。 ライダーは、コースターのアクロバティックな操縦に取り組む際に、上または下に何も持っていません（そして、外側のライダーは、彼らの片側に何もありません）。
ウッディー
木製コースターを愛用しています。
Z
ゼロ-Gロール （ハートラインロールを参照）