Kingda Ka Worksのしくみ:コースターの起動システムの解説

Kingdaえ?

2005年にデビューしたとき、ニュージャージーのシックスフラッグス大冒険の Kingda Kaは 、世界で最も 速くて速いジェットコースター の 双子のタイトルを主張しました。 その50.6秒のアドレナリン・ラッシュで、コースター・フリークを456フィートのトップ・タワーに送り、3.5秒で最高速度128mphに達します。 Yikes!

Kingda Kaに何か信じられない記録的な騒ぎを与えるものは何ですか? 油圧。

そのぞっとする説明があなたの頭を傷つけているなら、いくつかの細部について掘り下げてみましょう。

1970年代後半まで、ほとんどすべての現代のローラーコースターはかなり標準的でした。 トラックが木製でもスチール製でも、モーターを動かすポーキー・リフト・チェーンは、リフト・ヒルをゆっくりと上ってコースター・トレインをクリックした。 丘の頂上では、チェーンが外れ、重力が引き継がれました。

1970年代後半から建設されたほとんどのコースターは、まだ実証済みのアプローチを採用していますが、一部の乗り物の設計者は、従来型の揚力丘をいくつかの打ち上げシステムに置き換えています。 彼らは加速、スピード、高さ、そして(もちろん)スリルをラチェットアップすることができ、また様々な種類の乗り心地を作り出すことができます。 ロードステーションから叫ぶと、Kingda Kaのような打ち上げコースターは、揚力丘の予知をなくし、ノンストップのアクションを最初から最後まで提供します。

乗り物のデザイナーは、コースターの列車とその恐怖のない乗客を送り出すために、磁気推進、圧縮空気、ジャズアップ式電動機などのさまざまな打ち上げ方法を開発しました。

しかし、油圧装置は、迅速かつ迅速にコースターカーを迅速に動かすための比較的簡単で効率的な方法を提供します。

ステロイドのコースター

油圧式打ち上げシステムは、従来のリフト・ヒル・コースターに似ています...大量のステロイドを使用しています。 リフトチェーンの代わりに、コースターは巨大なウインチの周りに巻かれたケーブルを使用します。

ケーブルにはキャッチカー(キャッチカー)が付いています。キャッチカーは、列車に乗り込んでロケットを打ち上げるロケットです。 両者と結婚するために、「犬」が電車の中心から落ちて、キャッチカーに引っ掛けます。 Kingda Kaの水平発進路線の約3分の2のところで、列車は最高速度に加速し、犬は列車から持ち上げられ、ブレーキが解除され、磁気ブレーキがキャッチカーを減速させ、列車は456の垂直トップ・タワー・タワーまで続きます。 重力は、列車をタワーの反対側に降りて駅に戻します。

Kingda Kaはタワーへのアプローチで128mphで時計を打ちます。 「理論的には、塔の両側で同じスピードで走りたいと思っています」とシックスフラッグズの企業エンジニア、Kingda Kaを担当する開発チームのメンバーであるMichael Reitz氏は言います。 "しかし、風、乗客の体重、熱、湿度、およびその他の要因が実際の速度に影響します。 彼は2番目の丘を進み家に帰る前にKingda Kaが通常タワーの向こう側に約120mphまで回転すると言います。

それはKingda Kaの列車がどのように積み込み場所から引き裂かれるかを説明する。

しかし、ウインチはどのようにして、ケーブルを打ち上げ軌道に乗せるのに十分な推進力を発揮していますか? 油圧。

Reitz氏は、ウインチは油圧流体の巨大な貯水池の上に座る8つの500馬力の油圧モータに接続されていると説明しています。 圧縮窒素ガスは、モータを通って流体を強制的にエネルギーを発生させる。 エンジニアは、モーターがイントロの巨大アキュムレータを作るエネルギーを送って、風船を吹き飛ばすプロセスに似ていることに気づいています。

「彼らは巨大なエネルギーを蓄えています。そして、正確な瞬間に、彼らはそれを解放します」とReitz氏は言います。 "彼らは20,800ピーク馬力を生産する能力があります。" 比較のために、自動車のエンジンは通常約175馬力を供給する。 私たちはここで真剣な力を発揮しています。

より速くて背が高い?

Cedar PointのTop Thrill DragsterやKnott's Berry FarmのXceleratorなど、同様の(より小型で低速の)油圧ロケットコースターがあります。

超高スピード、超高速仕様のKingda Kaは、デザイナーがコースターをどのくらい長く、より速く作ることができるのかという質問をします。 「挑戦は「私たちはそれをすることができますか? "Reitzは、コースターの瀬戸際のことを言っている。 "問題は、「どのような費用で? "

公園は、より大きい、より速いスリルマシンで自分の才能をテストするために並んだコースターファンに期待することができますが、誇らしげな権利は、豆カウンターが投資収益率を見ている限り、 明らかに空が限界です(スピードメーターと同じですが)空を貫通するコースターを建てるのに何千万ドルもの土地を犠牲にする公園がいくつありますか?

Kingda Kaがオープンして以来、アブダビのフェラーリ・ワールドのフォーミュラ・ロッサは、世界最速のジェットコースターとしてニュージャージーを楽しんでいます。 それはまた、油圧発射システムを使用しています。 2018年 現在 、 Kingda Kaはまだ高さの記録を保持してい ます。 しかし、明らかに長くはない。 スカイスクレーパーと呼ばれる「ポーラーコースター」が、オーランドに到着したと伝えられている (発表された開幕は何度も遅れているが)が、現在のチャンピオンの上に立つだろう。