Eチケットの乗車とは何ですか?

ディズニーテーマパークの歴史と何か関係があります

ディズニーランドとディズニーワールドの初期には、公園に入場するための名目金額を支払った後、乗り物やアトラクションのチケットを購入しました。 公園は割引価格でそれらを一緒に束ねたチケットの書籍も提供した。 ディズニーは乗り物を「A」から「E」に格付けし、それに対応する航空券を提供した。

アメリカのメインストリートを行き来する消防車のような「A」と名付けられたものは、最も低い層で最も安価なものでした。

アルファベットを上げると、アトラクションはますます人気が高く、洗練されており、乗るためにはコストがかかりました。 カリブ海のマッターホルン・ボブスレーズや海賊のような乗り物への入場を許可した「E」航空券が最も切望された。 訪問者がチケットの帳を使用したとき、「E」チケットを注意深く配給することになりました。

1980年代初めまでに、ディズニーは個々のチケットの使用を段階的に廃止し、料金一律の無制限のポリシーを制定しました。 チケット自体は長くなくなっていますが、「Eチケット」という言葉は耐えられます。 ディズニーのアトラクションや公園の乗り物のクリーム・デ・ラ・クリームへの言及に加えて、Eチケットはまた、その種類の中で最高の(または最大の、最もエキサイティングな)ものとみなされるものを記述するために使用されます。 類似のフレーズや言葉には、日曜日のベスト、エリート、プライム、最上級、一流、最高のものが含まれます。

ちなみに、ほぼすべての遊園地やテーマパークでは、1980年代までチケットを使用していました。

一部は有料1オプションを提供するものもあるが、ペイ・パー・ライドのチケットシステムが主要なビジネスモデルであった。 ディズニーランドやディズニーワールドとは異なり、多くの公園は無料で入場が認められ、オープンゲート政策を行っていました。

アルファベットコードのチケットを使用する代わりに、ほとんどのパークでは乗車に必要なチケット数が変わります。

パトロンは、例えば、身長の低い子供用乗車券の場合は、1つの乗車券をフォークする必要があります。 しかし、それは3つのチケットをよりスリル満々の乗り物に乗ることができるかもしれません、そして5つのチケットは、公園の署名のジェットコースター(そのEチケットの乗り継ぎのバージョン)で座っています。

まだペイ・パー・ライドのチケットシステムを使用している公園は数少ない。 彼らはペンシルベニアのKnoebelsマサチューセッツ州マートルビーチの家族王国、シーサイドパークなどの伝統的な遊園地です。 これらおよびその他のペイ・パー・ライドパークは入場料を請求しません。 あなたは私の記事「 Free Theme Parks 」で詳細を読むことができます。 カーニバルやフェアでは、通常、ペイ・パー・ライド・システムを使用しています。

いくつかの点で、チケットシステムは、いくつかの乗り物に乗りたいだけの訪問者にとってより公平であると考えることができます。 例えば、親や祖父母は、公園の乗り物を楽しむために子供や孫を連れて行きたいと思うかもしれませんが、自分自身を乗り切るつもりはありません。 また、有料ワン・プライス・モデルでは、乗り物の戦士が1日の間にできるだけ多くの乗り物、Eチケットまたはその他のものを詰めることができます。 それらのために、切符の排除は彼らが財布のために達する必要がないことを意味し、彼らはゲートで一度支払うことによって大きな価値を得ることができます。

Eチケットの例

ディズニーランドが初めてオープンしたとき、Eチケットは50セントで個別に購入することができました。 ディズニーランドの実際のEチケットのアトラクションの一部は次のとおりです:

現代のディズニーのEチケットの乗り物は下記を含んでいる:

その他のディズニーチケットの乗車例