ロイヤルオランダ航空のKLMは1919年以来存在しています。そして12年間、ダウ・ジョーンズのサステナビリティ・インデックスによって最も持続可能な航空会社にランクされました。 これが意味することは、依然として元の名前で運航している世界最古の航空会社であるKLMが、同時に惑星の最先端の航空会社の1つであることです。
2年目のKLMの2つの目標は、世界で最も革新的で持続可能な航空会社であることです。
エア・トラベルをよりグリーンにする方法を積極的に模索しており、各部門のKLM従業員は緑のアイデアや行動に報いられます。 この航空会社のサステナビリティ・イニシアチブは、ペーパーレスの発券にとどまるものではありません。
それほど多くの燃料を使用する航空旅行はこれまでどおり持続可能であると想像するのは難しいです。 しかし、KLMは順調に進んでいます。 オランダ航空が今後10年または20年の間に持続可能性にアプローチする方法は次のとおりです。
最も重要なこと：炭素排出量の削減
グリーン活動家はジェットエンジンからの炭素排出量を航空業界にとって地球にとって最大の脅威と考えています。 二酸化炭素、またはCO2は、気候変動、深刻な気象、淡水収縮、大気汚染、およびその他の病気に寄与します。 KLMの気候行動計画では、これらの脅威を1つ1つのポイントで扱います。
航空会社は、各乗客の重量と手荷物を運ぶために燃焼されたジェット燃料の量によってCO2排出量を測定します。
KLMのCO2ZEROプログラムは、ジェットのCO2を削減するために設置されています。 航空会社の気候行動計画にはいくつかの要素があります。
「フリートリニューアル」は1つです。 これは、より新しい、燃費の良いジェット機を意味する。 ボーイング787-9ドリームライナーは、2016年後半に発表され、同サイズのジェットよりも40％少ない燃料を使用しています。 KLMは、ドリームライナーをアムステルダムの拠点と北米（ニューヨーク、サンフランシスコ、カルガリー）間を含む多数の長距離便で運航しています。 ドバイ。
ドリームライナーはまた、東アジアの複数の都市を行き来します。
より効率的なジェットメンテナンスによりKLMがCO2排出量を削減するもう1つの方法は、「運転効率」です。 ルーティングも重要な要素です。 KLMのフライトプランは、ジェット機が燃費を燃費に費やす時間を最小限に抑えるように設計されています。
キープ・クール・クール
KLMは、ジェットエンジンの飛行機をコールドスプレーする「ウォーターウォッシャー」という緑のプラクティスを開発しました。 従業員は「ターン、燃えない」と知られているため、水洗はエンジンの温度を低下させ、燃料消費を抑えます。
バイオ燃料の開発
バイオ燃料は、大気への悪影響がより少ないハイブリッドジェット燃料であり、航空業界全体にとって有望なイノベーションです。 KLM（同社の兄弟であるAir France）は、標準的なジェット燃料に代わる環境に優しい代替燃料の使用を開拓しました。 航空会社はバイオ燃料開発に投資し、これに重点を置く企業と提携しました。
今日、KLMは、特にロサンゼルスのLAX、ニューヨークのJFK、アムステルダムの自宅空港まで、バイオ燃料を中心に多数の航空機を運航しています。
空港で
KLMは、 アムステルダムのスキポール （Skipleと発音）のハブ空港への環境アップグレードで中心的役割を果たします。
空港を24時間365日稼働させるために、代替エネルギー源がますます使用されており、風力タービンやソーラーパネルからの主要なエネルギー貢献があります。 ほとんどすべての陸上および貨物車両は、バイオディーゼルと混合され、有害な硫黄の排出が少ない「赤ディーゼル」を使用しています。
Schipholでは、空港業務は顧客サービスと飛行業務の両方でペーパーレスです。 空港は日当たりが良く、歓迎的でフレンドリーです。 睡眠ラウンジや犬のような旅客サービスでは、旅行者にとって魅力的な拠点となっています。 スキポールの拡大に伴い、空港内外の騒音を低減するための対策が講じられています。 Schipholは国際的な組織であるAirport Going Greenの創設メンバーです。
カーボンオフセット
KLMは、多くの他の航空会社がインスピレーションを得ているカーボンオフセットプログラムを制定しました。
「カーボンオフセット」とは、単に乗客が飛行によって被害を補う自然保護プログラムに寄付することを意味します。 実際には、「カーボンオフセット」は基本的に航空会社または環境上の非営利団体によってパッケージングされた慈善寄付金です。
オフセット購入は、森林を破壊から守るため、または森林伐採されていない地域（KLMがパナマで重要な役割を果たしているように）に植林したり、発展途上国のエネルギー伐採機械をアップグレードするのに役立ちます。 通常、航空券の価格にカーボンオフセットが加算されますが、KLM（およびエア・フランスやユナイテッドなどの他のいくつかの航空会社）は、乗客がマイルを使用してそれらを購入できるようにしています。 飛行乗客のためのカーボンオフセットについてのサイトのガイドを参照してください。
より小さな環境フットプリント
大気中への毒素の放出量が少なくて済むだけでなく、無駄を少なくすることができます。 KLMは、廃棄物削減を持続可能性イニシアチブの柱とし、廃棄物排出量を2011年に比べて2025年までに半減させる予定です。
この航空会社にとって、廃棄物の防止には多くの実践が必要です。 一つは私たちの生活の中で私たちの多くが見ているものです。それ以上の紙媒体はありません。 新聞や雑誌は、KLMエコノミークラスで配布されなくなり、毎年5万ポンドの紙を節約します。 代わりに、コーチの乗客は無料のKLM Mediaアプリでさまざまな現在のメディアを読むことができます。
すべてリサイクル
KLMは、再利用または再利用できるものを何も投げません。 枕からシルバーウェアまで、乗客が機内で使用する物は何でも、KLM内で再利用するために収集されます。 ジェット機自体の部品は、金属製ボディからキャビンカーペットにリサイクルされているか、または「アップサイクリング」されています（他の誰かが使用することを意味します）。
再利用可能性は見過ごされない。 2017年、アムステルダムのMOAMデザインスクールの学生が、カーペット、シートベルト、クッション、乗務員ユニフォーム、タイヤなどのKLMジェット材料から作られたファッションショーを制作しました。
責任ある機内ケータリング
あなたのKLM食事トレイのすべてはリサイクル可能で、あなたが食べていないものは堆肥化されています。 KLMのケータリング用キッチンが使用する食料品は、調理に使用される魚から調理に使用されるパーム油までのフェアトレードと持続可能なものです。
航空乗客はどのように緑の手を飛ぶことができますか？
航空会社の乗客は環境に精通した選択をすることができます。
あなたができるならば、飛行を減らす：列車はしばしば最も緑色の選択肢である
•KLM、エールフランス、ジェットブルー、フィンランド、アラスカ、カンタス、カタール、エミレーツ、キャセイパシフィックなどの環境に配慮した航空会社
•直進直進：飛行距離が短いため、CO2の発生量が少なくなります。
•オフピークの飛行：航空便が少なくなればなるほど飛行が速くなり、CO2排出量は少なくなります
•日中の飛行：太陽光がジェット排気ガス中の温室効果ガスを妨げる
•少ない荷物でフライ： キャノン のみを 梱包して CO2を少なくする
•フライコーチ：エコノミークラスの乗客がCO2排出量を抑える
•航空会社から "カーボンオフセット"を購入する：環境プロジェクトへの慈善寄付。 私たちができることをすることは、私たち全員の責任です。