自分で手配することが多い、お金を節約する
クルーズ船によるショアツアーはプレミアム価格になります
あなたのキャビンが予約されると、クルーズラインは、ショアツアーのための電子メールのピッチであなたの受信トレイを充填し始めるでしょう。 彼らはすぐにいっぱいになっているので、あなたは寒い中で放置することができるので、これらの旅行をすぐに予約するように促されます。
最も人気のあるエクスカーションが出発前に売り切れることは事実です。 しかし、あなたがクルーズラインを介してそれらの旅行を予約する場合、あなたの格安クルーズは高価な回を取る可能性があります。
理由は次のとおりです。クルーズラインには、空のキャビンがたくさんあります。 彼らは、欠員を埋めるために低い金利を提供し、新しい収入の流れを構築するために他のサービスを販売します。 ショアツアーは、予算の旅行者が気にする必要のある利益センタの1つです。 最近、クルーズキャビンの膨大な在庫があるため、高価なアドオンのすべてのゲストをアップセルする必要があります。 ショアのエクスカーションの利益は、しばしばリストのトップです。
カリブ海クルーズ旅行の節約例
聖トーマスから美しいセント・ジョン島までの米領バージン諸島の海岸遊覧は、数年前に東カリブ海を巡るクルーズの時に、ほとんどの行で約80ドル/人を要します。 陸上輸送、ボート乗り、数時間の壮大なセントジョンズビーチを使用するための手数料が必要な観光ツアーです。
しかし、私は、自分のタクシー乗り場を手配し、2つの島の間をボートで乗ることで、その時に$ 50 /人未満で旅行することができました。
私があなたに言ったときに私を信じてください。 私の党の3人で、私は海岸の遠足を巡航するために、この自らのアプローチで90ドルを節約しました。
ドミニカでは、クルーズラインはレイオー川で$ 69 /人でフロートトリップを販売しました。 ロゾーに着陸した後、私はドックから数ブロックの小さなオフィスを見つけました。
それはクルーズラインの旅行を提供した同じベンダーのための本社でした。 彼らは$ 50 /人で私の旅行を予約しました。 別の$ 57を節約する。
セント・ルシアでは 、西海岸沿いのカストリーズから南に向かって航海するスリルを覚えていて、ピトンが見えるようになります。 これらの2つの火山は海上約半マイルのところでまっすぐに上昇します。
近くのSoufriereにあるセント・ルシアの 「ドライブイン」火山とAnse Chastanetでのすばらしいシュノーケリングを追加したい場合、クルーズラインは7時間のエクスカーションで89ドル/人を請求していました。
私の費用は55ドル/人でした。 私は単にカストリーズの港周辺を散策して、私が大幅に削減した価格で取りたいと思っていた旅行を提供している会社を見つけました。 やはり、多大な努力が必要ではなかった。
大きな節約が可能であることがわかります。 クルーズの時、これらの3回の旅行は私に3人の合計455ドルを要した。 私はその額よりもさらに払うことができたと確信しています。
しかし、クルーズラインのウェブサイトと船舶カウンターでの同様の旅行は合計$ 714、$ 259の節約になります！ あなたの結果は変わりますが、クルーズライン価格からかなりのお金を節約できるでしょう。
ドゥ・イット・ユアセルフショアエクスカーションに関する警告
私が整理した小旅行とクルーズラインが提供する小旅行の間を直接比較する方法はないことに注意してください。
おそらく私は自分で受け取っていない特典があったでしょう。 たぶん、クルーズラインの旅行で乗り物はより快適でした。 私は決して知りません。
しかし、私は節約のためにいくつかの小さな特典（もし彼らが提供されていたとしても）を犠牲にして喜んでいることを知っています。
別の明白な点：ツアーオペレーターのオフィスを見つけることや、港の近くで利用可能な旅行についてトゥッツと話すことを気にする人はいません。 彼らは、これらのすべての詳細が完了したかった。 それがあなたなら、ほとんどのクルーズラインの利便性のために貴重な費用を支払うことに注意してください。
このアプローチの1つの欠点は、多くの現金の必要性である。 私が自分で必要とした現金支払いで予約した3回の小旅行のうち2回。 クルーズ船では、これらの費用を客室に請求することができます。 私が訪れた場所は受け入れられた米ドルであったが、世界の多くの港湾での遠足は現地通貨を必要とするかもしれない。
クルーズラインは、海岸の遠足であなたのリターンが遅れた場合、あなたがそれらを予約した場合、船はあなたなしで港から引き出されないことを伝えるかもしれません。 メッセージは、あなたが自分の手配を予約した場合、ボートを逃すリスクがあるということです。
ボートを紛失し、次の港へ行くために自分の道を作る必要がありましたが、多くのお金がかかるかもしれませんが、そういったシナリオで自分を見つけることはまずありません。 結局のところ、港内のほぼすべてのツアーベンダーは、船舶がいつ出発するかを熟知しています。 彼らの評判と生活は、時間通りに乗客を得ることに依存します。
大ショアツアーの計画
ドゥーイット・ユア・ユースのアプローチでは、港への到着に先立って広範な旅程計画が必要です。 結局のところ、最も重要な名所やアクティビティを知るまでは、ショアツアーを買うことはできません。
あなたはトリップイングリッシュ・ドットコムを使って最高のアトラクションを調べることができます。 良いか悪いレビューに巻き込まれすぎないようにしてください。ただし、推奨事項のパターンを探してください。 カリブ海のためには、Call of Call：今日のクルーズ乗客のためのガイド（Kay Showker）を参照してください。 各クルーズラインの年間旅程を細分化し、利用可能な海岸ツアーを説明する他のガイドブックがあります。
オンラインでは、ShoreTrips.comはあなたのための準備をし、他のクルーズ客が完了した旅行のレビューを提供するサービスです。
Viatorは、あなたがサイトを通じて予約すれば、最低の海岸旅行の価格を保証すると主張しています。
計画はクルーズの投資に価値をもたらします。 この交通手段は、予算の旅行者にとって最も経済的な方法の1つです。 しかし、あなたは利益を追求するために提供される超高価なエクストラクルーズラインに対して警戒しなければならない。 利用可能な最も効率的な方法でポートオブコールを探索します。