メトロはデリーの地元の列車網を拡大しています。 それはデリー、グルガオン、ノイダをサービスしています。 2002年に開設された最初の行は、現在8つの行が運用されています。 地下鉄は段階的に建設されており、IIIとIVが残ります。 これらの段階は、それぞれ2018年12月および2022年までに完了する予定です
デリーで列車で旅を計画している場合は、地図をここに保存して保存するか、プリントアウトしてお持ちください。
知るべきこと
- レッドラインは、2002年12月に機能し始めた最初のラインでした。それは、Dilshad GardenからRithalaまで、北東および北西デリーに加わります。 全体のラインは上昇し、24キロメートルを超える21のステーションを有する。 Kashmere GateのYellow LineとInderlokのGreen Lineとのインターチェンジ。
- イエローラインは2004年12月に操業を開始しました。デリーの南北に49キロメートル、グルガオンのラピッドメトロと接続しています。 そのほとんどは地下にあります。 この列車は、デリー首都圏で2番目に長い列で、37の駅があります。 赤線、青線、紫線、オールドデリーとニューデリーの鉄道駅と交換しています。 このラインはニューデリー駅のエアポートエクスプレスラインにも接続しています。 観光に興味があるなら、便利なイエローラインは市内の多くの観光スポットを網羅しています。
- Blue Lineは2005年12月にオープンし、Delhi Metroの最長線です。 Dwarka Sector 21からNoida City Centre（Sector 32）まで50.5キロメートルに及んでおり、44の駅を持っています。 それは空港エクスプレスラインと接続し、緑、黄、バイオレットのラインと交換します。 VaishaliからYamuna Bankまで8つの駅を持つ支店ラインもあります。
- グリーンラインは最短のメトロラインですが、西デリーからの通勤通勤者にとっては赤線と青線との重要なつながりです。 Punjabi Bagh、Paschim Vihar、Nangloi、Mundkaなどの主要な商業・住宅地域をカバーしています。 ラインの最初の部分は2010年4月に稼動しました。
- バイオレットラインは2010年10月に機能し始めました。デリー中央部とデリー南部とファリダバードのサテライトタウンを結ぶ便利な線です。 ラインは35キロメートル走り、マンディハウスのブルーラインと中央事務局のイエローラインとのインターチェンジ。 ヘリテージラインと呼ばれるバイオレットラインの延長線は、2017年5月にオープンしました。デリー門、ジャーマンマスジッド、オールドデリーのレッドフォートに直接アクセスでき、カシミア門の赤と黄色の線にもつながります。
- 2011年2月にオープンしたエアポートエクスプレスライン （オレンジライン）はニューデリー鉄道駅とデリー空港を結ぶ。 Dwarkaセクター21で終了し、ブルーラインに参加します。
- マゼンタ線は 、カルカジ・マンディールから植物園まで、2017年12月に部分的にオープンしました。 2018年4月の終わりまでに、完全に運用可能になると、ニューデリー空港ターミナル1で停止する予定です。
- ピンクラインは 、 2018年3月、Majlis ParkからDurgabai Deshmukh South Campusまで、インナーリングロードラインがスタートしました。
- 完全に上昇したラピッドメトロラインは、グルカオンとSikandarpurのデリーメトロのイエローラインを結んでいます。 その最初のフェーズは2013年11月に開かれました。列車は午前6時15分から午前12時まで運行しています。チケットは12ルピー、発券システムはデリー首都圏と統合されています。
デリー首都圏の詳細情報が必要ですか？ このデリーのメトロ電車の旅行と観光のクイックガイドをチェックしてください。