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交通のための世界最悪の都市
ダン・フェアチャイルド写真/ゲッティイメージズ 道路解析会社INRIXが実施した調査によると、アメリカ人は2015年に80億時間ものトラフィックを費やしました。 しかし、これは他の世界と比較して何もありません。 さらに頻繁に渋滞しているロサンゼルスは、オランダのナビゲーション会社TomTom's Traffic Index（トムトムの交通指数）の上位10位に過ぎず、295カ国の交通データを調べて、世界で最も混雑しているものを特定します。 この記事では、2016年のトムトムのトップ10の都市の交通量と、まだ訪れる価値がある理由のいくつかを見ていきます。
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メキシコシティ
Reinier Snijders / EyeEm /ゲッティイメージズ 各国について、TomTomは、トラフィックのために運転者が耐える余分な旅行時間を表す輻輳レベルパーセンテージを作成します。 メキシコシティは2016年の最悪の犯罪者であり、ドライバーは所要時間に59％も時間を費やしています。 ピーク時には、この数字は97％も増加します。これは、通勤者が毎年余分な旅行時間に219時間を無駄にすることを意味します。 混雑しているメキシコシティでは交通量の不足にもかかわらず、Frida Kahlo MuseumやMuseo Nacional deAntropologíaのようなハイライトで具現化された豊かな文化を誇っています。
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バンコク
lynhdan / CC / Flickr.com 全体的に2番目に来るバンコクは、世界で最も悪い夜のラッシュアワーの交通量を持っています。 ピーク時には、運転時間は114％増加すると予想されますが、朝のラッシュアワーは85％増加してわずかに改善されます。 合計で、これらの統計は毎日車内で約61分余分に変換されます。 訪問者のために、バンコクの交通は、市街の街の市場、寺院、ショッピング街の間に高級アドレナリン輸送を提供する地元のトゥクトゥクで、街の熱狂的な魅力の一部であると言えます。 また、チャオプラヤ川のクルーズで近距離を逃れることもできます。
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イスタンブール
サミサーット/ゲッティイメージズ トルコの首都は夕方に最も混雑しており、交通事故後の旅行時間は最大94％増加しています。 全体として、トムトムは、都市の交通量は年間平均旅行時間を1人あたり178時間も増加させることに責任があると推定しています。 イスタンブールの総合渋滞レベルの割合は、昨年より8％改善しています。 また、モノレールネットワークを新たに計画しており、トラフィックをさらに削減し、グランドバザールや6世紀アヤソフィアなどのハイライトを楽しむことができます。
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リオデジャネイロ
J.カストロ/ゲッティイメージズ トップ10リストに1つ以上の都市がある唯一の国、ブラジルの2億人以上の人口は、渋滞の問題の大きな部分を占めています。 リオは総合渋滞レベルを47％に抑え、全国ランキングをトップに挙げ、1日の所要時間は約43分に延長しました。 それにもかかわらず、リオはコパカバーナやイパネマのようなビーチがあり、記念碑的なキリストの救い主の像を手にした壮大な街です。 毎年のカーニバルのお祝いは、すべての旅行者のバケツリストにも適しています。
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モスクワ
オスカー・W・ラッソン/ゲッティイメージズ ロシアの首都は5位に入るかもしれないが、昨年の渋滞率は6％改善した。 それにもかかわらず、ドライバーはすべての旅行時間に44％の増加を加え、夕方のラッシュアワー時には91％の増加となります。 それでも、共産主義の過去とその国際的な存在の間に捉えられた街のユニークな風味を体験するために、モスクワのグリッドロックされた道路に勇敢に価値がある。 すべてのモスクワの観光スポットの中で、赤い広場、クレムリン、そして聖バジル大聖堂のファンタジー建築によって造られたパノラマは、間違いなく最も印象的です。
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ブカレスト、ルーマニア
アレクサンダースパタリ/ゲッティイメージズ ブカレストは、昨年よりも今日混雑しており、全体的な渋滞レベルの割合が2％上昇しています。 午前と夕方のラッシュアワーは交通量がほぼ同じで、旅行時間がそれぞれ83％と87％増加しています。 首都の交通量の貧弱な理由は、なぜその国の訪問者がそこに残らない傾向にあるのかを説明するかもしれないが、それらを探している人が予期せぬ宝を見つけることができる。 緑豊かな公園、本格的なカフェ、正教会のStavropoleos Monasteryのような建築宝石などがあります。
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サルバドール、ブラジル
スロー・イメージ/ゲッティイメージズ 2番目に混雑しているブラジルの都市であるサルバドールのドライバーは、夕方のピーク時に必要以上に車で74％長い時間を費やしています。 年間を通じて、それはホイールの後ろに費やされた余分な160時間に達する。 しかし、 サルバドールの虹色の植民地時代の建築の美しさは、渋滞した道路を補うものではないため、これらの統計は旅行者にとって大きな妨げになるはずはありません。 この都市はまた、豊かなアフロカリブ海の文化で知られています。この文化は、その祭り、音楽、そしてその料理にユニークな感覚を与えます。
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レシフェ、ブラジル
アメリカンヌネス/ゲッティイメージズ レシフェの統計はサルバドールの統計に非常によく似ており、両都市とも全体的な渋滞レベルの割合は43％となっています。 サルバドールのように、レシフェの交通時間は夕方のラッシュアワーの間に大幅に増加し、交通がない場合よりも75％長くなります。 しかし、近代化されたレシフェはナイトライフの建築よりもよく知られているため 、両都市の類似点はそこで終わります。 しかし、美しい植民地時代のオリンダの町や、ペルナンブコ州の壮大なビーチがあり、車ですぐのところにあります。
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成都、中国
Haitong Yu /ゲッティイメージズ 成都の中国都市は、昨年の全体的な渋滞率36％を5％上回ったことで、交通状況の改善という点でトップテンの最悪の功績を誇っている。 重い交通量、気高いスカイライン、猛烈な日々の記録的な数は、成都を観光の目的地にするために組み合わされています。 しかし、旅行をする人は、大気の茶畑、湧き出る郷土料理、 ジャイアントパンダ繁殖の成都研究拠点の毛皮の多い住民など、街を愛することがたくさんあります。
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ロサンゼルス
Predrag Vuckovic /ゲッティイメージズ 驚くべきことではありません。ロサンゼルスは、米国では交通の中で最悪の都市で、渋滞が全体の旅行時間を41％増加させます。 平均して、アンジェレノのドライバーは毎日43分の交通量を消費し、毎年合計164時間を要します。 その恐ろしい交通記録にもかかわらず、ロサンゼルスは引き続き国内で最も人気のある旅行先の1つです。 ハリウッドの 映画 界の中心地 から、ダウンタウンにある世界的に有名なエンターテイメント会場に至るまで、都市のアイコンです。