ウェストバージニアのBucolic Rail Adventures

列車旅行のような穏やかなものはありません。 あなたは、交通や道路の危険を心配することなく、すべての風景を撮る時間があります。 あなたの旅がウェストバージニアに行くなら、あなたは4つの異なる風光明媚な鉄道の冒険から選ぶことができます。

カス風光鉄道

Cass Scenic Railroadは、ウェストバージニア州の20世紀初期の木材産業の一部である伐採列車として始まりました。 今日のCass Scenic Railroad列車を引っ張っているShay機関車は、遠隔の鉄道線に沿って丸太をつかみ、木材を完成させていました。

今日、キャスからWhittaker駅までレールを乗り換えて2時間の旅に出かけたり、Bald KnobやSpruceに乗り換えて、それぞれCassからの4時間30分の往復旅行をすることができます。 列車には屋外と密閉の両方の車があります。 Whittaker駅で食べ物を持って電車で食べたり、スナックを買ったりすることができます。

TrainmasterのG. Fred Bartelsによると、列車は1回の移動につき最大4人の車椅子利用者を収容することができる。 1つのコーチには、ほとんどの車いすを移すことができる車いすリフトがあります。 Whittaker駅、Bald Knob駅およびSpruce駅での移動機会は限られている場合があります。 詳細と計画のために事前にお電話ください。

メモリアルデーの週末から9月初めまで、毎年9月の金曜日と週末、10月の日曜日に列車が毎日運行しています。 特別イベントには、12月のElf Trainの夜と、謎の冒険を殺すことが含まれます。 チケットの価格はルート、曜日、季節によって異なります。



Cassはピッツバーグから車で約4時間、ワシントンDCから車で約5時間です。 それが一日で往復するには余りにも遠すぎるなら、以前は製材工場の従業員の住居だった「会社の家」、荒野のキャビンやキャブで夜を過ごすことができます。

ポトマックイーグル観光鉄道

ポトマック・イーグル・シーニック・レールロードは、ポトマック川の南の枝を流れる急斜面の谷である「トラフ」に典型的に見られる禿頭鷲からその名前が由来します。

ワシントンDCから車で約2時間30分、ピッツバーグから車で約3時間、ロムニーにあるすべての列車の出発点である、ポトマック・イーグルのワッポコモ駅があります。 1940年代後半と1950年代に建設されたゼネラル・モーターズの機関車によって、ポトマック・イーグルの列車が引かれています。 あなたは野外や伝統的な鉄道車両に座ることができます。 列車にはコンセッションスタンドがあり、小さなクーラーを搭載することができます。 ほとんどの旅行は3時間半ですが、ポトマックイーグルも終日旅行になります。

ポトマックイーグルは土曜日に7月から9月まで、毎日10月に、特別な週末には11月と12月に開催されます。 チケットの価格は、旅行の季節や長さによって異なります。

ポトマック・イーグル副社長ダン・スナイダー(Dan Snyder)によると、1台の列車は、16席の改装されたコンバインド・カー(半分の手荷物、半分の乗客)、アクセス可能なトイレ、およびスクーターを収容するのに十分なスライドドアである。 車椅子利用者は、列車の飛行機サイズの折りたたみ式車椅子を利用して、自分の車椅子に乗り換えて、他の列車の車のテーブルに乗車することもできます。 特に列車が16台の車である10月に予約オフィスに事前に電話するのが最善です。スタッフは簡単にアクセスできるように列車を再開することができます。

Durbin&Greenbrier Valley鉄道

Durbin&Greenbrier Valley鉄道では、4つの異なる風光明媚な鉄道観光があります。 ほとんどがエルキンズから出発しますが、もともとロギング列車に使用されていたクライマックスギアの蒸気機関車で引っ張られたDurbin RocketはDurbinから出ています。また、Cheat Mountain SalamanderはElkinsとCheat Bridgeの両方から往復出発します。 新しいタイガットフライヤーとマウンテンエクスプローラーディナートレインはエルキンズから出発します。 Durbin Rocketに牽引され、川沿いのキャンプ場に一晩放置された "Castaway Caboose"で一晩滞在することもできます。

旅行時間は2時間から9時間までです。 ほとんどの列車は5月から9月まで週末に運行し、10月中に平日出発を追加します。 マウンテンエクスプローラーディナートレインのスケジュールは限られています。 いくつかのツアーのチケットにはサンドイッチビュッフェが含まれています。チケットの価格は旅行や季節によって異なります。

Durbin&Greenbrier Railroad広報担当のAmanda Sweckerによると、「The Durbin Rocketは車いすでアクセス可能です」と述べていますが、他の歴史的な列車はありません。 アクセシビリティ情報については、鉄道にお電話ください。

ニューリバートレイン

ニューリバートレインは10月の週末には年間4回しか運行されず、チケットは高価です。 ニュー・リバー・トレインでは、アメリカ国立公園の一部であるニュー・リバー・ゴージ・ナショナル・リバー(New River Gorge National River)を通って、秋の紅葉のピークシーズンにあなたを連れて行くので、300マイルの旅は鉄道の愛好家にとって、景色は本当に素晴らしいです。 Collis P. Huntington Railroad Historical Societyが運営するニューリバートレインは、アムトラックと私有鉄道を使用しています。 Hintonへの旅のためにハンティングトンやセントアルバンズで列車に乗ることができます。 ハンチントンは、オハイオ州コロンバスから車で2時間半、ピッツバーグから4時間30分、ワシントンDCから約7時間です。

チケットの価格はサービスの種類によって異なります。 プレミアムサービスにはコンチネンタルブレックファーストとディナーが含まれていますが、コーチサービスは含まれていませ スナックやノンアルコール飲料を列車で購入することができます。また、ヒントンの停車中に食べ物を購入することもできます。 列車は車椅子でアクセス可能ではありません。 車椅子を使用する場合は、おそらく同伴者と一緒に旅行する必要があります。 詳細は、CP Huntington Railroad Historical Societyにお問い合わせください。