シーダーポイントライドは最大ではないかもしれませんが、ベストの1つです
シーダーポイントの印象的なスリルマシンアーセナルの影に立つと、マーベリックは比較的臆病です。 最初の100フィートの降下で、公園のミレニアム・フォースと強力なトップ・スリル・ドラグスターの300フィートと400フィートのプロファイルと比較して、小規模のライドは「ファミリー・コースター」の地位を揺らしているようです。 しかし、統計や外見は欺くことができます。
カフェインのバッキングブロンコのように、驚くほど強力なマーベリックは決して諦めません。
ブロンコと違って、コースターに乗っているバッカロはそれを信じられないほど滑らかにします。 滑らかでジッピーな乗り心地は肯定的に叫びます。 その悲鳴を上げるライダーは常に10ガロンの笑い声を出す。
- スリルスケール（0 =ウィンピー！、10 =イーグルス！）：7.5
70 mphの打ち上げ、逆転、執拗なアクション - コースタータイプ： 地形コースターの開始
- 最高速度：70mph
- 高さ制限：52インチ
- 最初の落下角度：95度
- 高さ：105フィート
- 最初の落下：100フィート
- 乗車時間：2:30分
21世紀のシゾイドコースター
シーダーポイントのFrontiertownにあるマーベリックは、少し精神分裂病です。 その場所を占有していたホワイトウォーターランディングの乗り物から公園を守っていた、それを適切に素朴に見える積み込みステーションは、放棄された鋸工場かもしれないように見えます。 岩場や造園、そして待ち行列の中で演奏する旧西洋風の音楽もこのエリアに合っています。 しかし、コースターのエレクトリック・レッド・トラック、新型の磁気打ち上げシステム、そして徹底的なモダン・アクロバット（2100万ドルの値札はもちろん）は、フロンティア・カウポークの心を打ち砕くだろう。
そのライドの精神的な性格は、その名前にふさわしい。 「マーベリック」は、ジェームス・ガーナーをフィーチャーした古典的なテレビ・ウエスタンを思い起こさせるかもしれないが、シーダーポイントのブライアン・エドワーズは、その公園がその不適合の意味を呼び出すためにより多くの名前を選んだと言う。 「私たちのすべての記録的なコースターの後、私たちはMaverickとの期待を混乱させたいと思っていました。
「上がっていくのではなく、意図的にこのコースターを地面に降りたが、それは大きな楽しみを与えることができないということではない」
ストレートダウンを超えて
マーベリックの列車は珍しいです。 老朽化した車両は、蒸気時代の車両に似ていると主張されていますが、ライダーが暴露されたままの低勾配の側面があります。 各車には2列があり、4人の乗客を収容し、各列車には3台の車しかありません。 オーバー・ザ・ショルダー・ハーネスはライダーの安全を守りますが、コースターのデアデビルは手を上げるのに十分な自由を与えます。
伝統的なチェーンリフトを忘れずに、リニア同期モーターは電車を駅から105フィートの丘まで磁気的に推進します。 それは急激なスピードではありませんが（それは後で来ます）、ライダーたちのアドレナリンが急いでくるほど十分にぞっとしています。 最初の落とし穴はぞっとする。 それはわずか100フィートですが、新しい95度の角度は物事を活発に保ちます。 内側に傾いていると、ドロップはまっすぐ下に5度以上あります。 最後の車が上を這うので、最初の車の前でわずかに伸びて、下降します。
列車はその後、エリート湖のパノラマの景色をライダーに与え、周回数の驚異的な数秒を提供する2番目の丘を登ります。 次は、ツイストされた馬蹄形のロールで、列車を一方向に反転させ、次に他方を反転させる。
ワイルドで極端にバンクに入れられた電車は列車とその乗客を救助しますが、非常に滑らかなコースターは決して荒れません。
マーベリックは君たちをギディにするだろうか？ うん。
中途半端な点で、マーベリックの列車は積み込みステーションの下でフルスピードを吹き飛ばし、ぎりぎりまで停止するが、一時的にしか起こらない。 TNTの爆発音とともに、トンネルから逃げる。 これは記録的なコースターではないかもしれませんが、70 mphの第2打ち上げは正確にポニーエクスプレスのスピードではありません。
マーベリックスはラグーンの上を優雅に襲い掛け、いくつかのパーカッシブな水の間欠泉に追い込まれます。 それはいくつかの "崖"の間を蛇行し、いくつかのアクロバットな操縦を通じて回転します。 コースターは、地面を抱きしめるのに多くの時間を費やして、その「地形」バッジを獲得します。
少数のより多くの銀行員が、滑らかな、ターン、マーベリックは笑顔のライダーのそのポーズで駅に戻ります。