この象徴的な橋を渡ることは、ニューヨークの儀式の廊下です。
ニューヨーカーは130年以上前から象徴的なブルックリン橋を渡ってきました。この橋は現在、車両、歩行者、サイクリングの交通に利用されています。 イースト川を渡って、エレガントな橋はマンハッタンのダウンタウンをブルックリンのダウンタウン/ダンボ地区と結び、途中でイーストリバーを通ります。 橋を渡ることは、ニューヨークに足を踏み入れる人にとっては不可欠な儀式です。
ブルックリン橋をマンハッタン側から渡ることについて知る必要があるものはすべて次のとおりです：
ブルックリン橋を渡る
ニューヨーク市交通局によると、120,000台以上の車両、4,000人の歩行者、3,100人のサイクリストが毎日橋を渡っています。
あなたはそれを踏んだり、自転車に乗せたり、ドライブしても、それを楽しむことができます。 （現在、橋を渡って地下鉄のサービスはありません - 高架列車は1944年に運行を中断し、路面電車は1950年に従いました）
橋には6車線の車線があり、ブルックリン橋を通過する車両には通行料がありません。
広い中央の歩行者と自転車の道は分かち合い、ちょうど下の騒々しい交通の上に上がっています。 潜在的に危険な衝突を避けるために、ペイントされた線だけで区切られた歩行者やサイクリストの指定されたレーンを慎重に観察してください。
橋の全長は1 フィートの長さを超えています。活発なペースで移動するには約30分 、写真の停止や景色を楽しむには最大1時間必要ですあなたは絶対にそうするべきです）。
ブルックリン橋にアクセスする場所
マンハッタンからは歩行者やサイクリングへのアクセスが非常に簡単です。入り口はセンターストリート沿いのCity Hall Parkの北東角を真横から渡ります。 最寄りの地下鉄駅は、Brooklyn Bridge-City Hall駅の4/5/6列車です。 チェンバーズストリート駅のJ / Z列車。 市役所でR列車を利用することができます。
ブルックリンに到着すると、2つの出口があり、1つはダンボに導かれ、もう1つはダウンタウンのブルックリンに入ります。 マンハッタンに戻るには、Dumboの最初の出口でプロスペクト・ストリートを越えてWashington Streetへ進み、ヨーク・ストリートの近くのF列車またはHigh StreetのA / C列車で降りてください。 （または、イーストリバーのウォーターフロントに散歩して、川を渡ってイーストリバーフェリーに戻ってくることもできます）。橋の上をさらに進むと、Tillary StreetとBoerumに降りるランプが続いていますブルックリンのダウンタウン（地下鉄はJay Street-MetrotechのA / C / F、Borough Hallの4/5、Court StreetのRです。
ブルックリン橋を渡る初期の歴史
この橋は、チェスター・A・アーサー大統領とグローバー・クリーブランド・ニューヨーク知事が主宰した奉献式典で、1883年に初めて公開されました。 通行料のペニーを保有する歩行者は、交差することを歓迎された（最初の24時間に橋を渡った人は25万人と推定されている）。 ライダーがいる馬は5セント、馬とワゴンは10セントでした。 歩行者料金は1891年までに廃止され、1911年には道路の通行料が掛かったため、橋の交差点はこれまでずっと自由でした。
残念なことに、橋が川に倒れているとのうわさ（偽り）の噂に煽られて、12人が踏みつけの中で踏みにじられて橋のデビュー6日後に悲劇が広がった。 翌年、サーカスの名門であるPT Barnumは、橋を渡って21頭の象を導いて、その安定性について公衆の恐れを鎮圧しようとしました。