フロリダの七不思議

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フロリダ州ワンダーフルツーリング

現代世界の7つの驚異について多くの意見があります。 最も興味深いのは、ニューヨークのエンパイアステートビル 、パナマ運河 、カリフォルニアのゴールデンゲートブリッジなど、 20世紀のエンジニアリングと建築の驚異のすべてをまとめたものです。

それらはすべて非常によく知られたランドマークですが、現代世界の不思議を考えるときは、典型的には走っていない状態を考えてみましょう：フロリダ州。 誰かがフロリダの七不思議に名前を挙げるとしたら、彼らはどんな人ですか？ 実際にサンシャイン州には多くの自然美があります。 ただ7つに絞ることは困難でした。 ここでは、フロリダの七不思議のための私たちのピック。

>編集者の更新：2007年7月7日、世界の新7驚異は地球規模の選挙の結果として解放されました。

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海外高速道路

海外高速道路は、米国高速道路1の最南端に位置し、時には海へと続く高速道路と呼ばれ、近代的な不思議です。 ヘンリー・フラッグラーのフロリダ・イースト・コースト鉄道が1912年に最初に燃えた道をたどる道は、マイアミからキーウェストまで伸びています。

鉄道は、1935年のハリケーンでインフラへの深刻な被害を受けた後、操業を停止した。 ハイウェイの建設は1930年代後半に始まりました。 その基盤には、元の鉄道区間のほか、個々のキーや特別に建設された柱の珊瑚の岩盤が含まれていました。

1938年に完成したとき、高速道路は、113マイルの道路を走行し、 マイアミから米国大陸最南端のキーウェストに向かう42橋を渡る北米の自動車運転手にとって信じられない冒険の始まりとなりました。 1982年には、37の橋が、Marathonの有名なSeven Mile Bridgeを含む広い範囲に置き換えられました。

2002年にはフロリダキー海外遺産トレイルが追加されました。これにはGrassy Key Bikewayが含まれています。 ヘリテージトレイルは、古いフライング鉄道橋とベイサイドとオーシャンサイドの交差点を備えたフロリダ運輸省の道に沿って舗装されたレクリエーションの道です。

今日、運転手はマイアミから4時間以内に高速道路を走行することができます。 しかし、運転手は、絶え間なく変化する自然の美しさと、道路と境界線を結ぶ荒野、素晴らしい日の出と日没を体験する時間を許すべきです。

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フロリダのサンゴ礁

沿岸近くに広大な浅い サンゴ礁 を持つ唯一の州は米国大陸で、フロリダ州です。 5〜7000年前に形成されたサンゴ礁の成長は遅いですが、千年ごとに1〜16フィートの範囲になると推定されます。

サンゴの生息地であるポリープが海水からカルシウムを抽出し、それを二酸化炭素と結合すると、サンゴ礁形成の建築家は、サンゴの骨格を形成する精巧な石灰岩の骨格が作られます。 実際、サンゴのサンゴははるかに複雑です。 動物として分類されるサンゴは、動物組織内に生息する顕微鏡的な植物の複合体である。 両者は、植物が提供する光合成と動物が提供する無駄とのかなり複雑な組み合わせによってお互いに利益を得る。 重要なことは、zooxanthellaeと呼ばれる植物が、サンゴのサンゴに見られる美しい色の多くを担っていることです。

サンゴ礁は、避難所、食糧、および多数の植物や動物の繁殖地を提供することによって環境的に重要であることに加えて、フロリダの海岸に自然嵐の保護を提供します。 彼らはまた、レクリエーションや商業漁業から何百万ドルもの収入を得ることによって、フロリダ州南東部の経済にとって非常に重要です。

フロリダのサンゴ礁周辺の熱帯雨林は、毎年数百万人の観光客を惹きつけています。 カラフルなサンゴと海の生き物とチームを組んで、美しい景色を見ることができます。

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ボックタワー

ボクタワーはセントラルフロリダの最高標高の静かな尊厳を誇り、一人のビジョンのインスピレーションを反映しています。 エドワード・ボクは祖母の言葉を忘れていませんでした。「あなたがそこに住んでいたので、世界はもう少し良くなったり美しくなりました」 ボクは壮大な "歌う"塔で世界に彼の印を残しました。

写真と歴史的な記念品で紹介されたボクの生活の話は、今現在ボク・サンクチュアリ（Bok Sanctuary）として知られている玄関の近くの受賞歴のある展示ホールに集められています。 展覧会は、この成功した編集者とピューリッツァー賞を受賞した著者の人生の歴史的な見通しを提供します。 常設展示では、この有能な人物の洞察を提供する文書を展示します。

灰色とピンクの大理石とコキナ石塔は、1920年代後半の建設業績でした。 205フィートのタワーは、Milton B. Medaryによってデザインされました。 塔を設計するとき、メダリーはゴシック様式の塔やヨーロッパの教会からインスピレーションを得ましたが、塔の装飾的なモチーフにインスパイアされたのはエドワード・ボクの自然に対する愛でした。 それはカリヨンを収容するために建設されましたが、それは美しい庭園の中心です。

今日、アメリカ人に対するボクの贈り物は、フロリダで最も美しい場所の1つで、セントラルフロリダの時代の流れや未確認の成長に触れられなかった数少ない場所の一つです。

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エバーグレース国立公園

エバーグレーデスは、アメリカで唯一の亜熱帯荒野であり、冒険することはほとんどない場所です。 それはしばしば大きな悪人と蛇が住む巨大な沼地として描かれていますが、自然の生息地には多くの形の野生動物や鳥類が存在します。

浅い草原の水路に沿ってスキミングしているエアボートの写真は、この地域と遍在しています。 それがこの広大な手つかずの荒野を見学する最も一般的な方法に残っているにもかかわらず、エバーグレーズを体験するためのより多くの方法があります。 エバーグレイド国立公園でエバーグレイズと接近して個人的に接することができます。 公園はキャンプ、ボート、サイクリング、ハイキング、釣りなどの冒険を提供しています。 また、大規模な "沼地のバギー"ツアー、ボートツアー、ウォーキングツアーなど、多くの商業ツアーもあります。

しかし、あなたはそれを見て、それは間違いなくすべての年齢の訪問者にアピールすることが魅力的な活動の様々な素晴らしい経験です。

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ケネディ宇宙センター

1962年7月1日にNASAの打ち上げオペレーションセンターとして設立されたケネディ宇宙センターは、死後、第35代大統領に敬意を表して改名されました。 ジョンF・ケネディは、その10年以内に宇宙飛行士を月に着陸させるという彼のビジョンで、この機関に挑戦し、挑戦しました。

ケネディ宇宙センターは、当初から、未知の宇宙の冒険に向けた歴史のあるコースで国を導いてきました。 このフロリダ州の土壌から、NASAは地球の軌道、月、そして広大な宇宙のミッションにロケット、英雄の宇宙飛行士、未来の宇宙船を打ち上げたのです。

大胆な成功と悲劇を試みることで、ケネディ宇宙センターは今日も宇宙のすべての驚異を探求し続けています。

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スカイウェイブリッジ

建築的な不思議、スカイウェイ橋はサンクトペテルブルクの南に位置し、ピネラスとマナティー郡を結ぶタンパベイにまたがります。 この橋はフランスのセーヌ川沿いのブロートン橋をモデルにしており、フロリダの最初の吊橋です。 それは4.1マイルの長さであり、道路はタンパベイの上に183フィート上昇する。

サンクトペテルブルクとブレーデントンを結ぶ第三の橋です。 ツインスパンは以前、各方向に2つの車線を運んでいました。 1980年5月9日に空の貨物船が南方にぶつかり、約700フィートの橋が タンパ湾に 崩壊した。 運命的な朝、死者には35人が落ち込んだ。 悪天候と不安定な視界が事故の原因となった。 古い橋は解体され、そのアプローチは州最長の漁船の桟橋に変わりました。

反転したファンに似た新しい橋のケーブルは、黄色で塗装され、夜間に照らされ、サンシャイン州の素晴らしい光景です。

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歴史的セントオーガスティン

聖アウグスティヌスでは、古くから面白いことがあることが分かります。 セントオーガスティンは過去5年の歴史を誇り、過去435年以上の歴史を持ち、この国で最も古い都市として生き残ってきました。

聖アウグスティヌスの歴史は、英語が植民地化されたジェームスタウンの42年前、 プリマスロックに上陸した巡礼者の55年前の探検から始まりました。 ポンセ・ド・レオンは、彼が発見したインドの春が若者の泉であることを願っていました。 今日、元の植民地の発掘を探索することができます。

これは、過去に誇りを持っているコミュニティです。 1950年代後半には、多くの歴史的建造物を保存し復元するための継続的な努力が始まりました。 その「生きている歴史」には、17世紀の要塞や18世紀の建物など、数世紀の遺構や構造が含まれています。 ヘンリーフラッグラーがホテルや鉄道の「金色の時代」を開始した19世紀の巨大な建築構造は、依然として素晴らしい壮大な立場にあります。