ハイパーコースターのレビュー
Intimidatorを設計し製造した会社、パークの正面近くにあるCarowindsの乗り物は、署名のハイパーコースターをロールアウトするときに間違っていないようです。 Intimidatorは、スイスのコースターであるBolliger＆Mabillardが他の公園用に開発した同様のスリルマシンと同様に、浮遊時間の邪魔になる瞬間を持つ超滑らかな乗り物です。
アップフロント情報
- コースターのタイプ：スチールハイパーコースター
- スリルスケール（0 = Wimpy !, 10 = Yikes！）：8
逆転はしないが、野生のスピード、高さ、およびG力、特に負のGの「放映時間」は、 - 高さ：232フィート
- 最初の落下：211フィート
- 最初の落下角度：74度
- その他の滴：178フィート、151フィート、105フィート、90フィート
- 最高速度：75 mph
- トラックの長さ：5316フィート
- 高さ要件：54インチ
- 乗り時間：3:33分
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脅迫者の制御された騒動
ゲストが公園に入る前に、予感が始まります。 印象的な、5316フィートの外出先の明るい赤色のIntimidatorトラックは、公園の周りに広がり、駐車場からたくさんのスニークピークを提供します。 列車がコースターの険しい、しかし優雅な丘をナビゲートするように、シリアライダーは席から立ち上がり、深刻な放映時間の楽しい瞬間を見ることができます。
Intimidatorの駅に向かって歩いていくと、乗客は乗り物の乗客が頻繁にコースターを降りるのを待っている高架を通り抜けます。
他のB＆Mのハイパーコースターと同様に、Intimidatorの列車のフロントとサイドが剥がされて、本質的にシャーシにボルトで固定されています。 デザインプロトコルに従えば、各車には2つの快適なバケットシートが2列あります。
B＆Mのすてきなオフセット座席配置は、列車の外側の端に向かって各列車の後列に2つのシートをわずかに持ち上げて配置することによって、すべてのライダーに前列ビューの近似を与える。 乗り物の唯一の安全拘束である目立たないラップバーは、コースターの野外体験を補完します。
レーシングヘルメット不要
各列車の正面にはDale Earnhardtの黒いモンテカルロ模型があります。 NASCARのスーパースターの後任は「脅迫者」と呼ばれ、コースターのテーマとなっています。 ライド・オペルが安全確認を終えた後、「紳士！あなたのエンジンを始める」とPAの上を照らし出すと、列車は駅を23階のエレベーターの丘の上に降ろし、かなり丈夫なクリップにします。
それで、Intimidatorが最高の75mphのNASCARに達すると、それは74度の角度で211フィートの落下を脅かす。 Earnhardtは、ほとんどコントロールできない高速レースのことを知っていたかもしれませんが、Intimidatorが2番目の丘を吹き上げると同時に、彼の名前を挙げて急上昇するような気分を感じることはありませんでした。 178フィートのところで、乗り物の2番目の丘は、ほとんどのコースターの最初の雫よりもかなり高いことに注意してください。
脅迫者は天国の平滑です
しかし、それはIntimidatorの放映時間のスイートスポットを提供する3番目の丘です。
151フィートのドゥーゴーはライダーを自由に浮かせるフリー・フォー・オール・アット・オールに送ります。これは、列車が向こう側に行く途中で降りるまで、タクシーをタクシーで捉え直すことができません。 これは、私のコースターを愛する友人で、放送時の涅槃です。
このプランジは、Intimidatorを駅に向かって戻すターンアラウンドで終了しますが、Carowindの駐車場に沿って、飛行機の飛び跳ねた飛び降りの別のカップルの前ではありません。 その後、コースターは遅いコースのトリムブレーキを踏んでスピードを落とし、地面を滑らかにする（しかし常に滑らかな）レースをフィニッシュまで短くする。 Intimidatorが勝利ラップを終える前に、さらに2つの放送時間の狂ったピークと谷が続きます。
デビュー以来、IntimidatorはFury 325によって舞台裏を変えられてきました.Carrowindsの「gigaコースター」は、驚異的な325フィートで登り、95mphに達し、 世界で最も高いコースターの 1つとなりました 。
フューリー325は大きな称賛を受け、他の乗り物を塵の中に残すかもしれませんが、IntimidatorはCarowindsの傑出したコースターとして残っています。 それはライダーがアドレナリンを吸って少し曇ってしまいます。 しかし、それほど気にすることはないが、彼らは空中を愛する乗り物の別の回遊路線に戻ってくることを望んでいないだろう。