高い住宅価格はオースティンの創造的アイデンティティを脅かす
家賃の高騰や住宅価格の高騰に伴い、オースティンは音楽家や他のアーティストの奮闘を忘れてしまった。 HousingWorks Austinなどのグループは、オースティン市議会と非営利団体と協力して、同市の手頃な住宅問題に取り組む方法を模索しています。 低所得のミュージシャンやアーティストは、より妥当な価格の賃貸物件を見つけるために、近くの小さな町に移動することを強く求められています。
2017年5月現在、オースティンのホーム・サーチでは、家の平均市場価値は、オースティンの都市圏内では380,000ドル、オースティン・ラウンドロック首都圏では310,000ドルであったと報告されています。 オースティンでは8.6％増、オースティン・ラウンドロックでは8％増でした。 これは、住宅市場とオースティンの経済全体で8年連続の好調な動きとなりました。 オースティンには何千ものマンションやマンションが建設中です。 街中の建設中の高層ビルプロジェクトの数はまもなく飽和点に達することを示しているようです。 しかし今のところ、価格はまだ上がっています。
2017年1月に平均2,168ドルでレンタルされたアパートのダウンタウンは、2ベッドルーム、1,000平方フィートのマンションの平均賃料は1,364ドルで、ウェブサイトのレンタルカフェを報告しています。
フード
高い住宅価格とは別に、オースティンに住むことは比較的手頃な価格です。
Sperling's Best Placesによると、オースティンの食料品価格は全米平均を若干下回り、米国平均100に対して89.1であり、2017年7月現在の全国平均よりも約11％低いことを意味する。
税金
オースティンの売上税率は8.25％です。
テキサス州に所得税はありません。 学校は主に住宅価格とともに上昇する不動産税によって資金提供されます。
交通
テキサス州のすべてと同様に、オースティンは依然として車に執着した都市であり、それには交通量があります。 Capital Metroバスシステムは、都市の大部分で運営されています。 あなたが住んでいて、バスで働いているなら、バスで通勤することができます。 しかし、バスシステムは夜遅くに数台のバスしか提供していないので、週末にはダウンタウンのエンターテイメント地区に出入りすることはできません。 移動距離に応じて、タクシーを選ぶ場合は、いくつかの法案を外に出すでしょう。 たとえば、Austin-Bergstrom国際空港からオースティンのダウンタウンまでの旅行は、2017年7月現在約37ドルでした.UberとLyftはオースティンでの運行を中止していますので、車のない選択は限られています。
有料道路の惨状
オースティンは政治的に自由な町であるが、議員は民間企業からの公的問題への解決策を模索する傾向がある保守的な州の真っ只中に位置している。 オースティン周辺の有料道路は、このトレンドの最も目に見えて厄介な例の1つです。 ヒューストンに向かって東から西へ向かう場合、2つの選択肢があります：正面道路に蛇行して、町の端まで約20分、または有料道路で途中降機してください約5分。
一方では、料金所に立ち寄ったり、タグをつけたりする必要がないので、有料道路が便利です。 自動化されたシステムでは、ナンバープレートの写真が郵送されます。 費用は1回の旅行につき約2ドルですが、定期的にその方向に旅行する必要がある場合は、すぐに加算されます。
エンターテインメント
無料の音楽はオースティンの周辺ではまだ入手可能ですが、それまでは見つけにくいです。 コンチネンタルクラブやエレファントルームなどの会場では、小額のカバーチャージが必要です。 オースティンはまた、急成長するコメディシーンの本拠地です。 いくつかのクラブでは、主に平日に無料ショーやオープンマイクナイトを提供しています。 レストランでは、トーキーのような場所で偉大で安価なタコスを手に入れることができます。 高眉バーベキュー場所; 上品で雰囲気のあるメキシコのレストランがあります。