キューバへの米国からの航空旅は、2016年に急速に拡大しています
米国とキューバの各国政府は、2016年の商用飛行の再開を発表した。これは、非チャーター便が50年以上に渡って初めて許可されたことである。 合意は、米国航空会社がハバナのホセ・マルティ国際空港(HAV)に1日20便、キューバの9つの国際空港に1日10便を要請しています。 まとめると、キューバと米国の間で、毎日110便までの便がすぐに出る可能性があるということです
予定されたサービスは、2016年10月に早くも開始される予定です。
ハバナに加えて、キューバの国際空港には以下のものがあります。
- バラデロ:フアングアルベルトゴメス空港(VRA):キューバの主なビーチリゾート地
- Holguin:Frank Pais Airport(HOG):プラヤペスケロリゾートエリアの近く
- サンタクララ:アベルサンタマリア空港(SNU):キューバ革命の重要な戦いの場
- Cayo Coco:Jardines del Ray Airport(CCC):オールインクルーシブのリゾートとして知られている島
- Cayo Largo del Sur:Vilo Acuna Airport(CYO):キューバの素朴な島のビーチパラダイス
- カマグエイ:Ignacio Agramonte Airport(CMW):16世紀に建てられた迷路のような古い都市は、歴史愛好家を引き付ける
- シエンフエゴス:ハイメゴンザレス空港(CFG):この美しい港町は「南の真珠」として知られています。
- サンティアゴ・デ・クーバ:アントニオ・マコア空港(SCU):キューバの第2の都市である1638年のスペインの要塞とその島で最高のカーニバル祭典
- マンサニヨ・デル・キューバ:シエラ・マエストラ空港(MZO):シエラ・マエストラ国立公園とキューバの最高峰へのゲートウェイ。
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米国の航空会社は、現在、キューバへの飛行のための入札を準備中です。 アメリカン航空は既にチャーター便を運航しており、カリブ海にも強い立場を誇っており、マイアミのハブから強力な候補になる可能性が高いとしている。「我々は既に米国で最大の航空会社であり、将来的に米国の航空会社、 "アメリカンエアラインズのハワードKassは最近マイアミヘラルドに語った。
JetBlueはまた、キューバへのチャーター便を運航しており、カリブ航空の主要航空会社です。 航空会社はニューヨーク/ JFK、Ft。 Lauderdale、Tampaにあり、サンタクララやハバナへのサービスを提供しています。 近年、この地域に大きな進出を遂げたサウスウェスト航空も、キューバ路線に入札する予定です。 デルタ航空は、革命以前にキューバへの飛行を提供し、またキューバのチャーター便で積極的に活動してきましたが、カリブ海への新規飛行の別の候補になるはずです。
商業サービスが確立されるまでは、チャーター便は旅行者の唯一の選択肢である。 これらは主にマイアミ、フォートンに由来します。 ローダーデール、タンパなどがあります。
そうするためには、規制当局の大きなハードルを克服しなければならないため、キューバの航空会社が米国に飛行を開始する可能性は低いです。
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この発表は、自由な米国のキューバ観光を意味するのだろうか? まあまあ。 キューバに旅行する米国市民には依然として制限が残っていますが、キューバは12の許可された旅行のカテゴリに入る必要があります 。 旅行者は、これらの規則を遵守するために、栄誉制度に多かれ少なかれありますが、それでもなお法の勢力はあります。