低、高値で購入
アジアで航空宇宙が成長し続ける中、低コスト航空会社のリストも増えています。 ボーイングの現在の市場展望（2016〜2035年）によれば、アジア地域は引き続き経済成長の高まりを見ている。 その結果、航空会社、空港容量、および旅客の交通量は、空の旅を享受できる中産階級の継続的な拡大による需要により、今後20年間で堅調な成長を見込む可能性があります。 この地域に到着したら、10台の低コストの航空会社を飛行することを検討してください。
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エアアジア
マレーシアのクアラルンプール国際空港を出発するエアアジア・エアバスA320。 Jyi1693のen.wikipediaでの写真提供 このマレーシアを拠点とする低コストキャリアグループは、25カ国で165以上の目的地にサービスを提供しています。 同社は2001年にTune FernandesによってTune Air Sdn Bhdとして設立され、自国で低運賃を提供しています。 彼と彼のチームは2001年に財政的に問題のあるAirAsiaを買収し、その名前をつけた。 それ以来、航空会社は低コストの子会社であるAir Asia X（米国への飛行が承認されている）、AirAsia Berhad、AirAsia Indonesia、Thai AirAsia、フィリピンAirAsia、AirAsia India、AirAsia X Berhad（マレーシア）、Thai AirAsia X and Indonesia AirAsia X。チケットの払い戻しを行わないという厳しい方針と、キャリーオンバッグの制限、バイナンバーの食事や軽食の販売で知られています。
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エアー・インディア・エクスプレス
Air India Expressボーイング737.写真提供：Franz / Flickr インドのコーチ・ローコスト・オペレーターは、インドで急速に成長している他のLCCの穀物と競争するために、2005年4月に設立された航空貨物航空Indiaの子会社です。 週に596便を運航しています。 同社は、約180人の乗客を収容する1クラスの23のボーイング737-800の艦隊を運営している。 13の国際的な目的地と4つの国内目的地を提供しました。 他のLCCとは異なり、エア・インディア・エクスプレスは機内に無料で食事を提供し、いくつかの無料の手荷物を受け取ります。
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セブパシフィック
写真提供：セブパシフィック このフィリピンに拠点を置くLCCは、旗艦会社フィリピン航空と競争するために1996年3月に飛行を開始しました。 47 機のエアバスジェットと11基のATRターボプロップ機を運航しています。 6つの空港ハブのうち29の国際線と37の国内線に飛行しています。 2016年には1915万人の乗客が2015年から4パーセント増加し、主要国内市場での飛行頻度の増加に支えられました。
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インジゴ
ドバイ国際空港でのIndiGoエアバスA320ジェット機。 Alan Wilson / Wikipediaの写真提供 デリーのインディラ・ガンジー国際空港に拠点を置くこの航空会社は、インド最大の旅客航空会社となっています。 2006年8月に設立され、国内37拠点、国際線6拠点、毎日818往復の126機のエアバスジェット機を運航しています。 それは、旅行者の安い運賃、時間通りの飛行、そして礼儀正しく、面倒な経験を約束します。 2015年8月、航空会社は250機のAirbus A320neoナローボディジェット機を270億ドル相当の取引で発注し、フランスのメーカーの歴史においてこれまでに最大のシングルオーダーとしました。 それはそのジェット機で180席の全馬力構成で作動する。 無料の食事は提供しませんが、旅行者はすべてのフライトで食べ物や軽食を購入することができます。 追加料金の場合、乗客は事前に割り当てられた座席、返金可能な運賃、優先チェックインなどのサービスを受けることができます。
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済州航空
写真提供：済州航空 この済州市、韓国に拠点を置くLCCは、国内で最も急速に成長している航空会社と呼んでいます。 2005年1月に創設され、アジア、日本、中国、台湾、フィリピン、ベトナム、タイ、グアムへの国内線および国際線20路線に乗り継ぎ、ボーイング737-800座席数は266人、乗客数は186人です。 旅行者は事前に小切手を払って割引を受けることができます。 また、座席を選択し、搭乗する前に食べ物を注文して注文し、無料のラウンジを利用することもできます。 機内では、乗組員はゲームをしたり、マジックトリックをしたり、顔の絵や似顔絵を用意したり、バルーンの彫刻を作ったり、ライブ音楽を演奏したりして、乗客を楽しませます。
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ジェットスター
オーストラリアのシドニー空港にあるJetstar Boeing 787 写真提供：MDRX /ウィキペディア このメルボルン、オーストラリアに拠点を置くLCCは、2003年に旗艦運送業者カンタス（Qantas）によって低運賃運航のために設立されました。 子会社には、オーストラリアとニュージーランドのジェットスター・エアウェイズ、シンガポールを拠点とするジェットスター・アジア・エアウェイズ、ベトナムを拠点とするジェットスター・パシフィック航空、ジェットスター・ジャパン、カンタス・グループ、日本航空、三菱商事、東京センチュリー・コーポレーションのパートナーシップが含まれます。 航空会社は、週に4,000便以上を75以上の目的地に運航しています。 ボーイング787-8、エアバスA320、A321、ボンバルディアQ300ターボプロップを含む74機の航空機を運航しています。 787機の国内線とビジネス/経済に関する単一のサービスクラスを提供しています。 旅行者は手荷物と車内の食べ物と飲み物を支払う。
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ライオンエアー
ボーイングの写真提供 このジャカルタ、インドネシアに拠点を置くLCCは、2000年6月に旗艦会社ガルーダ・インドネシアを雇用する余裕のない住民に対応するために飛行を開始しました。 現在、Boeing 747-400、737-800、737-900 ER、Airbus A330-300など、112機の艦隊で183の国内線および国際線を飛行しています。 運送業者は、乗客が1つの袋を無料で点検することを可能にし、持ち物として1つの個人用アイテムと1つの小さな鞄を許可する。 食べ物と飲み物を販売しています。
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スクー
オーストラリアのシドニー空港でSG50の貨物船に乗ったScoot Boeing 787-9。 写真提供：Damien Aiello / Wikipedia シンガポールを拠点とする航空会社は、旗艦会社シンガポール航空の子会社であり、オーストラリアと中国の目的地への長距離飛行に重点を置いています。 2011年11月には、オンボードのWi-Fi、座席内のパワー、快適な座席と呼ばれる12のボーイング787機を運航しました。 座席数、無料食事、チェックイン手荷物の最大66ポンドを含む経済とビジネスクラスを提供しています。 航空会社は、さまざまなレベルのアメニティを提供する4つの運賃クラスを提供しています。
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SpiceJet
SpiceJetボーイング737-900 写真提供：Nisarg Vyas / Wikipedia このGurgaon、インドに拠点を置くLCCは、国内で4番目に大きい航空会社であると主張しています。 デリー、コルカタ、ハイデラバードの拠点から45の国内線および国際線行きの便を毎日306便運航しています。 2005年5月に最初に飛行し、ボーイング737機32機とボンバルディアQ400ターボプロップ17機を操縦しました。 レッグルーム、無料の食事、優先チェックイン、搭乗、手荷物取り扱いが可能な、事前に割り当てられた座席を提供するエコノミー運賃とプレミアムSpiceMax運賃を提供します。
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タイガーエア
TigerairエアバスA320。 写真提供：エアバス このシンガポールに拠点を置くLCCは、2004年に創設されたシンガポール航空のもうひとつの子会社であり、バングラデシュ、中国、香港、インド、インドネシア、マカオなどアジア全域の40の目的地にノーフライトのフライトを提供するために、マレーシア、モルディブ、ミャンマー、フィリピン、台湾、タイ、ベトナムである。 そのジェット機にはオールコーチの座席があり、手荷物、食べ物、飲み物には乗客が支払う。