さようならをGridlockに（そして多分ロードトリップ、あまりにも）
わずか数年前のSF小説のように、自転車は急速に現実化しています.Tesla、GoogleのWaymoなどの企業はすべて、真に自律的な車で最初に市場に出るよう競争しています。
どんな会社がレースに勝っても、技術は基本的に自動車産業をリメイクするでしょう。 初期の混乱は、貨物運送業者やタクシー運転手にとって最も痛感する傾向にありますが、最終的には自家用車がほぼすべての業界に影響を及ぼし、旅行も例外ではありません。
私たちのクリスタルボールを粉々にして、私たちはここ数十年の間に観光客が見ている大きな変化のいくつかを予測しています。
ホリデーシーズンの旅行は非常に少ない
感謝祭は何を意味しますか？ トルコ、パレード、家族との時間...そしておそらく、何時間もの間、鼻から尾までの交通。 毎年同じように、米国のすべての主要都市から道路の車線が数マイル伸びています。
自走車の大きな期待の1つは、交通渋滞や交通事故の主な原因である交通渋滞や交通事故の大幅な削減です。 自律型車両は、周囲の交通状況を継続的に監視し、人間の運転手が安全に行うことができるものよりも、より迅速かつ近接して移動できるようにします。
彼らは同じ安全マージンを必要とせず、より狭い車線を可能にし、同じ道にあるより多くの車を運転します。
彼らの計画されたルートの全体に沿って条件を追跡すると、自己運転の車は、道路工事、悪天候、クラッシュ、および予想以上に旅程を遅くするものを調整することができます。 これは目に見えない形で自動的に発生し、問題のある地域から車両を取り除き、状況がより早く正常に戻るのを手伝います。
最終的には、あなたの旅行のために梱包を開始する前に、おそらく潜在的な問題を回避するために、早期または後で出発することを示唆する可能性があります。 午前2時に道路に衝突したくないのですか？ 車があなたのために運転している間に数時間スヌーズすることができれば、心配する必要はありません。
航空会社は圧力を感じています
休暇中の最悪の部分は何ですか？ 私たちの多くにとって、それは私たちをそこに連れて行きます。 休日の週末に横たわるFは、悲惨さ以外のものはほとんどありませんが、オフピークで旅行することさえ楽しいものではありません。
侵略的なパト・ダウン、手間のかかる手荷物制限、長い遅延、窮屈な座席、悪い食べ物、厄介者のリストは、セキュリティラインと同じくらい長いですが、それでも大多数の旅行者にとっては、車の後ろに十数時間。
その方程式は、今後数十年間で変化するだろうが、少なくとも、現在は約3時間以内に飛行を伴う旅行のためには、 上記のように交通遅延が少ないだけでなく、自律走行車は長距離走行にいくつかの利点をもたらします。
自動車は運転席を必要としなくなるので、快適性と柔軟性のために再設計することができます。
例えばビジネスクラスの航空座席に似た横臥のベッドを置いたり、回転して乗客がチャットやゲームをすることができます。
自家用車を所有していない人でも、オンデマンドのシャトルでは、一緒に旅行する団体や、同じ場所に向かう多数のソロ旅行者やカップルのためにドア・トゥ・ドア・サービスを提供します。
自家用車の価格は、導入後も着実に下落すると見込まれており、その1台あたりの費用も含まれています。 夕方にあなたのドアの上で拾い上げることができたら、一晩中よく眠って、次の朝、全部飛行機のチケットよりも少なく、休暇旅行の力学が大幅に変化し始める。
もちろん、飛行するよりもむしろ車を取る人が増えるにつれて、空港に向かうことに決めた私たちにとっては、線が短くなります。
まあ、航空会社が能力を切断するまで、少なくとも。
偉大なアメリカのロードトリップはどうですか？
自律車両への切り替えの犠牲者の1つは、少なくとも僕らが今日知っているように、その夏の定番です。 自家用車への完全な切り替えを見るまでには数十年はかかるかもしれませんが、全国を走る日々は最終的には番号が付けられます。
人間の運転手の保険料は、自家用車の事故率が低くなるにつれて上昇し始めるでしょう。結局のところ、結局のところ、あなたが道路に自律性のない車両を乗ることは違法でしょう。をしたい。
もちろん、あなたはもはや自分自身の一連のスイッチバックを介してあなたのコンバーチブルを導くことはできませんが、または開いた高速道路に足を植えるときに突然のパワーの爆発に晒されても、あなたの車に道を譲らせるという面白いことがあります旅行の面倒な仕事。
彼らの目をしっかりと道路に貼り付ける必要はなく、元のドライバーは景色を楽しむことができ、さらに多くを見ることができます。 長距離を運転することは疲れているので、余分な集中力を取り除くことは、あなたの目的地に到着することがリフレッシュされることを意味します。
安全面も要因です。疲れた運転手、現地の状況に慣れていない、またはランチ・ストップ時にビールが多すぎるため、事故は発生しません。 車の後ろに自信をもたない病気の人や高齢者のために、運転をコンピュータに戻すことは、以前には存在しなかった道路トリップをするという選択肢を再開する。
伝統的なロードトリップを克服するメリットはありますか？ それはあなたが決定するまでです。 しかし、それは避けられないように、それが続く間、経験を最大限に活用することが賢明でしょう。
フロッピー・ディスクやトランジスタ・ラジオなどの時代遅れのものが、現在では1世代か2世紀の間に、ステアリング・ホイールとガス・ペダルは古風な遺物のように見えるでしょう。