これは、現代のコースター戦を開始したコースターです。 1989年にデビューしたとき、マグナムXL-200は、ローラーコースターのために考えられなかった200フィートの高さの障壁を破った。 当時のクラスでは、 Cedar Pointは新しい乗り物のために「 ハイパーコースター 」という言葉を作り出しました。 今日、ハイパーコスターはマグナムのように200フィートを超える乗り物を一般的に指し、高さ、スピード、加速、多くの放映時間を考慮して設計されていますが、反転は考慮していません。
マグナムXL-200アップフロント情報
- スリルスケール（0 = Wimpy !, 10 = Yikes！）：7
極端な高さとスピード、多くの放映時間 - コースターのタイプ：スチール・アウト・アンド・バック・ハイパーコースター
- 最高速度：72 mph
- 高さ制限：48インチ
- 高さ：205フィート
- 最初の落下：195フィート
- 乗車時間：2:00分
スリリングなコースターの幕開けがなくなりました
私がマグナムの「スリルスケール」を割り当てていたとき、伝説のコースター「唯一」が10の可能な点のうち7点を賞賛するのがどれほど奇妙なのかが私には分かりました。 最初は205フィートの高さの丘をスケールアップしたとき、それはホワイトナックルのスリルライドの典型であり、アドレナリンの中毒者はハイパーコースターの修正のために唾液を流していました。
それはまだ信じられないほどのスリルを提供していますが、何度も何度も折り返されています（310フィートのMillennium Forceと420フィートのTop Thrill Dragsterで Cedar Point自体を含む）、かつては大胆でした。 マグナムが200フィートのスレッショルドをぶつけてコースターファンのスリルのスレッショルドを上げました。
今日の基準によって、それはほぼ奇抜であると考えられます。
乗り物はかなりシンプルです。 それは205フィートに上り、195フィートの髪の毛を落とし、上昇して2番目の巨大な丘に降りると放浪の波打ちをもたらします。 2番目の丘の底には、覆われたトンネルの中に突入し、ターンアラウンドが繰り広げられ、連続して放送時間帯をステーションに戻す一連のバニー・ヒルを案内します。
エリー湖のほとりのその位置はドラマに追加されます。 湖の青い水が輝いているので、マグナムの景色は、丘の上の丘、滴、そしてその回り道への抱擁を息を呑むほどに息を吹きます。 乗り物の終わり近くにあるものを含めて、トラックの他のいくつかの覆われたセクションのいくつかは、サスペンスを続ける。
マグナムが星を獲得
しかし、マグナムはそのスリルカシェ以上のものを失ってしまった。 それは優雅に老化しておらず、特にCedar Point自身のMaverickのような新しいスーパースムースコースターの一部に比べて、荒れている可能性があります。 時間と他の条件に応じて、スチールマグナムの乗り心地は、より口火けな木製のコースターのように感じることができます。 その列車は、その乗客を左右にノックする丘の上を轟く、上空の車輪が従事するように空中に突入し、ついでに - ケープランク！ - 肯定的なG軍が蹴飛ばされるにつれて下降する。
マグナムはその比較の粗さのために、 ブッシュガーデンズウィリアムズバーグのアポロのシャリオ 、シーワールドオーランドのマコ のような、洗練されたハイパーコースターのいくつかとは本当に比較できません。 しかしコースターの歴史の中で重要な位置を占めることは否定できません。 先駆的なマグナムではなかったので、絹のような滑らかなハイパーコースターは存在しません。