あなたの手荷物は持ち越し規定に準拠していますか？

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なぜ1つのバッグが持ち運びできるのか？

手荷物を避けることとは何の関係もない持ち運びに便利なワンバッグ旅行戦略には、いくつかの理由があります。

あなたは重いスーツケースのコレクションで苦労していないときに、より多くの有能で自信に満ちた旅行者に見えます。 そうすれば、犯罪の標的になる可能性は低くなります。 あなたは、地下鉄やバスの駅の狭いコーナーに簡単に滑り込むことができるときに、より良い陸上輸送オプションを見つけるでしょう。

航空会社が失われた袋を迅速に返却すると約束したので、必需品を使わずにしたことはありますか？ そうであれば、あなたは飛行機に足を載せ、1つのメインバッグで飛行機に乗ることが大切です。

あなたが心に次のステップを踏むなら、これは達成するのが難しくありません。 次に、1つのバッグ戦略を予算旅行計画に合わせる方法を学びます。

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最低運賃の航空会社を特定する

空港に出発する前に、航空会社が手荷物手数料を請求するのは賢明です。 しかし、手荷物料金を見る前に、航空券を見てください。

手荷物料金がないか、他の航空会社よりもフレンドリーなため、フライトを選択しないでください。 予算の旅行者としての主な目標は、不便なマルチセグメント旅程で苦しむことなく最高の航空運賃を得ることです。

多くの低コスト航空会社では、初心者の予算旅行者の中には、手荷物料金が安いという誤った仮定があります。 現実のチェック：手荷物の制限と手数料は、ほとんどの予算運送業者ではあまり気にしません。

あなたとあなたのバッグの合計価格を計算してください。 しかし、航空券は大物の商品となる可能性が高いです。

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航空会社の手荷物の寸法ルールを検索する

予算手荷物の規則や大手航空会社の規制や手数料を見ても、類似点に気づくだけでなく、多くの違いがあります。

彼らが飛行する飛行機は時々同じですが、これらのさまざまな運送業者が受け入れ可能な持ち込み袋のサイズをどのように定義しているかは異なります。 いくつかの例：

エア・フランスは持ち運び用バッグの重量を26ポンドに制限しています。 ユナイテッドは40ポンドまで許します。 寸法も同じです。 航空会社の中には、キャリーオンバッグの長さ、幅、高さの許容範囲で数インチのバリエーションがあります。

これらの基準は頻繁に変更されるものではありませんが、出発前に航空会社のウェブサイトを再度確認することをお勧めします。 残念ながら、この有用な情報は必ずしも見つけにくいものではありません。 マーケティング部門は手荷物料金を重視するのが好きではないため、ホームページからのリンクを見つけることはほとんどありません。 「サイトマップ」に移動するか、「キャリーオン」の単語検索を実行します。

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丈夫で適切なサイズのキャリーオンバッグを購入する

あなたは簡単に寸法内に収まる丈夫な持ち運び用袋を所有していますが、あなたの持ち物を頑丈に保護していますか？

いくつかの予算の旅行者は、特大のジムバッグで即興をしようとします。 しかし、鞄が貨物室に入る必要がある状況になったとき、ジムバッグは到着時の問題を防ぐのに十分なセキュリティやサポートを提供していないかもしれません。

ホイール、丈夫な構造、中身のロック機能、限られた拡張性、そして22インチx 14インチx 9インチの最も一般的なキャリーオンガイドラインに含まれている寸法の特徴をいくつか挙げておきます。

ブランドやモデルに関しては、誰もが持ち運び用のバッグの購入についていくつかの提案をする意思があるようですが、あなたにはうってつけの市場があります。

真のキャリーオンサイズのバッグについての最善のことは、それが良好な包装技術である次のステップのためにしっかりした正確なベースラインを確立することです。

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優れた包装技術を実践する

1つのキャリーバッグで1週間旅行することはできますか？ あなたはこの質問が酷いと思うなら、梱包のテクニックと戦略を再検討する必要があります。

多くの初心者の旅行者は、実際に必要以上に多くの周りにうっとりする。 その拡張可能なバッグがキャリーオンの限界をちょうど超えると、あなたは追加費用でバッグをゲートチェックしたり、重量のある荷物の料金を支払うことになります。

二重目的を果たすことができるアイテムを梱包することによって、「より少ない戦略」を採用します。 たとえば、暖かい気候では、男性用の水着のトランクは、ショーツのペアとして機能することもあります。 一晩洗い流して乾燥させることができるアイテムをパックする。

必須の医薬品やヘルスケア用品を軽視してはいけませんが、自宅で "必須"の服の約半分を残し、軽い負荷で旅行してください。

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あなたのバッグを秤量し、航空会社の手当と比較する

航空会社は持ち込み手荷物の重量を最大限に指定していますが、私の経験上、これらの制限は大手航空会社に必ずしも強制されるわけではありません。 予算の低い航空会社は別の問題です。 計量が必要な場合があります。重量が重すぎる場合でも、手荷物は高価な小袋になります。

キャリーオンバッグの重量を抑えてください。 荷物を頭上のコンパートメントに吊るすのに苦労する立場にいらないでください。 それを軽くして、動きを速くしてください。

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あなたの旅行のための航空機のタイプを決定する

これは国内旅行者にとって重要なステップです。 多くの航空会社は、より大きなキャビンバッグをキャビンに収納するように設計されていない小型の航空機を使用しています。

上記の画像では、オーバーヘッドビンは表示されません。 これはコスタリカのネイチャー航空であり、財布やカメラバッグよりも大きいバッグはすべて、これらのフライトの貨物倉に入れられます。

しかし、多くの米国便が同様のシナリオを提示しています。 たとえば、メンフィスからシカゴへUnitedを飛行する場合、Embraer RJ145が出現する可能性があります。 これは50人の乗客座席を備えた快適な飛行機ですが、オーバーヘッドビンはローリングスーツケースを収容するのに十分な大きさではありません。 この場合、門の袋を（無料で）点検し、航空機を出た直後に拾う必要があります。

それに応じてパックします。 ラップトップやその他の壊れやすい内容をキャビンに入れないでください。

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いくつかの予算編成者に対する厳格なルールと急な罰則が必要

セキュリティーラインは、大型の重量のある持ち運び用バッグの周りをラグする場所ではありません。 しかし、最大限の体重と寸法のガイドラインの下にとどまるためには、セキュリティが強化されている点を上回る多くの理由があります。

予算航空会社の手荷物規定を慎重にチェックしてください 。

多くの予算旅行者は、 サウスウェスト航空から「手荷物料金なし」のポリシーを告げるメッセージを見て、すべての低コストの運送業者が手荷物の手数料を支払うことに間違いがあると誤って判断しています。

そうではありません。

我々が指摘したように、今日の予算航空会社は、必要なサービスのみを支払うように価格体系を採用している。 特大の袋が必要な場合は、それを取る特権のために貴重な料金を支払うつもりです。 いくつかの例（スピリットとフロンティアは例です）では、オーバーヘッドビンを使用する料金を請求します。 彼らの主張：搭乗機は、すべての主要な貨物が客室の外に収容されていると効率的です。