それは可能ですが、それほど可能性はありません。
世界保健機関（WHO）によると、結核（TB）を引き起こす細菌であるマイコバクテリウム・ツベルクローシス （ Mycobacterium tuberculosis ）に感染している人は全員ではないが、地球上の人々の約3分の1が結核に感染している。
空の旅により病気を引き起こす細菌が広がりやすくなっています。 結核は、通常は咳やくしゃみで作られた空気中の小滴を介して広がるため、感染した乗客の近くに座っている人々は危険にさらされる可能性があります。
しかし、疾病管理予防センター（CDC）によれば、感染した個人が使用したアイテムに触れることによって結核に罹患することはできませんし、握手をして結核にかかり、結核患者にキスをしたり、誰がTBを持っていますか？
一部の航空会社の乗客は結核のスクリーニングを受けていますが、ほとんどの人はそうではありません。 通常、入国する移民である航空会社の乗客、ビザ、難民、軍隊のメンバー、海外から帰国する家族、亡命希望者、長期滞在者は、出発日前に結核スクリーニングを受ける。 ほとんどのビジネスやレジャー旅行者は結核スクリーニングを受ける必要がないので、感染したことを知らない旅行者や感染していることを知っている旅行者が近くにいる人々に細菌を広げる可能性があります。
理想的には、彼らが感染していることを知っている旅行者は、少なくとも2週間は病気の治療を受けていない限り、空を飛ぶべきではありません。
しかし、実際には、旅行者が感染したことや知らなかったこと、治療を開始しなかったこと、そしてとにかく飛んできた状況が発生する可能性があります。
WHOによると、飛行機に搭乗した合計時間（飛行時間と同様に遅れも含む）が8時間未満であった場合、結核の伝播のケースは発生しなかった。
結核の乗客から旅客への伝達も歴史的に感染した乗客の列の2列後ろ2列先を含む感染した乗客の周辺に限られていた。 飛行機の換気システムが30分以上続く地上遅延の間に作動すると、感染リスクが低下します。
WHOは、 結核菌に感染した乗組員と一緒に旅行する乗客のリスク増加を特定していない。
最良の場合のシナリオでは、航空会社は各旅客の連絡先情報を持ち、乗客の通知が必要になった場合に公衆衛生当局と協力することができます。 実際には、危険にさらされている可能性があるすべての乗客を追跡することは難しいかもしれません。 WHOは、感染した乗客の近くに座っていた乗客が飛行時に感染したと判断されたか、飛行前の3ヶ月以内に感染したかどうかを、公衆衛生当局が確認し、
ボトムライン
医師があなたに感染性の結核があり、飛ぶべきではないと言ったら、家にいてください。 あなたの治療が有効になる前に飛行すれば、他の旅行者を危険にさらします。
短期間（8時間未満）の飛行で感染性結核に曝されるリスクを低減することができます。
あなたの航空会社や関税移民の職員に正確でわかりやすい連絡先情報を提供することで、公衆衛生当局は、あなたの飛行中に感染性結核に曝された可能性があると判断した場合に連絡することができます。 結核に曝されたために航空会社または税関当局から連絡を受けた場合は、すぐに担当医と予約をし、適切な時期に感染性結核の検査を受けるように主張してください。
感染性結核が広がっている地域を訪問する場合は、旅行前に医師と話し合ってください。 あなたが帰宅してから8〜10週間後に、あなたの医師に感染性結核のスクリーニングをさせてもらいたいかもしれません。
ソース：
疾病管理と予防センター。 国際旅行2008のCDC健康情報（「イエローブック」）。 2009年3月20日にアクセスしました。http://wwwnc.cdc.gov/travel/page/yellowbook-2012-home.htm
結核と飛行：予防と管理のためのガイドライン。 第3版。 ジュネーブ：世界保健機関（WHO） 2008年2月、航空機の結核。 2016年10月20日にアクセスしました。https://www.ncbi.nlm.nih.gov/books/NBK143710/
世界保健機関。 アクセス2009年3月20日。 結核と航空旅：予防と管理ガイドライン、第2版、2006年。