ビキニとブルカを持った乗組員が好きですか?
とにかく、あなたがアメリカに住んでいるなら、低コストの航空会社を考えてみると、サウスウエスト航空を考えています。 そして、あなたが特定の年齢(40歳と言う)よりも低い場合は、主にその低料金で南西を知っています。 しかし、高齢者、特にビジネスのために飛行機を飛行した高齢の男性は、サウスウェストを別の方法で覚えています。
「スチュワーデスはホットパンツを着た」と私の父はしばしば思い起こし、1980年代初めに南西部のテキサス州を旅行したことについて語った。 「そして彼らは、ヒューストンとダラスの間の30分のフライトでさえ、あなたを無駄にしようとしました。
「そして彼らはホットパンツを着ていました。」彼はいつも喜びと驚きを抱く表情で、続けていきます。
確かに、今日の南西部を拠点としたサウスウエストのコグネイトについては、マレーシアのAirAsiaやEurope easyJetなど、従来の低料金航空会社を選択することが魅力的です。 しかし、Southwestは、それが予算を意識したものだったずっと前から議論の余地があった。 ここに6つの世界的な航空会社があり、彼ら自身の論争を起こしている。
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ベトナム航空
Southwestが中止したバトンを拾うのは、ベトナムのベトナム航空と低コストの航空会社、そして同国初の民間航空会社で、多くは「ビキニ航空」と呼ばれています。 なぜ、あなたは尋ねるかもしれませんか?
さて、ビキニ以外は何も着ていない航空会社のスチュワーデスの写真(実際には宣伝カレンダーから来たもの)は、インターネット上でウイルスになり、そのように飛行機の周りを飛行していると多くの人が信じていました。 ベトナムのスチュワーデスはセクシーな言い方で服を着るのは事実ですが、実際にはビキニを身に着けていません。私は社会的礼儀のルール以上の健康規制のために想像しています。
しかし、マーケティングはうまくいった。 ベトナム航空は、ベトナムの航空運賃市場のほぼ3分の1をドル金で払っただけでなく、その成功がベトナム初の女性億万長者になった。
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レイアニエア
ヨーロッパのRyanAir(独自の方法で議論の余地がある航空会社)と混同しないように、マレーシアのRayani AirはVietJetからわずか数時間の飛行時間しか運航していませんが、それ以上の差はありません。 それはVietJetがセックスを売っている間、Rayani Airは謙虚さを売るからです。 具体的には、これはマレーシア初のSharia訴訟航空会社で、フルハイジャブ(以前はあなたを欺いていたが、burqasではないが)、ハラル・ミール、アルコールは一切使われていないが、ムスリム諸国に就航している航空会社サウジアラビアの旗艦サウディアとして (マレーシアの旗艦船であるマレーシア航空は、独自の理由で議論の余地があり、船内にアルコールを供給していることに注意する必要があります)。
あるいは、マレーシア初のシャリア準拠航空会社であったと言えます。 Rayani Airは、空中で4ヶ月も経たないうちに、2016年4月に操業を停止し、さらに論争を起こしました。 Rayani Airのエグゼクティブは、同航空会社が「再編」していると主張していたが、当局は契約の条件に違反していたと主張した。 Inshallah!
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ユーロ
確かに、このリストにはヨーロッパの航空会社がありますが、おそらくあなたが考えるものではありません。 前述のRyanAirは、馬鹿馬鹿しい手数料と窮屈な航空会社のキャビンに基づいて論争を起こしていますが、ユーロウィングスは、パーティー目的地に向かう乗客が固定費を支払って、いわゆる「ブラインド予約」をすることができます。ランダムな目的地。
彼らが支払う価格には母国に戻って、細かく印刷されたポイントが含まれているように見えるが、乗客がこれに同意する前に酒気検査を通過しなければならないかどうかについては言及しない。私は航空会社も本国も後悔することはない。
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EVAエア
生涯にわたるAvGeek(航空オタク、オーディオビジュアルオタクと混同しないでください)として、私はずっと台湾の航空会社EVA Airways(「EVA」ではなく「EVA」と発音されています)に魅了されています。それは主に、ブランドのハローキティフランチャイズへの航空会社の依存によるものです。 確かに、ハローキティは私の母親の好きな漫画のキャラクター(私は何を言うことができるか、興味深い家族を持っている)であるが、それはEVAが私の献身的な称賛を持っているからではない。 昨年のヒューストンでのEVA Airways 777-300ERジェット機のハローキティのYouTubeビデオを見て、マイケル・ジャクソンの「ビリー・ジーン」について、私がどこから来たのか分かりません。
05/06
ノルウェー航空
実際には、私は前に嘘をつきました:このリストにはヨーロッパの航空会社が2つありますが、そのうちの1つだけがヨーロッパ本土に拠点を置いています。 「それは議論の余地がありません」と、スカンジナビア(ノルウェーが見つかった場所)は技術的にヨーロッパ本土の一部ではないことに注意してください。 問題は、ノルウェー航空がノルウェーに本拠を置くことではなく、アイルランドに拠点を置いていることです。 さらに、航空会社は東南アジアのスチュワーデスを不釣り合いに採用しており、アイルランドに拠点を置くという決断が経済的利益のためであるという事実を隠すことはありません。
この論争に加え、ノルウェーの人気のロングウォール・フライトの多くは、ロサンゼルスからロンドンまたはニューヨークからコペンハーゲンへ飛ぶノルウェーの土壌にも触れていません。 もちろん、これは技術的には違法ではありませんが、航空会社の名前、そして確かに「ノルウェー」のブランドアイデンティティに照らしていくらか欺瞞的です。
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名誉ある言及:トランプシャトル
1980年代後半、有名航空会社のEastern Air Linesが最後の呼吸を呼んでいたとき、ずっと若いドナルド・トランプ(破産事件で依然としてほとんどなく、おそらく大統領のために走ったこともない)が介入し、航空会社の東海岸「シャトル」の運航を救済する。 残念なことに、トランプのカジノが後に出てくるのと同じ運命が彼の航空会社に襲い掛かり、トランプステープル、トランプ大学、そしてうまくいけば、ドナルドトランプ大統領のアイデアと一緒に歴史のスクラップヒープに加わりました。