グレートビュー、ガリティー体験
ブルックリン橋はニューヨークのアイコンで、映画スターのようなものです。有名で華麗で素晴らしいですが、時には驚くほど忙しいこともあります。 混雑を避けることなく橋を渡って歩き回ったり、橋を渡ったりする場合は、近くのマンハッタン橋をブルックリンからマンハッタンまでお試しください。 ブルックリンのフラットブッシュ・アベニュー・エクステンションからマンハッタンのチャイナタウンのバワリーとカナル・ストリートまで行きます。そこでは大きな広場に行きます。
ブルックリンに戻ったりマンハッタンのどこかに行けば、多くの地下鉄駅が近くにあります。
マンハッタン橋は、1909年に完成した吊橋で、門から門までの上部デッキには6,000フィート以上あります。 車には7車線、列車には4車線、歩行者用歩道、自転車レーンがあります。 それはGeorge WashingtonとRobert F. Kennedyの橋を設計したチームの一員でもあったLeon Moisseiffによって設計されました。
マンハッタン橋には歩行者道があり、マンハッタンのチャイナタウン地区で終わる場所は、 ブルックリン橋が市庁舎にあるマンハッタンを襲った北のいくつかのブロックです。 マンハッタン橋は、通常、週末や祝日にはブルックリン橋よりも混雑が少なく、チャイナタウンへの道のりは素晴らしい方法です。
南側を歩く
ウォーキングパスは マンハッタン橋の 南側にあり、そこは景色です。
南に向かって見ると、自由の女神像、ニューヨーク港、ブルックリン橋自体がニューヨークの魔法です。 ブルックリン橋のロングマンハッタンとの橋渡しをするのはすばらしいことです。 南の歩道は、1982年に始まった巨大な橋のリハビリプロジェクトの一環として修復されました。
北側の自転車
自転車道は北側にあります。 北側の眺めは、ブルックリン橋から見た景色ほど目立ちません。 マンハッタン橋は、マンハッタンの有名なスカイラインでさえ、北側でも、劇的ではないように見えます。 それは、この角度からニューヨークシティスタイルのトップを失います。
歩くのは何ですか？
マンハッタン橋を渡って歩くかジョギングする経験は、両側に高いフェンスで囲まれた狭い歩行者歩道にどれだけの会社が乗っているかによって決まります。 ウィリアムズバーグ橋と違って、マンハッタン橋の歩行者の道は狭く、それは交通の下ではなく、その下にあります。
ストリート・スマート：マンハッタン・ブリッジは、ピーク時を過ぎると孤独になることがあります。 つまり、ランナーや歩行者はチャイナタウンやソーホーに向かい、ブルックリン橋の上を走っている観光客や観光客を悩ますことができない人は、マンハッタン橋のルートを選ぶだけかもしれません。 それはナンセンスではありません。 それはあなたをそこに連れて来ます。 それは多くの地元民のための選択ブリッジです。 ブルックリン橋と比較して、マンハッタン橋はジョギングや歩行者に悲惨な体験を提供します。 マンハッタン橋を渡ってオーバーヘッドの地下鉄が車だけでなく、騒音もする。
アリソン・ローウェンシュタイン編集