ベリー灯台

ダブリン湾の北縁に壮大な景観

Howthのベリー灯台、ちょっと気になるのはなぜ? まあ、灯台は風景写真の中で最も象徴的な動機の1つで、自分自身として、あるいはしばしば険しい風景の一部として、 また、Baily Lighthouseは、Howthからダブリン湾に広がる崖に位置し、東海岸のアイルランドで最も撮影された灯台の1つでなければなりません。 その美しい景色のため。 昔ながらのデザインのため。

そしてその比較的容易なアクセシビリティのために。

だから、 ダブリンの昔ながらのハウツの通りを訪れて 、ベリー灯台を訪れてみませんか? あなたが知る必要があるものは次のとおりです:

ベリー灯台についての事実

アイリッシュ海を約50キロ(または26海里)に渡って案内光を照らし、ダブリンの港へのアプローチをマークしているBaily Lighthouseは、Howth Headの南東部に位置しています(53°21'44.08 North)。 6°3'10.78西、正確には。 これは、アイルランドの照明委員長によって運営されている巨大な灯台の一部で、1996年以来自動化されています。

灯台そのものは、道路でアクセスできる岩場の露頭にある大きな建物の一部です(公共のアクセスではありませんが)が13メートルです。 しかし、「焦点高さ」(実際の高さの項は光が通常の海面上に表示されます)は41メートルです。 水の中の48キロメートルの範囲を占めています。

Baily灯台は数年間完全に自動化されていますが、灯台のキーパーを冗長にすることはできますが、係員は古いPrincipal Keeperの住居にまだ住んでいます。

小さな博物館では、2000年に設立された記念品や小さな工芸品を展示しているベリー灯台(Baily Lighthouse)の家を見つけました。そのほとんどは引退したスタッフによって収集され、寄付されました。

残念ながら、この展覧会は定期的に開催されているわけではありません。アレンジメントでのみご覧いただけます(アレンジするのは少し難しいかもしれません)。

たとえ敷地が一般に公開されていなくても、アクセス道路の標識は入場禁止です。 しかし、Baily灯台はHowth Head周辺の道から見ることができ、Howth SummitからCliff Path Loopを通って歩いてすぐの素晴らしい景色に簡単にアクセスできます。

ベリー灯台の歴史

Howthの最初の灯台は1667年頃、チャールズ2世の手紙を手にしたロバート・リーディング卿によって建てられました。 もともと、石炭を発射したビーコンとコテージを備えた正方形の塔のみが建設されました。

1790年には石炭焚きのビーコンが、シルバーの放物面鏡を備えた6個のオイルランプと、光を集中させるための「ブルズアイ」ガラスパネルで置き換えられました。 オペレーションズは、この時点で売り上げ管理者のオフィスの下に落ちたが、彼らはまた、密輸業者を撃退するための見張りとして灯台を使用した可能性がある。

1810年までに、「ダブリン港の保全と改善のための企業」と呼ばれる不器用なものが引き継がれ、光の位置に不満を抱いていました。比較的高い場所は、霧がしばしば視界に干渉することを意味しました。

1811年末までに、Little Baily(Dungriffenとも呼ばれる)がはるかに良い場所として特定されました。 そして、1814年の聖パトリックの日に、新しい塔と灯台保持者用の家が現在の場所で完成しました。 それは24以上のオイルランプとリフレクターを持っていました。

それでも、霧が問題となる可能性があります。霧の中で2回の事故が発生した場合、Baily Lighthouseに対する非光学的な改善が必要であることが判明しました。 1846年8月には、ダブリン市蒸気パケット会社のパドルスチーマーPS「プリンス」が霧の中で灯台からわずか2,500メートル離れた崖に突き当たりました。 これにより懸念が高まったが、お金は厳しいものだった。 1853年2月まで、PS「クイーンビクトリア」は、同様の災害、船員と乗客が死亡した80人以上の海上悲劇に遭遇しました。 この大規模な人命の喪失の直接的な結果と、音響警報が難破船を防止した可能性があるという調査の結果、同じ年の4月に霧鐘が設置されました。

1860年代、ベリー灯台は改良された照明を受け、その中で燃やされた燃料は石油からガスに切り替えられました(最初は実験的に) - ステーションはそれ自身の小さなガスの仕事を受けました。 そして、霧の鐘が緊急措置として維持されている間、音響信号は最初にエアホーンに切り替えられ、その後1870年代にはサイレンに切り替えられました。 長年に亘る人員配置の追加により、Baily Lighthouseはゆっくりと現在の状態を取得しました。

1972年にシステムが電化されただけで、回転レンズの1,500ワットの大型電球が20秒ごとに発光を開始しましたが、ライトは速やかに二次警報システムになり、警報と誘導の主要システムとなりました。 だから、1978年の早い段階から、まだ新しいライトは24/7ではなく、視界が悪いだけで作動していました。 そして、1995年にはアコースティック・シグナルも廃止されました。 最後に、1996年、Baily Lighthouseは自動運転に転換されました。

最後の定期的な灯台保持者は、1997年3月24日〜183年と操業開始後7日目にベリー灯台を去った。 そして、灯台のキーパーと一緒に、仕事は行きました... Bailyは、自動運転に変換されるアイルランドの灯台の最後でした。

ベリ灯台を見るために迂回路を作るべき理由

さて、上記の写真を見て - それから訪問する価値はないと教えてください。 主要な半島のすぐそばの岩の美しい景色、灯台自体の昔ながらのデザイン、そして「空中展望」は、あなたのカメラを取ってくるためにすべて組み合わされています。 または単に景色を楽しみ、海の空気を取り込むだけです。

その理由は十分ではありませんか? アイルランドの海洋遺産に遠く離れていても、Baily Lighthouseはあなたの好きな休日のスナップショットの中で確かにランクされます。

ベリーライトハウスエッセンシャル

小さな補遺

1902年と1972年の間にBaily Lighthouseで使用されていた光景は破壊から救われ、Dun Laoghaire国立海洋博物館に展示されていますが、 Dublin Bayの海岸をはぐくっているDARTを取ると簡単に到達できます。 近くには、 アイルランドの独立のための戦いにつながる歴史的建造物であるHowth Harbor Lighthouseもあります