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クリフトンビレッジ - ブリストルの最高の秘密
クリフトン・ビレッジは、ブリストルの高台にある自然のままのグルジア人の孤児園で、その街の最高の秘密かもしれません。 イギリスの19世紀の才能あふれるエンジニア、Isambard Kingdom BrunelによってデザインされたClifton Suspension Bridgeへの途中で、おそらくそれを見つけたほとんどの人たちがそれを発見しました。 私はガイドツアーの早い時期だったので、私は周りを見回しました。 私はどれほどうれしいですか。
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小さな街並み、特にどこにも行かない風変わりな古い建物が並び、お楽しみいただける庭園、独立したお店、おしゃれなお店、魅力的なお店でクリフトンビレッジに魅了されます。
代わりにブリストルの郊外と市の区域として記載されているが、それは大部分が18世紀と19世紀初頭のテラスで構成されており、数少ない商店街があります。 北にはクリフトンダウンズの木々が茂った森林地帯があり、西は壮大なエイボン渓谷に囲まれています。
やる事
- ウォーク - クリフトンの通りの多くにはグレード1と2のジョージア様式のテラスが並んでいます。 プリンセス・ビクトリア・ストリート、カレドニア・プレイス、ロイヤル・ヨーク・クレセント(Royal York Crescent)、シオン・ヒル(Sion Hill)を訪れて、最高の美しい家屋を探しましょう。 シオン・ヒルの美しい景色を見ながら、 クリフトン・サスペンション・ブリッジの 壮大な景色をご覧 ください。
- ショップ - 主要ショッピング街にはモール、ビクトリア・ストリートとザ・モールとリージェント・ストリート、ボイシズ・アベニュー(リージェント・ストリートから東へ、カフェ・ネロ・コーヒーショップの隣)があります。 珍しいオリジナルの衣類、洗練された高価な家具、かわいいアクセサリーを持つThe Mallの18の独立系ブティックでファッションショッピングをお試しください。 また、骨董品、ジュエリー、ヴィンテージ、デザイナーズの衣装、別注の家具など、ボイシェーズ・ストリートから復元されたビクトリア朝のショッピング・アーケード、クリフトン・アーケードへも足を運んでください。
- 食べて、飲んでメリーにしてください。あなたの鼻に沿って、数多くの非公式のレストランやパブに行きましょう 。 我々は彼らが様々な新鮮なサラダ、サンドイッチ、ホットディッシュ、そして豪華なカップケーキを提供するThe Mall DeliCaféを試しました。 背中のチョークボードには毎日のスペシャルがあり、デリカウンターやカフェエリアのメニュー(ランチ、10人以下のホットまたはコールドドリンク)から何でもお出しします。 私は、エンドウ豆の芽、クレソン、ミント、フェタのある広大な豆の新鮮で凝ったサラダを試しました。 Brunel (0117 973 4443、38ザ・モール、正午〜深夜まで)は、地元の人々をバーガーやバーベキューやそれ以降のワインやタパスなどに出会えるのに適しています。 facebookで彼らのバズをキャッチします。 また、夕方になるとまだエリアにいる人は、ジョージ3世が王位に入る前から、最も古いサイダーハウスの一つであるCoronation Tapで、West Country Ciderで生演奏を聞くことができます(エルヴィスも顧客だった)。 週の午後5時30分、土曜日と日曜日の午後7時に開きます。 Facebookに従ってください。
アクセス方法
- ブリストル寺Meads鉄道駅から、Clifton Villageまで数8のバスに乗る
- 市街地からブリストルのトップバスツアーを利用する場合、クリフトンビレッジはストップNo.9です。
昼食後、北に向かってクリフトンダウンズを進み、クリフトンサスペンションブリッジまで公園を通って上を進みます。
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Clifton Suspension Bridgeについての驚くべき事実
エイボン渓谷のクリフトン吊橋が美しいということは否定できない。 高さ245フィートのデッキを備えた702フィートのスパンは、グレード1の建物であり、19世紀の工学の素晴らしさはほとんど確立されていませんでした。 ブリストルへの訪問は、それを見ることなく、本当に完全ではありません。 またはそれからの眺め - 蛇行しているエイボンとその途中で切った記念碑的な崖は息を呑むほどです。 橋の物語はまた、驚くほど魅力的な事実でいっぱいです - ここにいくつかあります:
- 橋はブリストルの象徴ですが、ブリストルには本当にありません。 最初の挑戦から完成した橋まで100年以上もの間に起きた多くの浮き沈みの中で、その責任は主に様々な商業組織や企業の手にありました。 今日、橋は国道ネットワークの一部であるが、それは信頼によって所有され運営されている。 橋に通じる経路上のマーカーは、橋のアンカーの終わりとブリストル市の境界を示しています。 ノースサマセットの反対側のリー・ウッズ(Leigh Woods)の同様のマーカーは、そのコミュニティの管轄権の限界を示しています。 いずれの共同体も橋梁の資金を提供しておらず、技術的には両者の外にある。
- Isambard Kingdom Brunelの傑作の1つと考えられていますが、Brunelはそれを見たことがなく、完成した橋は元のデザインとは少し異なります。
橋のアイデアの火花は、18世紀の商人から来て、川を渡って橋を架けるという意志で1,000ポンドを残しました。 彼の遺産は、基金が10,000ポンドに達したときに橋を建設すべきであると規定していた。 1829年までに、この基金は8,000ポンドを少し上回っていて、その橋を設計するための競争が行われました。 スコットランドの土木技術者であるトーマス・テルフォード(Thomas Telford)は、橋の設計者であり、裁判官の一人でした。 そしてそれがあったとしても自己宣伝の行為で、彼はすべてのエントリーを拒否し、彼自身のデザインを選んだ。
テルフォードの設計は最終的には高価すぎると拒否され、1831年に第2の競技が開催されました。 もう一度、ブルネルはバーミンガムのエンジニアリング会社である別の候補に敗れたが、若い男(当時はわずか24歳)は地元のマスコミの支援を受け、裁判官に心を変えるよう説得した彼にデザイン契約を授与する。 それは彼の最初の主要な任務でした。
それは橋を建設する闘争の始まりにすぎません。 戦争や政治が資金調達に干渉し、請負業者が破産し、橋のために鍛造されたチェーンが他の場所で使用された。 ブルネルが1859年に亡くなったとき、橋は未完成であり、放棄されたすべての目的と目的に向かっていました。 一年後、土木研究所の同僚はブルネルの記念碑としてプロジェクトを完成させることにしました(鉄道、橋、蒸気船で輸送の顔を事実上変えた)。 わずかに変更されたデザインへの作業は1862年に始まり、最終的にはブルネルの死から5年後の1864年に開かれました。 - それはレンガ、石、鉄のようにしっかりしているように見えますが 、実際には一対のアンカーの間に浮いており、その一部は回収された部品から作られています。 橋を支える三重鎖は、橋の両側の岩盤の深いところに固定され、2つの塔の上部にある「鞍」に渡されます。 この配置により、ブリッジに作用する力の応力および歪みを吸収するように移動することが可能になる。 チェーンは実際にチャーリングクロスの鉄道橋の道を開くために破壊されたとき、テムズ川の向こうにある元のハンガーフォード橋である別のブルネル橋から救助されました。
- 停止した道路を支えるケーブルステーは、ケーブルではありません。 それらは頑丈な、鍛鉄製の垂直ロッドです。
- それは馬車用に設計されたものですが、少なくとも一世紀以上にわたって現代自動車を支えてきました。 今日、毎日11,000〜12,000台の車が交差しています。
ビジターセンターとツアー
橋のリー・ウッズ側のビジター・インフォメーション・センターでの展示は、橋の歴史における珍しい出来事のいくつかと同様にその建設の話を伝えます。
例えば、1885年に、女性が橋から飛び降り、ビクトリア朝のスカート、ペチコート、パンタルーンのすべてでクッションを受け、実際に生き残った。 重傷を負ったが、彼女は84歳の熟した老齢に住み、1948年に死にました。
練習が禁止された1930年代まで、裸足のパイロットは定期的に橋の下を飛びました。 1957年、RAFのパイロットは橋の下で450mphでジェット機を飛ばしました。 彼はそれについて自慢するために生きていませんでした。 彼はリー・ウッズ側の崖を打ち、すぐに亡くなりました。
ポストカード、書籍、ギフトを販売するショップを含むセンターは、クリスマスイブ、クリスマスデー、ボクシングデーを除く午前10時から午後5時まで毎日開かれています。 橋とその歴史に関する情報が満載の無料ガイド付きツアーは、毎週土曜日と日曜日のイースター・サンデーと10月の間に午後3時に開催されます。 ツアーはクリフトンの料金所で始まり、雨や輝きを放ちます。