カメラにつかまえたことは、フロリダで新しい意味を取りました。 昨年フロリダの危険な交差点に数百台の赤色光カメラが設置され、毎日何千本もの赤色光の違反が記録されています。 その結果、何百人もの自動車所有者がメールボックスを開いて、交通違反のための「切符」を発見したり、覚えたり覚えたりすることはありません。
フロリダ州のこれらのカメラの設置は、2010年5月に知事チャーリー・クリストがマーク・ワンダール交通安全法（Mark Wandall Traffic Safety Act）に署名したときに法律で制定された。赤い光ランナーの抑止と危険な交差点の安全化を目的とした。 2003年に赤いランナーに殺された男の名前を冠したこの法案の精神は、安全性を重視したものだが、これらのチケットから生み出された資金は、赤外線カメラを取り巻く論争の1つにすぎない。 多くの人々は、現金で縛られた都市が疑いのない運転手に課税するための簡単な方法と考えています。
議論はまた、赤色光カメラの「安全性」について激怒している。 カメラは、前方衝突と後方衝突の事故の数を減らし、そのような重大な傷害に典型的に伴う衝突を減らすことができると信じられていますが、カメラは後方衝突を引き起こす可能性があります。 赤色光カメラの支持者は、後部衝突が通常より重大ではなく、カメラがより深刻な衝突を抑えるのを助けると主張する。
赤色光カメラの仕組み
赤外線カメラはどのように機能しますか？ 危険な交差点に設置されたカメラは、継続的にトラフィックを監視します。 交差点は、重大な傷害をもたらす赤信号によって引き起こされた過去の交通事故の履歴のために選択されます。 横断歩道または交通停止線の直前に設置されているセンサは信号機と連携しています。 設置されたシステムに応じて、一連の写真および/またはビデオが交差点に入る前に違反車両を捕捉し、交差点を通ってその進行に追従する。
カメラは日付、時刻、車速、ナンバープレートを記録します。
法執行機関には、引用が発行される前に、1人または複数の役員が写真やビデオを審査することが標準的な方法です。 明らかに交通信号に違反しているものだけが引用が発行され、車両の所有者に郵送されます。
レッドライト違反
信号が赤色に変わった後に車両が交差点に入ると、赤色の違反が発生します。 ドライバーが完全な停止に失敗して交差点を回って右折すると、違反が発生することがあります。 交通信号が赤色に変わったときに交差点に不注意にいる運転手は、赤信号とはみなされません。
もちろん、 引用を避けるための最も簡単な方法は、赤信号を走行させず 、横断歩道または交通停止線の前で停止することです。 さらに、信号で赤色に右折する前に、完全に停止するようにしてください。
フロリダの赤色光カメラの位置を把握し、交差点を避けたり、赤く点灯したときに光が流れないように注意してください。
チケットを受け取った場合の対処方法
だから、あなたはちょうど郵便で切符を手に入れました。 次に何をしますか？ 基本的には、チケットを払うか、裁判所でチケットと戦うという2つの選択肢があります。
フロリダ州の赤色光カメラ法は、違反者が$ 158で郵送することを可能にする。 運転免許証の表記はありません。
しかし、あなたが引用が間違って発行されたと感じる場合、あなたはその時点であなたの車を運転していないか、単にチケットが不公平であると感じたら、あなたはそれを裁判所で戦うことができます。 赤色光カメラの普及は、裁判官に手数料を払ってあなたの「事件」を取る弁護士の増加と同様に満たされています。 あなたの地域の "赤い弁護士"のために単にインターネットを検索してください。 南フロリダ州のある弁護士は$ 75を払っているだけで、あなたが却下された場合は払い戻しをします。 彼の実績はかなり良いです - 4つの郡で550件のうち、彼は1つを失っていません。 フロリダの他の地域ではそうでないかもしれないことに注意することが重要です。 その結果は、カメラに関する裁判官の態度、および法律が公正に管理されていると感じるかどうかによって決まります。
ボトムライン
交差点には、カメラが施行されていることを示す標識が付けられていなければなりません。 慎重にドライブし、多くの主要な交差点が赤色光カメラで実施されていることに注意してください。