ほとんどの特典フライトではマイルが獲得されませんが、いくつかの例外があります。
巨大なフラットベッドスイートと機内キャビアサービス（時にはシャワーもあります）があるコーチ、ビジネス、さらには国際FIrstクラスでも、あなたのマイレージマイルを使って、世界のほとんどの空港への航空券を予約できます。ノルム しかし、あなたはこれらのユーバー・ルックス・チケット（そしてコーチの何百ものチケット）に数万ドルを節約しますが、あなたはほとんどの場合、あなたのフライトのマイルを稼ぐことはできません。 - 世界旅行はあなたが2万マイル以上旅行することができます）、あなたは本当に欠場しています。
大量のマイルを獲得する機会がなくなる可能性があるため、引き金を引く前に償還の賛否両論を判断することが重要です。 ビジネスやファーストクラスの航空券の場合、路線、航空会社、サービスクラスに応じて、往復航空券には3,000ドルから15,000ドル以上の費用がかかりますので、ほとんどの場合、現金よりマイルを使用する方が良いでしょう。 より高い運賃クラスを現金で予約すると、割引コーチ航空券よりもさらにマイルが貯まりますが、潜在的に高い収入率を考慮しても、プレミア座席のためにマイルを使用することが最も良い方法です。
しかし、コーチのチケットでは、あなたは本当に数学をする必要があります。 次のレベルのエリート資格に近づいている場合、または有料のフライトにボーナスマイルを獲得する機会がある場合は、チケット価格が高い場合でも現金を支払うことができます。 それ以外の場合は、各マイルの価値に応じて、チケットの価格が払い戻し値よりも高い場合（有料航空券で獲得するマイルを含む）、マイルを使用する方が良いでしょう。
もちろん、特典航空便でもマイレージマイルを獲得する場合がありますが、これはごくわずかです。 通常、航空会社が天候や航空機関連の遅延のために不規則な操作をしている場合は、当初のサービスクラスのフル運賃クラスをエージェントが選択して、最後の時間に空港から再予約されます予約されました。
そのため、ファーストクラスの座席を搭乗した特典航空券を利用している場合、その客室の最高運賃クラスに再予約され、その区間の特典マイルを獲得し、変更が必要な場合に最大限の柔軟性を提供します。
また、フライトが売り過ぎでボランティアである場合は、運賃クラスをアップグレードすることもできます。 通常、航空会社はFをファーストクラス、Jをビジネスクラス、Yをフル運賃のコーチで使用して、最も高価な航空券を予約した乗客を表します。 当然、これらはまた、最大数のマイルを獲得し、後でフライトを変更する必要がある場合に最も柔軟性を提供します。 ユナイテッドでは、Oファーストクラス（ファーストクラスの特典航空券で使用される）からFまで移動した場合、フライトに現金を支払った場合のフルマイルを獲得することができます。 ボランティアの際には、空港代理店にフル・フェア・クラスでの再予約を依頼してください。そうしないと、彼らはそれをしても構いません。
ダウングレード（航空機タイプの機会のため）または大幅なスケジュール変更（新しい航空便番号も含む）を行っても、運賃クラスは自動的に変更される可能性がありますが、これらのケース（および上記に概説されたもの）は比較的珍しいです。
したがって、フリーフライトのマイルを獲得していない/獲得していないと仮定するのが最善です。 幸運なことになるかもしれませんが、特典券を獲得することなく何百万マイルも飛ばすことができます。 マイルの獲得が重要な場合は、現金でお支払いください。