あなたはSkymiles RTWチケットを予約することはできません
頻繁なフライヤーマイルを少なくとも数年間回収して償還していた場合は、おそらく「世界一周」（またはRTW）の航空券を聞いたことがあります。 これらの旅程は、現金またはマイレージマイルを使用して購入することができますが、事前に数ヶ月必要なフライトで特典座席を検索し、旅行を開始する前に国際線の長いリストに身を任せておく必要があります。
償還に使用するプログラムに関係なく、多くの制限がありますが、必要なフライトで特典席を見つけることができれば、航空会社の償還要件を満たす旅程を作成することができます（通常、一方向の世界、そしてあなたは大西洋と太平洋を渡らなければなりません）、RTWのチケットは非常に良い取引に終わる可能性があります。
だから、最新のスカイマイルプログラムの調整は間違いなく一部には残念です。 デルタは、空前の償還率と低レベルの賞品座席の空席状況に関しては業界のリーダーであり、かつては不可能であったか、少なくとも償還するのは難しい世界一周賞を受賞しており、プログラムの廃止にはない頻繁なチラシの大半に大きな影響を与えます。 しかし、すでに限定的な頻繁に利用されているフライヤープログラムや、コーチクラスの天文学的な世界払い戻しレベル180,000マイルに達するために、何年にもわたってバランスを築いていくメンバーにとっては、ビジネスクラスでは280,000（他の払い戻しと同様に、デルタスカイマイルを国際線のファーストクラスでは、パートナー航空会社でも使用することはできません）、それは本当に大きな後退です。
デルタ航空は2015年1月1日に全世界一周の航空券の償還を中止しましたが、航空会社は同じ日に一方向航空券の償還を許可しました。 。 デルタ航空は以前スカイマイルプログラムからマイルを払い戻す際に往復航空券を予約する必要がありましたが、アメリカ航空とユナイテッド航空のように、間もなく一方向の予約、
片道オプションにより、デルタ賞と他の航空会社のプログラムとをペアにして、はるかに大規模な航空会社網を通じ、より多くの目的地にアクセスできるようになりました。 デルタマイルを使用してKLMをアムステルダム、フライトマイルを南アフリカ、アメリカマイルをアジアに移動することができます。 一方的な賞は、世界一周の航空券よりもはるかに高い柔軟性を提供します。旅行の開始後は変更が難しいです。 さらに、片道賞では、フライトを予約せずに長期にわたる世界一周の冒険を始めることができ、特定の目的地での滞在を延長し、行く途中で経路を計画することができます。
究極的には、より多くの特典交換オプションが旅行者にとって有益であり、デルタが主張しているように世界一周の予約を利用したメンバーはほとんどいなくても、希望する場合はRTWチケットで旅行することができます。