2010年にハイチを襲った7.0マグニチュードの地震に続く数年間、ハイチのコミュニティは、世界のコミュニティだけでなく、島の損傷した部分を家庭や企業から、島の家。
2010年1月のポルトープランス地震は、人道的な大惨事ではなく、 ハイチを 観光地に戻すための最近の努力にも大きな打撃を与えています 。
この予期せぬ自然災害の激しい皮肉の一部は、ハイチが無数の政治的、犯罪的、自然の危機から回復し、訪問者が安全に歓迎することができる十分な安定性を達成する兆しを見せているようになったことです。 ちょうど最近、Choice Hotelsは、国際的なホテルチェーンの島で初めてのコンドミニアムを、ハイチに持って行く計画を発表しました。
今や、ハイチは数千人の命を奪われ、公共インフラ（道路、建物、公共施設）が破壊され、地震の前でさえも理想とはかけ離れていた。 証人によると、有名なホテルオロフソンの壁は崩壊しています（しかし、物件はそうでないと言われていますが）。ハイチ国家宮殿とポルトープランス大聖堂もそうです。 ホテルモンタナは破壊され、多くの人々が内部に閉じ込められました。 同じことがKaribe Hotelの真実であり、疑いもなく多くの人々がそうである。
これまでのところ、ポート・オ・プリンスの空港は操縦席の喪失にもかかわらず、救援飛行を受けることができ、運用可能であるという良いニュースがあります。 また、ポルトープランス地域への旅行は、この悲劇によって長年にわたり明らかに影響を受けますが、国の他の地域では同じレベルの破壊は経験されず、一部の地域で復活した観光産業の可能性が残されています将来のポイント。
ポート・オ・プリンスのHotel OlaffsonとHotel Villa Creoleは、ともに地震被害者の避難所として使用されていると言われています。
アメリカン航空とデルタ航空はハイチへのフライトをキャンセルしました。 JetBlueは、ドミニカ共和国のプエルトプラタ、サントドミンゴ、サンティアゴへの旅を許可しています。その旅行は、地震の影響を受けて無償で再予約されます。 詳細は航空会社に確認してください。 いくつかのドミニカ共和国の空港は、ハイチへの救援飛行のための敷地として使用されています。 ドミニカ共和国はヒスパニョーラの東半分を占め、ハイチは島の西半分を占めています。
ロイヤルカリビアンクルーズラインは、ハイチのラバディー港で目に見える被害は報告されていないとしている。 ラバディーでの途中降機を再開する前に、クルーズラインがハイチ政府の許可を待っていると伝えられている。