ダブリンのロイヤルキャナルウェイ

"ロイヤル運河のほとりにあるすべて..."

王立運河は、 ダブリンの最も秘密の隠れた秘密一つであり、訪問者にはめったに使われない歩行道です。 運河自体はLiffeyからMullingarにつながり、Dublinersは毎週何百万回もそれを横断して再交差する必要があります。 それらの下の理想的な都市の通路に気づかずにしばしば。

ロイヤル・カナル・ウェイは、長い飛行の後に深刻な脚のストレッチに理想的です。 わずか4時間(または11マイル)以上の活発な散歩には、ノース・ストランド・ロードのニューカン・ブリッジを出発して、ロイヤル・カナルに沿って歩いてください。

距離を短くするには、マップの助けを借りて選んでください。

コノリー駅からクロークパークまで

Connolly Stationの北に歩いて数分のNewcomen Bridgeと理想的な出発点です。 ロイヤル・カナルはちょうど(巨大に再開発された)港とドックランズ地区を離れ、ここから西へ走っています。 第1ロックのチャーミングなLockkeeper's Cottageでは、未来的なCroke Parkの建物を歩いていくと、笑顔に包まれます。

クラークの橋の下を通過すると、アイルランドの公的生活の中でゲールス運動協会が果たしている巨大な役割にぴったりのモニュメントである「Croker」があなたを席巻します。

ブレンダン・ビーハンの古いパッチについて

ビクトリア時代よりずっと改善された古いブライドルの道は、Clonliffe BridgeとBinn's Bridgeを通ってRoyal Canal、2nd Lock、そしてBrendan Behanの魅力的な彫像の向こうに向かいます。 よく知られている詩人と酒飲みは、ベンチの鳥との会話で描かれています。

彼らの間に座って地元の鳩であなた自身の言葉を持ってみませんか? そして、珍しいセルフリーを取る。

3番目と4番目のロックの方に進むと、前Whitworth Fever病院があなたの右側にあり、背の高いいくつかの煙突があなたの左側にあります。 これは、以前の "モデル刑務所"であったビクトリア朝のMountjoy刑務所の空調システムであり、今日も投獄のために非常に使用されています。

有名な受刑者には、Behan、彼のバラード「The Auld Triangle」(演劇「The Quare Fellow」から)に、この刑務所が「Royal Canalの岸辺沿いにある」と記載されています。

産業遺産と数学的天才

Cross Guns Bridge(正式にはWestmoreland Bridge)と近くの5番と6番のロックは工業遺跡に囲まれており、一部はアパートに改装されています。 また、 グラスネン墓地の オコンネル記念碑を右手に 向ける こともできます。 王立運河の下のトンネルで鉄道線が消えていることに気付くかもしれません。これは フェニックスパークの 下を走るほとんど知られていない鉄道トンネルの始まりです。

7回目のロックの後、あなたはダブリンにいることをほとんど忘れることができるように、Broom Bridgeに近づくでしょう。 忘れることについて話す - 橋は正式にロワンハミルトンブリッジと呼ばれています。 有名な数学者は、霊感が彼を追い越した1843年にここで妻と歩いていた。 鉛筆と紙を用意していないので、彼はすぐに彼がブルームブリッジの石に着いた式を傷つけました。 彼の妻は非常に注意を払って興奮していたに違いない。

ライリーの橋に通じるロイヤル運河の広がりには驚かれることはありませんが、それはほとんど醜いです。

しかし、その後、景色は奇妙な毛むくじゃらの馬が投げ込まれて再び田舎になります.8番と9番のロックと常に存在する釣り人を渡すと、ロングフォードブリッジに到着します。 ハーフウェイハウスは、リフレッシュメントが必要な場合に近くにあります。また、アシュタウン駅からダブリンの市内中心部に電車を戻すこともできます。

ナバンロードインターチェンジ

あなたは今、10番と11番のロックを通過するでしょう - 最後は急な上昇を交渉するためのかなり複雑なロックです。 近くにある歴史的なRanelagh橋は理にかなっていないようだが、近代的なDunsink橋が建設されたときにはそのまま維持されていた。 しかし、このすべては、1996年に完成した壮大なナバンロードインターチェンジに備えていないでしょう。

ここでは、巨大なN3ロータリー、鉄道路線、ロイヤル・カナルがM50軌道を通り、下水道と水道管とコンクリートと鉄筋の複合織物を横切っています。

トラックは君の上と下で雷鳴を帯び、鉄道はあなたのそばにいる。タルボット橋とグラナード橋の第12ロックの後で静かになる。 一部の改装された工場、いくつかのレストラン、ナンバーボート用の基地局があります。 キャッスルノック駅だけでなく、列車に乗ってダブリンに戻る機会もあります。

深い沈み込みとLeixlipへ

あなたは郊外を通過し、すぐに "深い沈み込み"に到達します。 ここでロイヤル運河は狭く、ブライドルパスより30フィート下にあります。昔のドラフト馬には致命的であり、今日でも潜在的に危険です。

峡谷はクーミン駅とカークパトリックストリートを越えて続いています。 ケナン橋の後でのみ、通路の水平線が外れますが、凹凸が少なくなります。 Callaghan橋とClonsilla駅は、ほぼ最後の都市構造であり、いくつかの新しい敷地を与えたり、取ったりします。 これは通勤ベルトの始まりで、Dublinersがより田舎の家に移ったところです。都市景観、生活習慣、問題などがそれに追いつくまで。

Royal Canalの過去の釣り場と、Royal Canal Amenity Groupの建物をアイルランドの田園地帯を通って直進してください。 間もなくダブリン郡からキルデア郡へ行き、Cope BridgeでLeixlip Confey駅から列車に乗るか、キャプテンズヒルを経由してLeixlipに入り、食べ物と飲み物を歓迎します。 ここからダブリンの市内中心部へのバスにも行くことができます...

いくつかの実用的なヒント

王立運河の楽しさを最大限に引き出すには、次のようにします。