従来のローラーコースターは、木製でもスチール製でも、2本のレールを使用します。 この用語が意味するように、単一レールのローラーコースターは、1本のレールを組み込んだトラックを特徴とする。 このモノレールは逆さまになり、スリル満点の滑らかな乗り心地を提供できる点を除けば、列車が単一の梁を抱えてモノレールと考えることができます。
長年にわたり、シングルレールのローラーコースターのいくつかの孤立した例がありました。
しかし、コンセプトは決して本当に成立しませんでした。 この記事の目的上、「シングルレールジェットコースター」とは、ロッキーマウンテン建設が設計し製造したコースターを指します。 乗用車会社はサンアントニオのシックスフラッグスフィエスタテキサスとサンタクララのカリフォルニアグレートアメリカのレールブレイザーで2018年にワンダーコースターの最初の2台をデビューさせる予定です。
iBoxトラックは重要です
木製のローラーコースターは、典型的には、木材の積み重ねから作られた2本のレールトラックを備えた木製の構造を特徴とする。 列車は、木製の積み重ねの頂部に貼られた薄い金属帯に乗っている。 スチールローラーコースターには多くのバリエーションがあります。 シットダウンモデルに加えて、以下のものが含まれます：列車がトラックの下に懸架されている倒立型。 フロアのない列車では列車に床（または側面）がなく、乗客は足の上を乗り越えて軌道上に乗る。 車はトラックの両側（または翼）に位置しています。
カテゴリにかかわらず、ほぼすべてのスチールコースターは、2本の鋼製レールのレールを使用します。
RMCは、革新的なiBoxトラックの導入により、アミューズメント業界を混乱させました。 それを特徴付ける最初の乗り物は、2011年にシックスフラッグスオーバーテキサス州アーリントンで開かれたニューテキサスジャイアントでした。 同社は過度に荒くなった伝統的な木製のコースターであるテキサスジャイアントを木製のトラックを切り取って鉄製のiBoxトラックに置き換えました。
変換されたハイブリッド木製のスチールコースターは、今やすばらしく滑らかで 、大いに人気があります。 RMCはSix Flags Magic MountainのTwisted Colossusなど、他の多くのエイジング・ラフ・コースターに成功しました。
丸い管状のスチールトラックの代わりに、iBoxトラックは上に平らで、文字「I」のような形をしています。 列車の案内車輪は、「I」形状によって形成された側部チャネルに適合する。 RMCのシングルレールコースターもiBoxトラックを使用します。 しかし、2本の狭いレールの代わりに、1本の広いレールを使用します。 同社はこれを「Raptor Track」と呼んでいる。 RMCのハイブリッド木製およびスチールコースターと異なり、シングルレールモデルにはスチール構造とスチールトラックが含まれます。
なぜRMCのシングルレールコースターが目立つように滑らかになるか
シングルレールの乗り物はユニークに見えます。 彼らは典型的なスチールコースターより少ないサポートを必要とします。 また、従来の管状のスチールコースターでは、1本のレールが2本のレールのどちらよりも広くなっていますが、それでも15.5インチでかなり狭くなります。 乗り物は空に滑り止めの薄いリボンの外観を与えるでしょう。
シングルレールのコンセプトはユニークな乗り心地を提供するはずです。 トラックは狭いので、列車も狭くなります。
各車には1つの座席しかありません。 乗客は誰も彼らの左または右に座っていることはありません。 トラックは列車の中央の下に隠れるので、ライダーが浮遊して不思議に浮遊しているように見えます。
RMCは、ほとんどサポートしていないだけで、移動するレールは1つしかないため、乗り物の要素は非常に速い回転とねじれが特徴です。 彼らはいくつかの強力なG力と放映時間の爆発を引き出すことができます。 最初の2つのRaptor Trackコースターには3つの反転が含まれます。 逆さまに反転されて方向が突然変化するにもかかわらず、乗客は特に滑らかな乗り物を楽しむべきです。
スチールコースターは一般的に木製のコースターは木製のコースターよりも傷つきにくいですが、まだ粗いことがあります。 これは、2つのレールがセクション内でずれることがあるためです。 左右のレールがちょっと外れていても、電車は揺れ動くことがあります。
RMCの乗り物にはレールが1つしかないので、乗り降りすることはありません。