ゴールデンゲートブリッジの事実とトリビア

私たちの国際的に愛され、有名なゴールデンゲートブリッジについて、あなたは本当にどれくらい知っていますか? まず、世界で最も撮影された橋です。 米国土木学会によると、それは米国の7つの土木工学の驚異の1つです。 信じられないことに、それは民間資金(債券)で大恐慌の間に完全に建設されました。

しかし、もっと多くの楽しい事実が学べます。

ここではサンフランシスコのサンフランシスコを見せるためにカクテルの会話に投げかけてくる軽食を紹介します。

歴史の記録

名前 :橋は、その色ではなく、橋の名前に由来します。 人々は150年以上も前から天国の小さな部分を「金色」と呼んでいます。 1864年に太平洋からサンフランシスコ湾に入り、米陸軍の役人であり探検家ジョン・C.・フレモントが海峡に命名した それが何を翻訳するかを推測することができます:ゴールデンゲート。

:インターナショナルオレンジは、橋の有名な色合いで、実際にはプライマー塗料です。 建築家のアーヴィング・モロー氏は、インターナショナル・オレンジは他の2つの提案よりも優れていると確信しました:黄色と黒の縞模様(米海軍の好み)または赤と白の縞模様(米軍団の選択)。 アーヴィング・モロー、ありがとう、ありがとう。

資金調達:通常、このような公共プロジェクトは州政府と連邦政府から資金を調達します。

大恐慌の最中にそれをやってみてください。 代わりに、サンフランシスコの有権者は自宅を家に入れ、プロジェクトに向けて債券に3500万ドル*を渡すことに賛成した。 さらに奇妙なことに、サンフランシスコに本拠を置くバンク・オブ・アメリカは後にこれらの債券を購入し、その後、残りのプロジェクトに個人的に資金を提供した。

今日の公共プロジェクトの成果は正確ではありません。

* 1930年代に橋を建設するには3,500万ドルの費用がかかりました。 今日は約580億ドルです。 ああ、その視点。

$ 11 ::橋梁労働者に支払われた一日の最高賃金(ドル)。 それは小額のように見えるかもしれませんが、今日のドルではおよそ180ドルです。

11 ::橋を築いて死んだ労働者の数は、当時の業界基準と比較して比較的低く、プロジェクトに費やした1億円ごとに雇用を失うことを期待する必要があると主張した。

Halfway to Hell Club:チーフエンジニアが設置したセーフティネットではない場合、命を失った19人の労働者のグループ。 当時の建設安全プロトコルの啓示だった。 まだあなたが参加したかったクラブではありません。

9 ::世界で最も長い吊橋のリストにあるゴールデンゲートブリッジの現在の順位。 1937年にオープンしたとき、それは1号でした。1964年にニューヨークのベララノ・ナローズ橋が開かれるまで、それは変わりませんでした。現在、1998年に建てられた日本の明石海峡橋です。

測定値

746フィート:ゴールデンゲートブリッジの塔の高さですが、テーパーが付いているので高さがさらに高くなることがあります。

400フィート::スパンの下のチャンネルの深さ。

16フィート:橋の道が上下に動くことができる高さ。

* 1987年に完全に平らになった。50周年を祝うために30万人が橋に積み重なった。 それは7フィートしかない、大したものではなかった。

その他:

通行料金: 2012年、ゴールデンゲートブリッジは料金所を閉鎖し、すべての橋通勤者を自動化するよう強制した。 正確にはどういう意味ですか? Fastrakの車はただの風が流れる。 あなたはFastrakを持っていないのですか? 法案は郵便で送られてくるので、心配しないでください。 はい、どういうわけか彼らはただ知っています。

霧の角:霧の日には、町の向こう側から角が吹き鳴っているのを聞くかもしれません。 それらはゴールデンゲートブリッジの霧角であり、密集した霧の中を航行する船舶の航行を助けるために設置される。 各フォグホーンには異なるピッチがあり、船舶の周波数レーダーを読み取るので、塔の右または左にとどまるかどうかを知ることができます。

123,000 ::スパン建設前のマリンとサンフランシスコの間で毎年行われたフェリー旅行の回数。

4000万人::毎年橋を渡る車の台数。

11 ::サンフランシスコを破壊した過去5年間に作られた映画。 ハリウッドは私たちを破壊するのが大好きです。 私たちは議論することはできません。 それは良い大ヒット作になる。 しかし、ゴールデンゲートはその背中に目標を持っているようだ。 パシフィック・リムの生き物が基本的にサンアンドレアスの大規模な津波に襲われてから、多くの災害シナリオがありました。 ブリッジはほとんど破壊できない良いことです*。

*私たちは、1997年以来、改築に6億6,000万ドルを費やしてきました。

現在のSF旅行エキスパートであるAnnie Tittigerによって2016年8月に更新されました。