キングス・アイランドのダイヤモンドバックは、1枚のスライサー・コースターです。

ローラーコースターレビュー

キングスアイランドはダイヤモンドバックを「最高、最速、最悪のライド」と呼びます。 私は最初の2つと議論することはできません。 しかし、意味がありますか? 私は、駄目な木製のコースター、息子の息子であるSOB - erが、 キング島の平均的な部門で匹敵しない常時チャンピオンであると思います。 しかし、ダイヤモンドバックは平均の逆です。 それは滑らかで滑らかです。 そして、どのような意味の乗り物が、このような大気圏の時間帯を提供するでしょうか?

アップフロント情報

ダイヤモンドバックディンリースヴァン

楽しさはDiamondbackの駅で始まります。 伝統的な列車の代わりに、コースターの正面と側面が剥ぎ取られ、本質的に、座席はシャーシにボルト止めされています。 それぞれの車は、2つの非常に快適なバケット座席の2列を持っています。 すべての人に前列ビューの近似を与えるために、各列車の後ろの列の2つの座席はわずかに上昇し、列車の外縁部でずれている(スタジアムの座席と考える)。 ワイドオープン感に加えて、唯一の安全拘束装置は、控えめなラップバーです。

駅を去った後、ダイヤモンドバックはかなり丈夫なクリップで従来の23階建ての丘を登ります。

それから、コースターが74度の角度で落ちて、215フィートのところでほぼ真っ直ぐになり、80mphのスピードでバグを起こします。

ダイヤモンドバックは、2番目の丘を上って甘く持続的な放映時間を提供するので、実際に魔法の働きを始める。 193フィートで、コースターの2回目のドロップは、最初のコースとほぼ同じです。

また、ダイヤモンドバックの放映時間は、速くてスムーズに3番目の丘を滑り降りるので、以前の線量よりもさらに持続的で甘くなります。 これが "平均的な"ライドの毒であれば、おそらく解毒剤は必要ありません。

穏やかに滑らかで滑りやすい

3回目の落下は、131フィートの突入で終わり、キングスアイランドの上の空域に突入する。 その後ダイヤモンドバックは巧みに操縦されたヘリックスに巻き戻され、トリムブレーキに入り、制御不能の(しかし常にバタフライで滑らかな)騒乱を一時的に遅らせる。

さらに2つの空中狂った山と谷が続き、コースターは水のプールに入り、その列車の後ろのフィンを使って大量の水を空気中に吹き込む(乗客には掛けない) 。

ダイヤモンドバックが誠実にスムーズで、放送時間がかかることは驚くことではありません。 スイスのBolligerとMabillardのローラーコースターの天才たちによってデザインされています.Bollch Gardens Williamsburgの Apollo's Chariotのような非常に滑らかで超すばらしいハイパーコースターの開発者です。 B&Mの援助を得て、Diamondbackは、私の意見では、キングスアイランドの印象的なコースターコレクションの宝石でありどこでも最高のコースターの 1つです。

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