この質問に対する答えはあなたの旅程によって異なります。
海賊の攻撃を心配することを避ける最善の方法は、紅海、アデン湾、北インド洋、マラッカ海峡または南シナ海をあなたに連れて行くクルーズをスキップすることです。 これらの航海の多くは、クルーズ船を水中から別の水域に移動させるいわゆる「 再配置クルーズ 」です。 残念ながら、 ソマリアの海賊は、国際商工会議所の国際海事局海賊行為報告センターによると、貨物船をハイジャックしただけでなく、乗客ライナーを追及しているという。
海賊の目的は、乗客の貴重品を盗み、人質の安全な帰還のための身代金を要求することです。 近年、海賊は国際海事コミュニティの反海賊行為の努力のおかげで商船と漁船に焦点を当ててきたが、巡航船への脅威は減少しており、消滅していない。
米国国務省の国際海事海賊および海事実シートの武装強盗には、次の警告が含まれています：
2つの顕著な海上犯罪のサブセットは、海域では強盗であり、国の領海内で発生し、海賊は国際水域で行われます。 両国とも、東南アジア、アフリカの角、南米、ギニア湾の海域で顕著な近年の濃度で世界中で発生しています。 海上での旅行を検討している米国市民は、特に海事犯罪の最近の事態が発生した地域の近くや近くでは、常に注意を払うべきです。
この警告には、商船のハイジャックの可能性についても言及されており、米国旅行者はクルーズを行い、クルーズラインに連絡して乗客を守るためにどのハイ・ハイジャック対策が実施されているかを知るために、
国際海軍はこれらの海域を巡回していますが、関与する地域はかなり大きく、海賊哨戒隊は小さな海賊船を逃すことは容易です。
国際海事局海賊版報告センターは、アフリカの角、ギニア湾、マラッカ海峡の近くを含む海賊行為が全体的に減少したと述べているが、フィリピンの海域における海賊の攻撃は増加していると述べている。 2018年2月、NYAは、海賊は依然としてギニア湾の商船とコンテナ船を標的にしていると報告しました。 NYAによれば、2017年8月から2018年1月まで、旅客船はギニア湾で攻撃されなかった。 おそらく、これは、貨物船が乗客船よりも乗組員の数が少ないためである。
上記の分野の海賊と強盗に加えて、海洋ファクトシートの米国海洋海賊および海軍武装裁判所は、ベネズエラの海岸での海賊と強盗を言及していますが、この記事の執筆時点で、これらの攻撃が現れています一般の貨物船や小型のヨットを対象とする。
海賊攻撃のリスクを最小限に抑える方法
選ぶ多くのクルーズの旅程で、海賊が襲った水を避けることは簡単なプロセスです。 海賊行為が発生した地域から遠く離れた旅程を選択するだけです。 証拠によると、海賊は国際的な海域にさらに遠くに移動しているので、海賊の攻撃のニュースに注意を払うことは安全な旅程を選ぶのに役立ちます。
ISISが地中海で海賊行為を起こす可能性があるとの様々なメディアが出ているが、自営業のイスラム国家はまだクルーズ船に対する海賊行為を行っていない。 クルーズラインは、テロ攻撃が発生した場所を避ける傾向がありますが、クルーズを予約する前に、海賊の攻撃で知られている海域を航海するかどうかを確認するために、提案された旅程を確認する必要があります。
あなたが紅海、アデン湾、ギニア湾、またはインド洋北部を旅行する必要がある場合は、万全を期してください。 ジュエリー、現金、貴重品は自宅に保管しておいてください。 パスポートやその他の重要な旅行書類をコピーしてください。 あなたと一緒に1枚のコピーを保管し、親戚や信頼できる友人と一緒に2枚目のセットを家に残しておきます。 国または外務省に旅行を登録してください 。
あなたの地方の大使館と領事館の番号を含む緊急連絡先のリストをあなたに持ち歩いてください。 あなたのクルーズ船が海賊に攻撃された場合、あなたの家族や友人があなたの旅程を知っているかどうかを尋ねることができます。