公共の芸術、安全と音楽の橋2つのコミュニティ
あまりにもしばしば、公共の芸術作品は偏光効果を持っています。あなたはそれを愛し、憎む、またはそれに無関心です。 サンディエゴでは、パブリックアートの作品は、しばしば議論の余地があります。なぜなら、洗練されたイメージを投影するという街の欲望を高める可能性のある多くの提案された作品が、
どちらが悪いですか。 今、私はすべての前衛的な公共の芸術の非差別的な支持者であると言っているわけではありません（ノーストーリーパインズロードのスクリプスクリニックの前でその芝生のような彫刻が本当に好きでしたか？）。しかし、私たちはイルカに飛び跳ねる必要がありますか？
少しだけ自分自身に挑戦しよう。 しかし、シカゴのすばらしい塗装された牛の彫刻（またはシアトルの塗装された豚）が、私たちがコンセプトで最初にアプローチされたサンディエゴでここに飛んできたことは真剣に疑う。 ヘック、私たちはおそらくChristoの要求を下げて、布の中でCoronado Bridgeをドレープするだろう。
ですから、壮大な陳述ではなく、発見して賞賛する芸術作品はほとんど残っていません。 ゴールデン・ヒルの北部とシェーマン・ハイツを結ぶマーティン・ルーサー・キング・ジュニア・フリーウェイ（国道94号線）にまたがる25番街の橋のように賢明である限り、それは問題ありません。南。
実際には、アートワークはそれほど橋自体ではなく、橋の西側の交通と歩道を隔てる柵です。 アーティストローマ・デ・サルヴォは、「ソリッド・レール」を作成するアイデアを持っていました。カリヨンは一連の色彩の鐘で、連続して打つと曲を演奏します。
歩いている間にピケのフェンスに沿って棒を動かしたことがあるなら、あなたはそのアイデアを得るでしょう。
したがって、本質的には、サルボは機能的で美しいだけでなく、安全と音楽を独特の方法で融合させたアート作品を創り出しました。それはゴールデン・ヒルとシャーマンの2つの地域を繋ぐ象徴的なジェスチャーとして機能しますハイツ。
ソング・レールの曲は「カニ・カリヨン」と呼ばれ、SDSUの音楽講師ヨセフ・ウォーターズによってプロジェクトのために書かれたもので、どちらの方向に歩いても同じように演奏されます。
ゴールデンヒルコミュニティ開発公社は、歩行者の安全性向上のためにSANDAGから20万ドルの助成金を受け取り、ソーホーレールのサンディエゴ芸術文化プログラムから39,000ドルの助成金を得ました。 だから、公共の芸術は、一般の人に印象を与えるために壮大で奇妙なものである必要はありません。 そして、25th Street Musical Bridgeは完璧な例です。
そこで、次回にKing Freewayをダウンタウンに出入りするようにスピードダウンしているときは、25番街の橋を見て、構造に隠された賢い小さな宝石があることを知ってください。 そして、おそらく、高速道路を抜けて、橋を渡って "カニカリオン"の曲に歩く時間を取るでしょう。
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