ポーター航空のレビュー
ポーター・エア・レビュー：フライング・ポーターに値するでしょうか？
このポーター航空のレビューは、私が飛行の黄金時代のノスタルジアを呼び起こすように設計された2011年11月のPorter体験をテストするよう要請した短距離旅行航空会社自身*によって可能になりました。
これは、私の仕事の中でドミノ効果を引き起こした最後の飛行キャンセルにもかかわらず。 簡単な旅行の遅れは、被雇用者と潜在的なビジネスの連絡先との間の喪失した橋をもたらしました。
私の幹部であるフライヤーの友人によると、100便につき1回ほどキャンセルが起こるので、初めてのPorterの飛行がキャンセルされる可能性はありますか？
私が空港に向かう準備ができていた頃、私の携帯電話にすぐに着きました。ポーターの代理人が私に電話をかけてキャンセルを知らせ、後の飛行で保証された座席を見つけることで私にスタンバイの悲しみを救った。 1つは私の最初の予約より3時間遅れて予定されています。 それでも、将来の機会が与えられても、私は再びポーターと一緒に飛ぶだろう。
コストとは何ですか？
遠近法的には、運賃を約100ドル引き下げたモントリオール - トロントのバス往復は6〜8時間30分です。 また、約6時間のエコノミークラスの往復電車の座席数は約200ドルとなっています。
ポーターのモントリオール - トロントの1時間飛行については、それは大きく異なります。 シート販売は含まれていませんが、トロント島のビリー・ビショップ空港への往復モントリオール・トロントの飛行機着陸は、確定日のキャンセル料は175ドルから、変更またはキャンセルの無料運賃は400ドルに及ぶ可能性があります。
ポーターはユニオン駅からの歩行者であるロイヤル・ヨーク・ホテルへの無料シャトルバスサービスを提供しています。また、私が旅行中に滞在したル・ジェルマン・メイプル・リーフス・スクエアを含むトロントの主要ホテルもあります。
乗るのは10分です。 結局、ビリー・ビショップへの着陸は、トロントのダウンタウン（トロントの金融街の近くが心に浮かぶ）に関わる逃走や出張に便利な空港です。
あなたはまた、タクシーに少なくとも$ 70を節約します。それは、トロントピアソン国際空港からトロントのダウンタウンまで自分を運ぶのにかかる費用です。
ポーター航空：サービス
モントリオールとトロントの両方の空港でのチェックインによるラインナップのない風と、これまでに会った中で最も幸せな空港セキュリティチームの驚異的な瞬間に加えて、すべての乗務員楽しく注意深い。 私の謙虚な世界では、大いに肯定的な意見が寄せられているのは、大丈夫な旅行体験と素晴らしい体験との違いになります。
ポーター航空：フリービー
トロントへ向かう途中、私は無料のワインとおいしいミニタイのチキンサンドイッチとフルーツサラダのランチボックスを提供しました。 1時間のフライトの場合。
途中、無料のコーヒー、無料の紅茶、アイスランドの氷河、フリージュース、無料のソフトドリンク、無料のローストアーモンド、無料のビスケットを待っていたトロント・アイランドのビリー・ビショップ空港のロビーに歩いていくと楽しい思い出になりました。 1時間のフライトでワインと軽食を無料で提供しています。
あの有名なキャンディーストアの子供のように、モントリオール - トロントの往復の帰り道はもっと楽しいものではありませんでした。
ポーター航空：フライト
初めて標準飛行機とは対照的にターボプロペラ機で飛行したのですが、最初に通路を歩いているときに私は静かで瞬間的にパニックになりました。
Q400の天井はわずか6'5 "で、一部の人は大したことはありませんが、今日の私のかかとは私に5'11"でした。 しかし、私が座ってすぐに、天井の高さは重要ではなく、脚の部屋は満足のいくものであった。 Porterによると、Q400は、典型的なエコノミークラスの座席よりも2〜3インチ足りない足取りを提供しています。
エアバスやボーイングとは対照的に、地域の飛行機で感じるかなり重い乱気流に慣れるには、飛行時間は約2分かかりました。 最初の1時間の飛行の終わりまでに、私たちが着陸していたときの揺れについて、仲間の乗客と一緒に笑っていました。あなたが標準的なジェット機に乗っていればかなり劇的です。
隆起にもかかわらず、私は快適に読み書きすることができ、両方のフライトで動きの病気を経験しませんでした。 私は実際にあなたが空とパイロットの操縦を「感じる」ことがどれくらい楽しめるようになったのです。
トロント・アイランド・モントリオールのレグでは滑走路はほとんどなく、地面を降りるためにはほとんど関与しませんでした。飛行機を60度回転させてすぐに鋭い左折をすばやく追ってきました。島と私の通路の座席の周りの水。 小さな飛行機で誰かがどのように飛行するのが嫌なのか不思議に思うほど大きな地域の飛行機では経験できない爽快な瞬間でした。
おそらく、ポーターとトロント間の飛行の最も興味深い側面は、空港の位置です。 通常、空港は市内中心部外の高価なタクシーです。 しかし、トロント島のビリー・ビショップ空港は基本的にダウンタウンです。
すべてのキャッチ？
ターボプロップ飛行機は、航空機に応じて地域ジェットの燃料の半分を使用することによって対処する航空旅行の環境への影響を除いて、潜在的な飛行キャンセルはいずれの航空会社と同様にキャッチとなる。
ポーターの場合に考慮すべき点の1つは、すべてが進んでいれば短距離旅天国のビリー・ビショップ空港でキャンセルすることです：無料の飲み物、スナック、WiFi、ラウンジのデザインは楽しいです。 しかし、飛行機がキャンセルされ、トロントのビリー・ビショップで不定期に待機している場合、長期的な可能性のある天気を助けるためのレストラン施設、一般店舗、雑誌スタンドはありません。
Porter Airlinesのもうひとつの経験については、私の同僚のJean McLeanのPorter Airlinesのプロフィールをご覧ください。
* About.comの完全開示方針に沿って、Evelyn Reidにはレビューのための無料航空運賃が提供されていることを理解しておく必要があります。これは旅行業界の共通手続きです。 また、後者の謝礼はこのレビューに影響を与えていないことに注意してください。 About.comの完全開示の詳細については、当社の倫理方針を参照してください。
**私の旅行手配の性質と匿名性の欠如のため、Porterの飛行機のキャンセル方法が顧客の一般的な管理方法を反映しているかどうかを判断することは困難です。