クラシックグランドホテルのドイツクルーズ船の感覚
彼女の名前のように、ドイツは真のドイツ船で、HDW造船所に契約しています。 Deutschland委員会に先立って、この造船所は1987年以来クルーズ船を建設していませんでした。ライナーは実際には4つの造船所で130の下請け業者によって建設され、最終的にHDWに浮上しました。この船は5月11日にPeter Deilmann Shipping Company 、1998年。この船は2015年に売却され、ドイツの旅行代理店、巡航会社Phoenix Reisenは現在、夏に北ヨーロッパの旅程で運航しています。
残りの年の間に、ドイツは世界のオデッセイに変身し、セメスター・アット・シーの一環として活動しています。
成熟したドイツ人または北欧の乗客は、この船の設計をターゲットにしていました。 それは1920年代の壮大なホテルのように装飾され、乗組員は主にドイツ語であり、彼女はドイツの旗を飛ぶ。 ほとんどの乗客はヨーロッパ人です。
Deutschlandの全体的な外観は、1920年代とクルージングの「黄金時代」に戻ります。 真鍮、大理石、チーク、クリスタルは、全体を通して明らかです。 この船は真の海上線で、550名しか収容できません。 Deutschlandの外観は青い色合いで白いですが、やや普通です。 インテリアは別のものです。 あなたがボードに乗ると、1920年代の雰囲気はあなたが古い映画を訪れているような気分になります。 この船は、精巧なクリスタルのシャンデリア、皇室の宴会場、手のひらで覆われた冬の庭園の椅子の椅子、素晴らしいアンティーク、元の芸術作品を再現します。
"グランドホテル"の装飾は、真鍮、大理石、ティファニーの天井、ラウンジ内の華麗な室内装飾を使用して、エドワード時代と雄大な20世紀の素晴らしさを呼び起こしています。 美しく整えられた室内、エレガントなローマンスパ、様々な遊歩道、多くのチークがこの設定を完了します。
1991年に設立されたドイツの会社であるPartner Ship Design（PSD）は、船のインテリアデザインとスタイルを評価することができます。
キャビンから始めましょう。 テーマに合わせるには、キャビンに入るために黄銅のキーが必要です。 ドイツ国内にはバルコニーがたくさんありませんが（2つしかありません）、キャビンにはベネチアンブラインド付きの大きな窓があります。 内装には、クルミの効果木材、ダブル全長ミラー、複製油絵などがあります。 アールデコのバスルームは真鍮とタイルでいっぱいです。
壮大なホテルは壮大なダイニングルームなしではどうでしょうか？ ドイツには、ベルリン、フォーシーズンズ、リドの3つがあります。 ベルリンはメインレストランで、コンチネンタル料理を取り揃えています。 フォーシーズンズは夕食にのみオープンしており、70名様までご利用いただけます（追加料金なし）。 リドは屋内と屋外の座席を備えたカジュアルなビュッフェ式です。
ドイツの海での生活はその優雅なイメージを反映しています。 このような壮大な海洋航海者は、ゆったりとした海での日々を楽しみ、乗客をリラックスさせます。 この船にはギャンブルカジノはありませんが、いくつかのラウンジ、バー、会議場はすべて独自のスタイルです。 たとえば、Old Fritz Pubでは、ハイデルベルクのビールホールを思い出させるかもしれません。 円形劇場（Kaisersaals）は、20世紀の玉座のように見えます。屋根の上に古典的な絵画、クリスタルのシャンデリア、壁に絵や燭台があります。
船上の動きは、古い旅客船のように、内外どちらでも可能です。 デザイナーが均等に配置した装飾用の柱とカーペットのパターンを1列おきに使用することで、回廊には面白い安らげの効果がもたらされます。
巡航船Deutschlandの名前がよく分かっていれば、コンコルドの超音速ジェット船が墜落し、2000年7月下旬に間接的に多くの報道を受けました。 パリの外で墜落した不運なコンコルドの乗客はすべて、ニューヨーク行きのチャーターに乗っていた。 彼らは、米国の東海岸とパナマ運河を通ってドイツのクルーズに乗り込んで、エクアドルで終わる予定だった。 航空悲劇がこの巨大な船に結びつく可能性があることは悲しいことです。
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